Mam problem z fiatem sieną. Dzieje sie tak ze, jest jakis zamulony . Jak chce przyspieszyc mocniej to dochodzi do 5 tys obrotow i dalej nie idzie, na postoju ciezko mu idzie ale wkreca sie do okolo 7 tys . Wczoraj bylem na komputerze i wyszedł błąd sondy . Juz mam nową i musze podjechac do mechanika bo nie dalem rady sam wykrecic starej. Tylko ze wlasnie jak mechanik wykreci stara to chyba trzeba porownac oznaczenia na sondzie starej z nową . Tak powiedział mi gosciu w sklepie bo nie był pewien czy dobrą mi dał bo miał 2 rodzaje sond do sieny 1.6. Zauwazylem jeszcze jedną dziwna sprawe , mianowicie jak jechalem raz autem to mi pękł węzyk paliwowy i mi paliwo zaczeło wyciekać probowalem wtedy jechac na gazie i tez nie chciał jezdzic . Wygląda na to że moja siena pali jednoczesnie benzyne i gaz , nie wiem czy to od sondy, chyba nie . Wymienie sonde i zobacze co bedzie dalej . Dodatkowo jeszcze ostatnio zrobiłem taki test mianowicie: Zakręciłem gaz na butli wypaliłem wszystek gaz ktory pozostał w instalacji i przełączyłem na benzyne. Na benzynie niestety jest tak samo , gdy chce szybciej przyspieszyc to kreci sie do około 5 tys obrotów i koniec . Co moze byc tego przyczyną macie jakies pomysły ???

wygląda na to jak w większości przypadków z gazem że w Sienach 1.6 rozjeżdżają się mapy wtrysków. musisz zrobić mapy. tak mi się wydaje. No chyba że silnik już ledwo zipie. a nie masz problemów z olejem, płynem chłodniczym ??

Linka gazu odpowiednio napięta? Też u siebie miałem przypadek, że rozłączył się przewód paliwa pod maską podczas pracy na gazie i również gasł lub pracował bardzo nierówno. Po podłączeniu przewodu wróciło wszystko do normy. Jeżeli masz instalację lpg II generacji to widziałem jak gość sprawdzał czy pali na obu paliwach. Odpalił auto, chodziło na gazie, i kombinerkami delikatnie zacisnął wąż doprowadzający gaz do przepustnicy. Auto powinno zgasnąć lub bardzo znacząco powinna zmienić się praca silnika. Jeżeli tego nie robi tzn, że w tym czasie chodzi na PB.

Silnik mam w dobrym stanie , nie kopci jak sie podniesie bagnet oleju , i nie bierze go prawie wcale . Poza tym przy rozpedzaniu do tych 5 tys to idzie jak burza i tak moge wyprzedzac z pod swiateł inne auta , więc jest mocny silnik i zdrowy. A jak trzeba zrobić te mapy wtrysków, czy da sie jakos sprawdzic czy to te mapy są problemem ??. A co do tego zaciskania przewodu z gazem to chodzi o ten przewód gazu idący do odmy powietrza? .

A co do tego zaciskania przewodu z gazem to chodzi o ten przewód gazu idący do odmy powietrza? .

Tak, ten do odmy

Ale w sumie to jak zakręcałem gaz na butli i gaz sie wypalił to auto zgasło , więc chyba nie ma sensu tego testu przeprowadzać . Chciałbym dowiedzieć się cos więcej o tych mapach wtrysku .

Ale Ty zakręcając gaz sprawdzasz działanie na PB, a ja mówię o pracy na gazie i zalewaniu benzyną, czyli sytuacji odwrotnej.

Rozumiem, No to tak zrobie scisne ten przewód od benzyny ten który mi pekł ostatnio i zobaczymy. Czyli jesli bedzie sie dławił to znaczy ze chodzi na dwóch paliwach, a jak będzie chodził nomalnie to znaczy ze chodzi tylko na gazie tak ?. Jesli sie okaze ze chodzi na 2 paliwach, to co dalej zrobic zeby usunąć ten problem ? .

Znów odwrotnie piszesz. Auto ma chodzić na gazie. I masz ścisnąć przewód od parownika do odmy a nie przewody paliwowe benzyny.

moze mapki benzyny sie tak przesuneły że własnie ma moc do 5k rpm i w tym zakresie jest mocny a powyżej to juz nie mam momentu obrotowego ? a moze poprostu obrotomierz szwankuje :) no i czy sytuacja ma sie na benzynie i na gazie tak samo ?

A próbowałeś może autoadaptacji?

Na benzynie i na gazie jest tak samo . Po wymianie sondy robiłem autoadaptacje. A jak sprawdzić czy te mapy benzyny są przesuniete? oraz jak sie to ewentualnie naprawia ?? . Wątpie zeby obrotomierz szwankował bo na postoju dochodzi do 7 tys. No i w czasie przyspieszania czuje sie ze jest brak mocy . Ze nie jest tak jak być powinno.

Mapy wtrysków wgrywa się poprzez komputer. Nie wiem jeszcze gdzie, ale moim zdaniem problem leży gdzie indziej...

Mapy benzyny to praktycznie tylko w ASO przez egzaminer można wykasować, wtedy zrobić ok 100km na benzynie, zebrać mapę i stroić dopiero instalację gazową..

najprosciej podjechac na examiner - u mnie jak sie rozjechały mapy to wywalało bład z pamiecią eeprom ;) a jak jest u ciebie ?

Aha, a jaki koszt w aso wynosi naprawa tych map. A nie da się tego zrobic poprzez podłączenie pod koputer u mechanika ??. Mi przy podłączeniu auta pod komputer wyskakuje tylko błąd sondy lambda.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Aha, a jaki koszt w aso wynosi naprawa tych map. A nie da się tego zrobic poprzez podłączenie pod koputer u mechanika ??. Mi przy podłączeniu auta pod komputer wyskakiwał tylko błąd sondy lambda. Sonda już wymieniona na nową.

Nie wiem czy ma to jakies znaczenie ale dodam jeszcze ze mam zamontowany stozkowy filtr powietrza gdyz tamten fabryczny mi wystrzelilo i rozleciał sie na kawałki. Stozkowy mam przykryty doniczką z dziurkami , pojniewarz jak był cały odkryty to gasł po przełączeniu na gaz . Na benzynie normalnie chodził.

Wywal stożek i wstaw oryginalny filtr z obudową. U siebie mam taką klapkę żeby nie rozwaliło obudowy.

7381

Wywal ten stożek i załóż normalny filtr z obudową.. Mapy wykasujesz tylko w ASO - inne kompy praktycznie tego nie umożliwiają..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

A jaki koszt zrobienia map jest w aso ??

Wywal stożek i wstaw oryginalny filtr z obudową. U siebie mam taką klapkę żeby nie rozwaliło obudowy.


Obyś się nie zdziwił jak ja :) bo ta klapka to jedynie na psychikę kierowcy działa, a nie na strzał :) (pożegnałem się już z obudową pomimo założonej klapki - w tym samym miejscu miałem co ty :))

Przez filtr powietrza mogą dziać się takie rzeczy ?? . Dodam jeszcze ze wogóle nawet przy odpalaniu nie świeci mi się kontrolka wtrysków (a wtedy powinna) oraz kontrolka od ABS a przy hamowaniu ABS mi się nie załącza. Mogło być tak że poprzedni właściciel w celu łatwiejszej sprzedaży w jakiś sposób popsuł te 2 kontrolki bo świeciły się cały czas . Dobrze by było je naprawić wtedy bym wiedział czy Świecą się w trakcie jazdy.

Rozbierz liczniki to się dowiesz, diagnostyka komputerowa też wskazana. Podłączenie się w ASO to ok 70-130zeta, jak pogadasz po godzinach i za 50 powinni zrobić.

No więc tak zrobie po wypłacie czyli po 15. Podjade do ASO fiata i mam im powiedziec zeby mi ustawili mapy paliwowe tak ?? . Jeszcze się chciałem zapytać czy te mapy mają wpływ na splanie benzyny i gazu . Bo pali mi dziwnie to auto . Raz mi spali 12 litrow, raz 15 gazu , czasem jeszcze wiecej i potem znowu 12 . Troche to jest denerwujące . Czy to moze być od tych map ??

Chodzi o wykasowanie korekt map benzynowych. Najlepiej o całą adaptację krokowca, czujników itp. Tyle że naprawdę najpierw załóż normalny filtr, doprowadź auto do normalnego stanu..

a Te mapy maja wpływ na za duze spalanie ??

Ja jeżdżę najczęściej w 3 lub 4 osoby spalanie to około 9l/100Km więc sam sobie odpowiedz czy dużo czy mało?

Ja jeżdżę najczęściej w 3 lub 4 osoby spalanie to około 9l/100Km

To jest sekwencja? Mi II generacja latem pali w cyklu mieszanym 9-10l, zimą dochodziło do 12l.

Przeciez wiem ze mi za duzo pali ! . chodzilo mi o to czy mapy mają na to wpływ

Przeciez wiem ze mi za duzo pali ! . chodzilo mi o to czy mapy mają na to wpływ
Mają, ale nie sądzę że masz aż tak je rozjechane aby wychodziła duża różnica w spalaniu bo prędzej byś zauważył inne symptomy niż spalanie. Weź za dużo nie filozofuj, wymień ten filtr jak mówię na oryginał a nie jakieś g. przeróbki, pojeździj trochę na benzynie aby silnik się do niej przyzwyczaił i wtedy zobaczysz.. Jak masz instalacje IV gen to tylko na benzynie silnik potrafi się sam ustawić tzn ustawić mapę korekt wtrysków benzynowych.

Mają, ale nie sądzę że masz aż tak je rozjechane aby wychodziła duża różnica w spalaniu bo prędzej byś zauważył inne symptomy niż spalanie. Weź za dużo nie filozofuj, wymień ten filtr jak mówię na oryginał a nie jakieś g. przeróbki, pojeździj trochę na benzynie aby silnik się do niej przyzwyczaił i wtedy zobaczysz.. Jak masz instalacje IV gen to tylko na benzynie silnik potrafi się sam ustawić tzn ustawić mapę korekt wtrysków benzynowych.

I wszystko w temacie

Ten filtr zalozylem bo tamten mi rozerwało , ale mniejsza z tym . dobbra czyli jak pojade do aso to co mam powiedziec zeby co zrobili z tym komputerem . To juz ostatnie pytanie.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Ten filtr zalozylem bo tamten mi rozerwało , ale mniejsza z tym . dobbra czyli jak pojade do aso to co mam powiedziec zeby co zrobili z tym komputerem. A i jeszcze jest problem ze raz spali mi raz 15 litrow raz 12 raz 14 pali jak chce . nie mam juz nerwów do tego fiata zasranego. Czy mam osobny temat o tym zakładać ?

ja tez mam stożek bo puche mi dwa razy rozerwało na poprzedniej instalacji :) no ale do blosa założyłem stożek i ciągnie aż miło :) a mapki nadal mam rozjechane ;) ale na benzynie w sumie odpalam i czasami ciut po trasie wykrecam go po obrotach a tak to gaz ;)