Witam tak jak w temacie szukam kumatej osoby co zdiagnozuje mi Fiata Tipo 1.4 i.e 70km na jedno punktowym wtrysku. Byłem nawet w serwisie w Gdańsku w wrzeszczu na hallera i tam nie dali rady , gdyż twierdzą , że programu nie mają - zbyt stare auto. Byłem również w 2 innych warsztatach i również nie dali rady się połączyć z komputerem.


Mój problem polega na tym , że samochód pali bardzo duże ilośći paliwa ok ~~ 16L na 100km.


Wiele rzeczy zostało sprawdzone i są dobre :

- sonda lambda
- ciśnienie w silniku - super
- świece wymienione
- termostat wymieniony
- Filtr powietrza jak nowy
- Wtrysk sprawdzony
- zrobiona analiza spalin - dobra dawka paliwa ( dziwne skoro tyle pali )
- szczelność baku oraz przewodów sprawdzona
- rozrząd poprawnie ustawiony


Jeśli jest ktoś z Gdańska i czuje się na siłach zdiagnozować mi samochód prosiłbym o wiadomość z numerem telefonu . Pisać na skrzynkę forum. Dziękuje z góry

Wpisz w goglach "oliwski garaż" właścicielem jest pomier. Potwierdź ze jesteś od kolegi przemka

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Wpisz w goglach "oliwski garaż" właścicielem jest pomier. Potwierdź ze jesteś od kolegi przemka
Kurdę jaki klucz :D

oliwski gara| (http://oliwskigaraz.pl/) o już znalazłem
Jak będziesz chciał nr. do któregoś z nich daj znać na pw.

Tomek, Tipo/Tempre podepniesz, ale jak gdzieś tam napisałeś - starym oprogramowaniem. Potrzebujesz interfejsu na 3 kable do tego programu starego typu Euroscan.
I jak jeszcze dobrze pamiętam starego komputera działającego na DOS bo podobnież ten program tylko sprawnie działa w takim środowisku. Oczywiście do komputera trzeba mieć interfejs wpinany na port RS232, a nie takie USB->RS232.

Dzowniłem do tego oliwskiego garażu i nie dadzą rady zdiagnozować mi tipo mówią , że tego nie dadzą rady podłączyć pod komputer :(


Mówili by auto zostawić ewentualnie i szukać będą a co z tym idzie pewnie spore koszta bo pół auta trza przejrzeć :/

Jeśli chodzi o koszta to nie będą wiele kasować. Ogólnie znajdą się na rzeczy a na fiacie szczególnie. Zresztą dwóch mechaników ma bravo

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Tam chyba nie za bardzo jest co sprawdzać kompem, szkoda kasy, tam raczej żadnego ECU nie ma więc tylko na bieżąco Ci pokaże jakieś parametry, obroty, może lambdę czy temp. silnika. I tylko w ASO się podłączą.
To bardzo prosta jednostka, pompka elektryczna w zbiorniku i monowtrysk z silniczkiem krokowym. Na ścianie grodziowej masz centralkę elektronicznego zapłonu. Spróbuj podmienić tą centralkę albo sam wtrysk.

1.) Napisałeś , że tylko w serwisie mi podłączą pod komputer. Ale ja byłem w serwisie w wrzeszczu na ul. hallera i nawet tam się nie podpięli !! Twierdzili , że program nie łączy się z komputerem czy jakoś tak i , że nie dadzą radę. To facet za darmo zrobił mi analizę spalin i mówił , że bardzo dobra. Analiza była robiona na postoju przez jakiś czas , gazowanie itp. A czy to podczas jazdy jakoś też się nie robi ?


2.) Ten facet z serwisu po zbadaniu analizy spalin mówił , że wtrysk jest dobry - nie przelewa itp. Nie wiem nie znam się ale tak mówił , że analiza by to wykazała a sonde miałem badaną miernikami i jest dobra - ma dobre parametry pracy

3.) Ja podmieniać nic nie będę bo nie znam się na tym :) może dla Was to pikuś ale dla mnie już niestety nie.

4.) " Jeśli chodzi o koszta to nie będą wiele kasować. Ogólnie znajdą się na rzeczy a na fiacie szczególnie. Zresztą dwóch mechaników ma bravo "

no dobra znają się ale wiesz jakie są dziś czasy - może trzeba będzie XXX rzeczy posprawdzać by doszli do problemu ? albo w ogóle nie dojdą do problemu i kasę wezmą ? " a bo panie za darmo to się nie robi " . Ile razu już w golfie 4 1.9 TDI byłem u mechanika zrobił coś co w ogóle nie pomogło a kasę zabrał. Jak już mówią zostawić samochód i szukania sporo to na pewno koszta spore . A podpięcie się pod kompa to czujniki pokaże , błędy , sondę i w ogóle takie pewne a badanie 100zł max. Więc sam kurczę nie wiem co robić. Znaleźć z kompem nikogo nie mogę a jesteś pewny w 100% , że Ci z oliwskiego garażu dojdą na 100% do przyczyny ??

Nigdy na 100 człowiek w takiej sytuacji nie jest pewny, mogę dać Ci namiar na mechanika który pracuje w Aso i dorabia w domu.

Do oliwskiego możesz też zadzwonić i się spytać co i jak...
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

SPI z Tipo/Tempra idzie diagnozować. Poczytaj na naszym forum Tempra Tipo Team.

Tempra Tipo Team :: EUROSCAN (http://forum.tempra.org/topics53/euroscan-vt11820.htm)
Tempra Tipo Team :: Sprawdzanie Tipo na kompie przez ecu scan (http://forum.tempra.org/topics55/sprawdzenie-tipo-na-kompie-poprzez-ecu-scan-vt22685.htm)

W drugim temacie zwłaszcza posty pod koniec tematu.

Poszukaj więcej tematów o diagnozie przez Euroscan u nas na forum Tempra Tipo Team (to nasze forum, matka Fiat Klub Polska).

Miszko dzięki ale ja i tak nie zdiagnozuje tego auta bo nie mam ani kompa ani nic a nie będę kupować z allegro.pl starego laptopa + przejściówki i jeszcze wydam kasę w błoto bo nie da rady. Ten temat zamknijmy.


Jutro auto zostaje na warsztacie i sprawdzone zostaną przez elektryka wszystkie czujniki możliwe w aucie dla pewności i jeśli one dobre będą to już ciężko będzie znaleźć przyczynę bo :


- sonda sprawdzona
- termostat nowy
- wtrysk nie przelwa
- analiza spalin b.dobra
- nowe świece
- kable wys.napięcia wydają się wymienione
- szczelność sprawdzona poza tym podkładane dykty na noc do garażu i też ani kapki
- ciśnienie silnika sprawdzone i jest bardzo dobre
- jutro będą sprawdzone wszystkie czujniki


+ elektryk coś mówił , że to auto gaz mogło mieć coś tak podejrzewa tzn ktoś grzebał tam w silniku + jakieś kable wiszą obok kierownicy tam na dole ale od czego to nie wiem - on ma też to zobaczyć. Ale kto by zakładał gaz i go zdejmował?? tym bardziej , że auto wydaje się mieć realny przebieg 128 tys sądząc po stanie wizualnym jak i ćiśnienia silnika.


Jeśli będą dobre czujniki i auto nadal pali 15L to sprzedawać chyba ? bo co innego może być....nawet hamulce sprawdzałem czy nie trzymają. Teraz wedle wskaźnika na desce ( mam nadzieje , że błędnie pokazuje ) to auto z 16 spali.....80km zrobione na full baku a wskaźnik prawie na połowie !!!!!!!!!!!!!!!!

Witam :) w końcu udało się podpiąć auto pod komputer . Zrobił mi to b.dobry elektryk ( taka opinia ) i wszystkie czujniki sprawne , wtrysk sprawny , zapłon b.dobrze ustawiony , obroty silnika super , sonda lambda super , mieszanka dobra - ogólnie wszystko komputer dobrze wykazał ale po " zabawie " tzn :

początkowo nie mógł się z kompem połączyć bo jakiegoś napięcia nie było czy coś - kurdę zapomniałem jaka przyczyna była ale coś nie dało rady a jak połączyło to pisał błąd na komputerze " ECU uszkodzone " i dupa. No więc elektryk coś pogrzebał podpiął kompa i o dziwo skasował błąd z ECU i właśnie połączyło z kompem i błąd się już nie pojawiał.


A więc w aucie zostało praktycznie wszystko sprawdzone :


wtrysk - sprawdzany przy analizie spalin + komputerowo - dobry
sonda lambda - sprawdzana ( serwis fiata + elektryk ) - dobra
ciśnienie silnika - b.dobre
sprawdzone wszystkie czujniki
wymieniony filtr paliwa , powietrza
szczelność baku + przewodów sprawdzana na kanale + kartony pod auto na noc
analiza spalin zrobiona - dobra mieszanka
nowe przewody
nowe świece ( elektryk je sprawdzał i były ok - tak jak kazaliście -facet zna się na rzeczy i by powiedział jakby coś widział pozatym czyste były )
hamulce nie są zaciśnięte
wymieniony termostat



I teraz po tym " zabiegu z ECU " może być lepiej ? tzn jak był błąd a teraz skasowany ? nie mowcie czasem , że elektryk mnie w chu...zrobił bo bawił się z autem 3 godziny i 70zł wziął. A posprawdzał wiele rzeczy. ECU ten cały sterownik coś w nim " reperował " .


Jeśli to nie przyniesie efektu to już chyba pozostaje tylko sprzedać samochód z wadą ukrytą ? bo jak widzicie wszystko sprawdzone...jakieś propozycje jeszcze ?

te tipo na digiplexie czy na komputerku?
Tam czesto byl problem z ntc jak i z podpartymi zaworami