Cześć. Muszę wymienić koło dwómasowe i wszystko było by ok do momentu odłączenia skrzyni. Zatrzymałem się na wyjęciu skrzyni bo za choinkę nie wiem jak to zrobić. Chciałem ją wysunąć z boku ale widzę że mi to nie wyjdzie. Czy dużo jest roboty z odkręceniem całego przodu? Czy jest opcja żeby opuścić (pochylić) trochę silnik trzymający się na jednej łapie i wtedy kiedy skrzynia opadnie na podłogę odczepić ją? Dajcie znać czy to wykonalne, proszę. Słyszałem też, że można odkręcić sanki ale czy to jest ta część podwozia do którego zamocowane są wahacze? Dzięki za jakiekolwiek informacje.

Sanki to ta część do której przymocowane są wahacze.
Spróbuj lekko opuścić silnik i wyjąć ja bokiem

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Ona jest za szeroka zeby ja wyjac bokiem. Takze jedyne wyjscie to jest wyjecie calych sanek i wtedy próbowac. Co nie jst takie proste a czas mnie goni. Dzięki wielkie.

Przepraszam, że tak długo nie odpowiadałem. Skrzynia wyjęta. Nie radzę odkręcać sanek. W moim przypadku dwie śruby mocujące sanie się poluzowały i zatrzymały w połowie. Ani przykręcić ani odkręcić. Skrzynia na milimetry wychodzi przodem po makabryczna walka z opuszczaniem i podnoszeniem silnika. Pozdrawiam i nie życzę nikomu tego robić tym bardziej w pojedynkę.

No takie naprawy nigdy nie są proste ;)