Witam.Sprawa ma się tak, Grande punto 2009r po wypadku, wystrzeliło 2 poduszki i auto nie odpala, z tego co ustaliłem odcięło pompe paliwa przez centralke Airbag'u, da się za pomoca Fesa skasować błąd i odpalić czy nie ma szans? Po przekręceniu stacyjki miga prawy kierunek i pisze FSP NO... Jest szansa na odpalenie tego auta? Pilne

Na prawym przednim słupku masz wyłącznik przeciwwstrząsowy wcisnij go i powinien odpalić

W autach od bodajże 2008r nie ma guzika tylko odcina pompe przez sensor (centralke) puduszek także.... Po stasowaniu błędu jest szansa na odpalenie? Na 99% jest crashdata..

Spróbuj tak:
* obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w pozycję MAR;
* włączyć kierunkowskaz prawy
* wyłączyć kierunkowskaz prawy;
* włączyć kierunkowskaz lewy;
* wyłączyć kierunkowskaz lewy;
* włączyć kierunkowskaz prawy
* wyłączyć kierunkowskaz prawy;
* włączyć kierunkowskaz lewy;
* wyłączyć kierunkowskaz lewy;
* obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w pozycję STOP.

Próbowałem, po przekręceniu kluczyka na zapłon miga cały czas prawy kierunek, jak go wyłącze to potem żaden już nie działa.. Da się Fesem full i elmem skasować crashdate ze sterownika poduszek??

Raczej nie. Chyba żeby fizycznie odłączyć aierbeka od body i zrobić ośowanie . Ale czy warto ?

Czyli ogólnie bez dobrego elektronika nie ma szans odpalić?

Właśnie wróciłem z testów.. Sprawa ma się tak że podłączyłem go kablem Elm 327 + Fiat ecu scan full wersja, z ABS i Silnikiem połączyłem się i wywaliło błąd udcięcia paliwa-OBECNY- którego nie da sie skasować.. natomiast z Poduszkami SRS nie połączył się, pisał o wtyczke 3 pinową żółtą (co to?) i błąd połączenia.. Macie jakieś pomysły?? Po wypięciu sensora poduszki i próbie skasowaniu błędu w ecu dalej to samo.. OBECNY... Jak to ogarnąć? Metoda z kierunkowskazami nie działa..

Jeśli za odcięcie paliwa po dzwonie odpowiada airbag to źle zrobiony - może warto wymienić na sprawny

Ta, będzie wymieniane wszystko ale potrzeba go odpalić aby go skończyć jeszcze.. gdzie jest wtyk 3 pinowy od poduszek w grande punto?? da sie elmem 327 i fesem skasować błąd crash data ??

Elmem nie wykasujesz crash data bo ten sterownik teoretycznie jest jednorazowy i nie podlega naprawom. Do podłączenia się z jasiami potrzeba zdaje się przejściówki i normalnie łączysz się przez złącze OBD2.

dokładnie - centralka nadaje sie do regeneracji czyli wymiana scalaka ;)

gdzie jest wtyk 3 pinowy
To nie wtyk 3-pinowy
tylko przejściówka nr 3 żółta

Ta, będzie wymieniane wszystko ale potrzeba go odpalić aby go skończyć jeszcze.. gdzie jest wtyk 3 pinowy od poduszek w grande punto?? da sie elmem 327 i fesem skasować błąd crash data ??

hej udało ci się odpalic bo ja mam ten sam problem co trzeba zrobić

Przeczytaj drugą odpowiedź. Pewnie zabezpieczenie się włączyło i odcięta została pompa paliwa. Musisz specjalnym guzikiem przywrócić jej działanie.