Witam.
Mam pytanie odnośnie Fiata Marea Weekend 1998 r. 2,0 20v
Od jakiegos czasu czuc dosyc mocno po rozgrzaniu silnika, chyba, plyn chlodzący.Tak jakby nagrzewnica byla nieszczelna albo coś podobnego.Jednak silnik szybko sie nagrzewa i szybko zaczyna byc ciepło w aucie wiec nagrzewnica jest raczej ok, tym bardziej ze wogole ani nawet troszke nie ubywa płynu chlodzacego w zbiorniczku wyrównawczym.Co moze byc przyczyną takiego stanu rzeczy?Autko zakupilem niedawno i dopiero sie go ucze.Bardzo prosze o pomoc poniewaz woń ta czasem jest tak intensywan ze az ciezko sie oddycha.

może to nie płyn a coś innego?

Prawdopodobnie rozszczelniła Ci się nagrzewnica. Ubytki płynu będą minimalne ale za to wyczuwalne. Na forum jest manual wymiany nagrzewnicy, koszt nowej to około 100 zł. Szyby robią się tłuste ??

nie widac nic na szybach zeby byly tluste,Jak jest nadmuch na 1 biegu to szyby zaparowuja ale jak sie przelaczy na 2 czy 3 bieg nawiewu to szybko dosyc para z szyb schodzi.
Kiedys mialem auto z walnieta nagrzewnica i tak wlasnie smierdzial plyn chlodzacy...ale wtedy tez prawie wogole nie grzalo a u mnie teraz po chwili jest goraco w aucie.Jesli sam nie dam rady sie z tym uporac to tylko mechanik zostanie ale moze uda mi sie z Waszym doswiadczeniem cos zdzialac.Autem jezdze 2 miesiace okolo i co chwila sprawdzam stan plynu w zbiorniczku i nawet kropelka chyba nie ubyla.

To że się roszczeni nie znaczy że przestanie słabiej grzać. Obejrzyj zdjęcia z manuala i sam ocenisz swoje siły czy dasz rade wymienić, lub na początek sprawdzić a jakim jest stanie.

Okręć korek od chłodnicy i porównaj zapach z tym w aucie i będziesz miał pewność... na moje masz rozszczelnioną nagrzewnicę, jeszcze możesz sprawdzić podłogę pod dywanikami czy nie jest mokra (po stronie kierowcy jak i pasożyta:). Tak jak koledzy pisali wymiana nie jest trudna.

dziekuje za podpowiedzi jak tylko stopnieje snieg i temperatura wskoczy troszke na plus bede musial ja chyba wymienic.widzialem maual wymiany i powinienem dac rade :)

Sprawdź w środku plastikową rynienkę, która znajduje się pod rurkami które idą do nagrzewnicy. U mnie ktoś wcześniej wymieniał nagrzewnice i w tej właśnie rynience zostały pozostałości starego płynu wymieszanego z olejem, smarem w każdym bądź razie czymś tłustym. Po nagrzaniu też było czuć płynem. Po wyczyszczeniu nie mam problemu.

dziekuje za podpowiedzi jak tylko stopnieje snieg i temperatura wskoczy troszke na plus bede musial ja chyba wymienic.widzialem maual wymiany i powinienem dac rade :)

nie wiedzieć czemu manual nie pokazuje jak odpowietrzyć później układ. Nie zapomnij o tym :)