Witam koledzy,mój problem to punto2 1.2 8v bez gazu z 05.2000r,po podłączeniu kabla wyżej wymienionego i zrobieniu diagnostyki(nie połączył się nie wykrywa ecu) na włączonym silniku,po odłączeniu kabelka i ponownej próbie nie mogę odpalić auta,rozładowany aku,miernik pokazuję zaledwie 5,8v.Zaznaczam że kiedyś tez tak miałem jak podłączyłem tym kablem.Czyżby kabel był wadliwy?Poza tym w użytkowaniu codziennym jak otwieram szybe lun włączam wycieraczki to przygasa lekko mryga podświetlenie zegara.Aku nowy 4 miesiące.Jakieś pomysły?.Dziękuje bardzo i pozdrawiam.

Czyżby kabel był wadliwy?
Ty wiesz jaki prąd musiałby pobierać ten kabel aby tak rozładować akumulator w parę chwil? Prędzej by tam obudowę kabla zjarało i stopiło.. Problemu szukaj gdzie indziej - to zwyczajnie nieprawdopodobne..

Wiem właśnie,tylko że teraz też podłączyłem i to samo,nie wiem podjadę do elektryka może coś poradzi.Dzięki

Wiam,wróciłem od elekryka,diagnoza naprawa komputera,koszt 800złoty. Naprawa na F.U.H. "Ko-Car" Naprawa oraz sprzedaż elektroniki samochodowej FIAT i OPEL. Centralki IAW 59F, IAW 5AF, IAW 16, IAW, kodowanie, airbag, programowanie, diagnoza, examiner...Tychy (http://www.kocar.com.pl/) lub allegro to max 450 złoty.

miałem taki sam problem wiadomo w końcu co to było?

oza tym w użytkowaniu codziennym jak otwieram szybe lun włączam wycieraczki to przygasa lekko mryga podświetlenie zegara.Aku nowy 4 miesiące.Jakieś pomysły?
Alternator do regeneracji.
Regulator napięcia może być walnięty, to najtańsza opcja. Ale dopóki nie sprawdzisz to się nie dowiesz.
Może połączenia skorodowały.

Panowie !!! To bylo 9 lat temu...punto dawno już w hucie skonczylo...A 'Magik" juz nie czaruje.haha:drinkers: