dziś jechałem swoja Brava 1.6 16V do domu około 30 km i jest ślisko więc tak utrzymywałem prędkość 60 km/h na czwartym biegu czasami 70 km/h. ale na jednym odciunku krajowym było ładnie i leciałem około 100 - 110 km/h. Gdy już miałem jakieś 5 km do domu, zaczoł chodzić wiatrak od schładzania silnika, ale wskaznik temp. nie pokazywał mi nawet 90 stopni może z 70. Czy tak powinno być czy jest coś z jakąś czujką czy termostat szfankuje. Proszę o rady i odpowiedzi.

W tym silniku są dwie czujki temperatury, jedna podaje sygnał do ECU druga do deski rozdzielczej.Pomierz parametry na rozgrzanym silniku i będziesz znał odpowiedź czy to problem czy nie. Ale to że wiatrak włączył się w trakcie jazdy to raczej jest problem, zwłaszcza w zimie.

Termostat szfankuje na pewno bo powinien trzymać zawsze 90'C ale faktycznie trzeba sprawdzić czy jest to błędny odczyt czy faktycznie termostat pada.. Wentylator to następna sprawa..

mechanik wlasnie mi mówił ze coś z termostatem..

Termostat raczej nie załącza wentylatora... A czujniki temperatury są przy bloku silnika, więc jeżeli termostat padł to na pewno nie włączyłby się wentylator przy wskazaniach "70st" chyba ze padł i termostat i czujnik, ale w to wątpię.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

O widzę duże podobieństwa: http://fiatklubpolska.pl/panda-442/brak-ogrzewania-6727/

ale mi samochód ogrzewa.. w środku jest ciepło..

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

a czym mam zmiezyć te temperatury

Sory ze tak sie wpieprzam ale nikt mi nie odpisuje.Pomóżcie!!! Przyszła zima i są problemy. Silnik jak jest zimny to faluje na obrotach nie trzyma równych obrotów. I Jak ruszam na zimnym silniku i jak zatrzymam się na światłach to gaśnie a gdy się rozgrzeje jestto samo a jak zgasz i odpale go to jest wszystko ok. Co to możne być? Dodam ze to benzyna i ma 132 tys przebiegu

Przede wszystkim ,wentylator chłodnicy jest załączany przez czujnik temperatur, który jest wkręcony w chłodnicę.

to czemu mogła mi się włonzyc.. moze dlatego ze jechalem na 4 biegu 70

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

a czy jest taka możliwość ze jakiś wężyk mogłem zawadzić i urwać go czy nie? Czy chłodnice uszkodzić?

Sory ze tak sie wpieprzam ale nikt mi nie odpisuje.Pomóżcie!!! Przyszła zima i są problemy. Silnik jak jest zimny to faluje na obrotach nie trzyma równych obrotów. I Jak ruszam na zimnym silniku i jak zatrzymam się na światłach to gaśnie a gdy się rozgrzeje jestto samo a jak zgasz i odpale go to jest wszystko ok. Co to możne być? Dodam ze to benzyna i ma 132 tys przebiegu

Wpisz w wyszukiwarkę falujące obroty i będziesz miał setki wypowiedzi co to może być. Jak nie pomogą zabiegi które już zostały opisane to zadaj to pytanie jeszcze raz z tym że z informacja że sprawdziłeś już wszystkie czujniki lub że je wymieniłeś i że nie pomogło.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Przede wszystkim ,wentylator chłodnicy jest załączany przez czujnik temperatur, który jest wkręcony w chłodnicę.

Masz rację. Czyli możliwe że tylko ten czujnik bimetalowy trzeba wymienić.

CichyJerry. Włącz samochód na postoju i popatrz kiedy włącza się wentylator. Jeżeli dużo poniżej 90st to wiesz co trzeba wymienić.

tylko od 3 tyg nigdy mi nie pokazuje 90

to czemu mogła mi się włonzyc.. moze dlatego ze jechalem na 4 biegu 70
Jadąc 70km/h w dodatku w dodatku w warunkach zimowych silnik chłodzi się aż nadto bez wentylatora.. Nie powinien się włączać..


