Witam,

Niestety przyszedł czas, że w mojej Cromie skrzynia mi się rozleciała (po 75 tys!!!) :mad:

Ma ktoś może doświadczenie czy lepiej regenerować czy szukać jakiejś używanej- sprawdzonej??

Znaleźć jakąś pewną graniczy z cudem:/ - chodzi oczywiście o 6 biegową montowaną w Cromie 1.9 JTD 150 KM.

Z tego co się orientuję te same skrzynie montowane były w Alfach 159 i chyba Vectrach.


Objawy:
na 5tce i 6tce słychać metaliczny dźwięk,
po wymianie sprzęgła doszły:
ciężko wchodząca 1ka i 2ka(nawet na zgaszonym silinku)
czasami wyskakująca 5tka

Ja bym próbował regenerowac, wydaje się że synchronizator powiedzialy papa

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

wtedy na postoju mógłby wrzucić bieg bez problemu ;)

Najdziwniejsze jest to, że nie wchodząca 1,2 czy wyskakująca 5tka nie są regułą. Raz bez problemu wejdzie, raz nie.
To samo jest z dzwiękiem jakby metalicznego tarcia na dwójce. Po wciśnięciu sprzęgła dźwięk zanika. Ale i on nie pojawia się za każdym razem jak wrzucę na 2kę.

Nie ukrywam, że regeneracja wydaje się być tańszą opcją - pewnie jakieś 1000-1500 zł, ale jak to ma starczyć na rok to wolę używkę z gwarancją pewnie 1-3 miesiące.

Ktoś już miał doświadczenie w tym temacie??

A czy w wersji 1,9 Multijet 8V-120 KM ,tez jest skrzynia M32 ?