witam, mam pewien problem. otóż, nie rozkręcałem jeszcze auta bo nie mm przegubu jeszcze. czytałem w faq na forum poradnik, jednak nadal nie wiem jednej rzeczy. nie bardzo rozumiem gdzie dać to zabezpieczenie półosi. jest na półosi jakieś wcięcie czy to sie w przegub kładzie? w jaki sposób zabezpiecza przegub przed zsunięciem? i rozumiem, że najpierw sie kładzie opaski, gume, później to zabezpieczenie a dopiero potem przegub?

zabezpieczenie w CC o ile dobrze pamiętam naciska się na półoś .Następnie nabija przegub. Dawno nie robiłem CC więc może niech się ktoś wypowie jeszcze.

Ogólnie w Fiatach zabezpieczenie półosi zakłada się do przegubu .
Zasada jest prosta jeżeli zabezpieczenie to przecięty okrąg zakłada się go na półoś ,jeżeli okrąg przecięty z wąsami to wkłada się go do przegubu

ok, dzięki wielkie za odpowiedzi ;)
czyli rozumiem, że jeśli w przypadku przegubu kamoka mam zabezpieczenie z "wąsami" to po prostu wkładam je do przegubu i naciągam na półoś?

Są dwa rodzaje. Albo frez na półosi jest od wewnętrznej strony przegubu i wtedy taki przegub ściąga i zakłada się siłowo (zawleczką jest okrąg z twardego elastycznego drutu albo też tak jak np u mnie zabezpieczenie jest w przegubie a frez od jego zewnętrznej strony tak że łapie się szczypcami zawleczkę, rozszerza i zsuwa przegub.. Na YT popatrz.. Jeżeli masz przegub zbijany to łatwiej wyciągnąć całą półoś z auta chyba.

Jeżeli masz przegub zbijany to łatwiej wyciągnąć całą półoś z auta chyba.

To zależy czy to już wcześniej robił i jak bardzo jest "chycony"

To zależy czy to już wcześniej robił i jak bardzo jest "chycony"
Próbować można, ale czasem ta zawleczka wewnętrzna potrafi trzymać mega mocno..

ok, dzięki wielkie za odpowiedzi ;)
czyli rozumiem, że jeśli w przypadku przegubu kamoka mam zabezpieczenie z "wąsami" to po prostu wkładam je do przegubu i naciągam na półoś?

Dokładnie zabezpieczenie z wąsami wkładasz w przegub ,gdzie wąsy mają swoje miejsce

dzięki wszystkim jeszcze raz za pomoc, temat można zamknąć ;)
pozdrawiam

Temat zamykam ;)