Witam.Dzisiaj rano strasznie ciężko mi odpalał Stilo JTD 115 km a jak odpalił to z rury czarny dym wyleciał , dużo dymu.Pierwszy raz przyda żyło mi się coś takiego w mrozy odpalał bez problemu.Przez cały tydzień auto było cały czas eksploatowane.Jakieś pomysły.

Co do czarnego dymu, jak go kręciłeś trochę czasu i nie palił, to nieprzepalone paliwo tak przy kopciło. Może ropa z nieznanego źródła?

Tankuje tylko na Shell.Od wczoraj zauważyłem te ciężkie kręcenie.

Czarny dym

Najczęściej defektom w tym przypadku ulegają: układ wtryskowy (końcówki wtryskiwaczy i pompa wtryskowa), układ odpowiedzialny za proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej lub układ oczyszczania spalin bazujący na patencie EGR, a więc recyrkulacji spalin. Skutkuje to nagromadzeniem się nagarów lub nieszczelnością przewodów doprowadzających podciśnienie lub spaliny. W szczególności na te problemy narażone są stare, mocno wysłużone jednostki samozapłonowe

Warto na początek sprawdzić też filtr oleju i filtr powietrza. Problem z dostarczaniem odpowiedniej dawki powietrza może jednak leżeć gdzie indziej, w złym sterowaniu zaworów lub uszkodzonej turbosprężarce

z tymi "mocno wysłużonymi jednostkami" to czarnowidztwo.

parę pytań: świece grzeją? overboost sprawny? EGR i przepływka też? Nie ma nieszczelności w dolocie? Podepnij pod komputer, bo inaczej nie ruszymy....

Ok.W pierwszej kolejności podepnę pod kompa i zobaczę co dalej.

Po podpięciu pod kompa wyszło:
- błąd EGR
- ciśnienia doładowania
Jutro czyszczenia zaworu EGR

Diagnoza-EGR walnięty.Po zaślepieniu EGR-a Stilon odpala bez problemu.

Miałem pisać, że to EGR.
Wyczyściłeś go przed zaślepieniem? Tak się zaleca robić.

Tak i to bardzo dokładnie. Na razie zaślepiłem go zwykłą blaszką ale czekam na zaślepkę którą kupiłem na Allegro.Auto wyraźnie dostało drugi oddech.Polecam zaślepić ten zawór wszystkim.

Niestety ale dzisiaj rano nie odpalił.Zawór EGR zaślepiony,wczoraj odpalił bez problemu a dzisiaj zero.Pomocy

Pompa podaje paliwo? Przekaźnik.
Do sprawdzenia świece,filtr paliwa,jakieś błędy na kompie?

Pompa podaje słychać jak chodzi.Wszystkie filtry wymienione przed zimą.Sprubóje wyczyścić przepływke dzisisj.Na jutro umówiony jestem na kompa.

może regulator ciśnienia paliwa siadł,zdaje się że można to wyczyścić ewentualnie wymiana

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Z tym przepływomierzem to delikatnie lepiej czyścić;-)

Gdzie znajduje się ten regulator?

na pompie wtryskowej i przykręcony dwiema śróbani na klucz torx,podpięta jest jeszcze wtyczka (od strony szyby) którą trzeba odpiąć

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/23852-czyszczenie_regulatora_cisnienia_paliwa_jtd.html

Po podładowaniu akumulatora odpalił bez problemu.Czyżby wina po stronie aku?Dziwna sprawa.:roll: