Witam, sytuacja wygląda tak że wczorajszego dnia wszedłem do auta i w wielki mróz odpalił się mechanizm wycieraczek. Po prostu wczesniej gdy dojezdzalem do domu nie wyłączyłem wycieraczek, i teraz w mróz włączyły się automatycznie po przekręceniu kluczyka. Usłyszałem tylko puknięcie, i od tamtej pory wycieraczki nie działają. Chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość naprawienia tego samemu, jakies wskazówki ? czy prosto do mechanika?

http://fiatklubpolska.pl/szukaj/888980

http://fiatklubpolska.pl/szukaj/888980
"Przepraszamy. Nie znaleziono wyników. Spróbuj wprowadzić inne dane."

Ściągnij podszybie i dobierz się do mechanizmu. Wszystkiego się dowiesz..
Fotki jak to wygląda masz nawet w temacie mojego auta.

Sorki, coś pochrzaniłem, widać pora nie ta na pisanie postów.:roll:

Pewnie zerwał/urwał się bolec na mechanizmie. NIestety, ale jak napisał poprzednik zmuszony jesteś rozebrać całe potrzybie. Rób to delikatnie, żeby nie uszkodzić zaczepów (potem będzie odstawać). Jak rozbierzesz to będziesz mógł wykręcić cały mechanizm, jest chyba na 2 czy 3 śrubach nie pamiętam dokładnie.
Jedyny problem, który czasem się zdarza przy demontażu to ciężko schodzące ramiona wycieraczek, czasem potrzebny jest przyrząd do tego (mi osobiście nigdy nie było to potrzebne)

a jak juz sie dobiore do mechanizmu, to ile moze kosztowac wymiana ? czy moze jest mozliwosc naprawy samemu ? dziekuje za odpowiedzi

Używka 50 zł maks, ale możesz samemu w zależności co się stało

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Odświeżam temat, udało mi się wykręcić mechanizm wycieraczek. Popełniłem jeden błąd, nie sprawdziłem bezpiecznika, możliwe ze to było przyczyną zaprzestania działania wycieraczek ? I teraz dalej.. po wykręceniu, jest jakaś możliwość sprawdzenia czy silniczek działa ? Mam jeszcze jedno pytanie, ktore moze byc kretyńskie... jest możliwość żeby przełożyć silniczek z innego auta? bo akurat złomuje peugeota 406:]

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

peugeota 405* sory

Nie, niestety nie ma takiej możliwości - przełożyć silniczek. Chodzi o przełącznik zespolone i jego sterowania z silnikiem.

a można jakoś sprawdzić czy działa ten silniczek, zanim kupie nowy ? słyszałem o jakimś sposobie przytknięcia kabelków do akumulatora?

Udało mi sie to już sprawdzić, przyłożyłem kabelki silniczka wycieraczek bezpośrednio do akumulatora i mechanizm chodzi ;) nie wiem czy to dobra wiadomść, bo mimo to jak podłączam mechanizm na swoje miejsce, wycieraczki dalej nie chodzą.. wiec co może jeszcze być przyczyną ?

przekaźnik, bezpiecznik albo przełącznik i sprawdź czy dochodzi do nich napięcie :)

Żadnego przekaźnika chyba nie ma..

Nie ma. ..

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2