Wpisz w wyszukiwarkę falujące obroty i będziesz miał setki wypowiedzi co to może być. Jak nie pomogą zabiegi które już zostały opisane to zadaj to pytanie jeszcze raz z tym że z informacja że sprawdziłeś już wszystkie czujniki lub że je wymieniłeś i że nie pomogło.
pawel20 - kolega zwora2 ma zwyczajnie racje. Zacznij od podstaw, poszukaj trochę..

dziś jechałem tą samą drogę i to i trochę po miejście i nie włączył (matko jak Ty to napisałeś :O) sie wentylator

Przede wszystkim ,wentylator chłodnicy jest załączany przez czujnik temperatur, który jest wkręcony w chłodnicę.
nie w każdym tak jest na marginesie ;-) Są czujniki w termostacie odpowiadające za włączenie wentylatora. ;-)

czym grozi ich uszkodzenie w dalszej fazie

Jeśli nie włączy się wentylator to możesz zagotować silnik, choć przy tej pogodzie może być ciężko.

dziś jechałem tą samą droge i to i troche po miejscie i nie włonczył sie wentylator

Sorki, nie mogłem się powstrzymać... Czyli możemy wykluczyć tezę, że włączanie się wentylatora zależy od konkretnej drogi... :)

nie o to mi chodziło tylko ze jechałem w takich samych warunkach itp.

primo z tego co wiem to co do wentylatorów czujnik jest na chłodnicy, druga sprawa jak termos Ci nie działa to jest możliwość jazdy autem na nie dogrzanym silniku lub przegrzanym, nie polecam ani jednego ani drugiego, sprawa pierwsza wymień termostat sprawa druga nie wierz licznikowi, mi siedzi nisko jak się zagrzeje ale temperatura około 90 trzyma... termos może Ci zamknąć duży obieg a na małym to moment auto zagrzejesz, układ zapowietrzony czujniki będą świrować czujnik od wentyli masz na chłodnicy biorąc pod uwage że na liczniku masz mniej a wentylator w zimie Ci się włącza jest to prawdopodobne(nie wiem gdzie jest czuja od licznika), albo UPG

Nie jestem 100% pewien ale czujnik w 1.6 jest chyba jednak w termostacie..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

primo z tego co wiem to co do wentylatorów czujnik jest na chłodnicy
Opornik
636863666367

CichyJerry czy sprawdziłeś jak autko zachowuje się na postoju? Jak boisz się ze zagotujesz wodę to poluzuj korek zbiornika wyrównawczego, przynajmniej węży nie rozerwie, jak masz wlany płyn to temp. wrzenia jest trochę wyższa niż 100st wiec nie powinno nic się stać (oczywiście jeżeli wentylator się włączy na czas).

Czego bym oczekiwał od takiego sprawdzenia:
1. Udowodnienie sobie, że podczas jazdy miałem omam że wentylator się włączył.
2. Sprawdzenie termostatu czy nie puszcza - chłodnica robi sie ciepła nim silnik osiągnie ok 90st.

zauważyłem działanie wentylatora jak stanołem żeby sobie brame otworzyc..

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

na postoju elegancko.. chodziło jakies dobre 5-10 min wiecej mi sie czekać nie chciało.. ale termostat nie pokazju temp 90.

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

mechanik kazał mi wsadzić narazie jakas dekture aby szybciej łapał temp

Myślę że tekturka rozwiąże Twoje problemy... :lol:
Mi nie raz się włączał wentylator po tym jak zjechałem z autostrady i za chwile miałem skrzyżowanie z czerwonym. To normalne, ciepło wydzielane w dużej ilości nagle nie ma gdzie uciec...

no gorzej latem ta dekturka.. nie no musze kupić termostat na wiosne