Witam prosze o pomoc planuje wymienić błotnik przedni prawy i nie za bardzo wiem jak sie za to zabrac, wszelkie instrukcje mile widziane

robi się to bardzo prosto, zrzucasz zderzak, potem odkręcasz śruby imbusowe i po problemie.
Ściągnij sobie nadwozie - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/128) masz jak zdjąć zderzak.
resztę będziesz wiedział jak, możesz dodatkowo ściągnąć sobie Fiat Marea (+ Weekend) Workshop Manual Język ENG - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/185)

Witam. Pojawiają się u mnie powoli oznaki korozji na błotnikach przednich. auta na razie nie mam zamiaru sprzedawać, a nie wiem czy jest sens reanimować te błotniki. Przez przypadek znalazłem na allegro zamienniki nowe błotników:
FIAT BRAVO/BRAVA 95-01 BŁOTNIK LEWY (4041112620) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/fiat-bravo-brava-95-01-blotnik-lewy-i4041112620.html),
BŁOTNIK PRZÓD PRAWY FIAT BRAVO/BRAVA 95-01 (4044719458) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/blotnik-przod-prawy-fiat-bravo-brava-95-01-i4044719458.html),
Błotnik przód lewy Fiat Bravo/Brava Rok 96-2001 (4056980356) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/blotnik-przod-lewy-fiat-bravo-brava-rok-96-2001-i4056980356.html)
Różnica w cenie pomiędzy nimi jest dosyć spora, a nie wiem czym się różnią. Czy warto jest kupić coś takiego? One mają w ogóle jakieś zabezpieczenie antykorozyjne czy skoroduje mi tak szybko jak ten mój oryginał reanimowany? ;) Co o tym myślicie? ;)

Nie wiem dokładnie jak przy fiatach, ale spotkałem się z opiniami, ze nieoryginalne części blacharskie nie pasują idealnie. Masz dość popularny kolor, może warto poszukać używki pod kolor w ładnym stanie ? Albo mimo wszystko reanimować swoje. Jak zrobisz to dobrze, to ze 3 lata powinno wytrzymać.

No właśnie jeżeli ma ta nieoryginalna część nie pasować to lepiej poszukać w kolorze. Póki co tylko przeglądam ogłoszenia, bo do remontu jeszcze trochę czasu upłynie, ale lepiej wcześniej wiedzieć za czym później się rozglądać.

Nieoryginalne są na pewno do obróbki - nie warto.. Dojdzie jeszcze lakierowanie i nie wiadomo ile to wytrzyma - lepiej kupić jakiś błotnik w kolorze w dobrym stanie :)

popieram. kupić oryginał w kolorze. sam zresztą zrobiłem jakiś czas to samo. fakt, odcień moich błotników nieco się różni, ale gołębi metalik nie jest wdzięczny przy okazji lakierniczych historii ;)

Witam. Pojawiają się u mnie powoli oznaki korozji na błotnikach przednich. auta na razie nie mam zamiaru sprzedawać, a nie wiem czy jest sens reanimować te błotniki. Przez przypadek znalazłem na allegro zamienniki nowe błotników:
FIAT BRAVO/BRAVA 95-01 BŁOTNIK LEWY (4041112620) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/fiat-bravo-brava-95-01-blotnik-lewy-i4041112620.html),
BŁOTNIK PRZÓD PRAWY FIAT BRAVO/BRAVA 95-01 (4044719458) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/blotnik-przod-prawy-fiat-bravo-brava-95-01-i4044719458.html),
Błotnik przód lewy Fiat Bravo/Brava Rok 96-2001 (4056980356) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/blotnik-przod-lewy-fiat-bravo-brava-rok-96-2001-i4056980356.html)
Różnica w cenie pomiędzy nimi jest dosyć spora, a nie wiem czym się różnią. Czy warto jest kupić coś takiego? One mają w ogóle jakieś zabezpieczenie antykorozyjne czy skoroduje mi tak szybko jak ten mój oryginał reanimowany? ;) Co o tym myślicie? ;)Mało opisu w tych błotnikach tak więc podejrzewam , że są "czarne" t.j nieocynkowane no może ten ostatni za tą cenę (może?) . tak jak koledzy wcześniej proponowali kup oryginał - używkę bez korozji , zakonserwuj i śmigaj , dłużej posłuży niż te "nowe"