czy w fiacie punto 2 rocznik 2001 silnik 1.2 8V silnik w czasie zerwania paska jest bezkolizyjny????

tak jest bez kolizyjny, 1,2 16V są kolizyjne

dzięki za odpowiedz
w zasadzie to mam taki problem kupiłem niedawno takiego punciaka z takim silnikiem i niby ma przebieg 57 tyś. co nie za bardzo mi się chce wierzyć oceniając stan tego pojazdu. poprzedni właściciel powiedział mi że rozrząd nie był robiony i biorąc pod uwagę ze to auto ma przejechane więcej niż napisałem to czy jest taka konieczność wymiany tego rozrządu?

jest, pasek powinno się wymieniać co 60-80tyś km lub co 6 lat jeśli nie ośiagnołeś tego przebiegu, producent niby przewiduje 120tyś km lub co 6 lat, ale zalecane jest tak jak napisałem, wymieniasz pasek, rolkę napinającą i najlepiej od razu pompę wody i oczywiście płyn chłodniczy

dzięki kolego jednak posłucham twojej rady i to wszystko powymieniam

Ja nawet trzymałbym się 5 lat.. Ale w tym wypadku tak czy siak trzeba wymienić ;)

Witam,
jestem tu nowy bo dopiero co świeży posiadacz Punto 1.2 8V z 2002 r...
pytanie jakiej firmy najlepiej kupić rolkę i pasek?
co polecacie wymienić poza powyższym w aucie świeżo sprowadzonym z Niemiec - w sumie do konca nie jest pewne co było kiedy wymieniane...
troche nierówno chodzi tez na biegu jałowym... hmm jakies sugestie?

dzięki i pozdrawiam

pytanie jakiej firmy najlepiej kupić rolkę i pasek?
SKF + Contitech (Continental)

Najlepiej to jednej firmy pasek i rolke.
SKF, CONTITECH, RUVILLE, BOSCH jest tego troche

Najlepiej to jednej firmy pasek i rolke.
Gdzie znajdziesz pasek SKF albo rolkę Contitech.. :P Nie wiem może są jakieś egzotyczne ale SKF jest np. dobry w łożyskach, Contitech w gumie.. RUVILLE to tańsza alternatywa ale fakt złej opinii nie słyszałem.

SKF albo rolkę Contitech..

A ja znalazęłm np tu Sklep Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online (http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1&gru=205010000&typ=12751&wsk=O&towkod=A83A3E)

Tyle, że SKF np. nie pakuje pasków SKF (choć czytałem na forum, że to się też zdarza) ale ich nie produkuje.. Natomiast kupując pasek Conti masz pewność, że robił go Continental, SKF to samo ;)

a ja polecam pasek DAYCO i napinacz INA które są stosowane na pierwszy montaż
teraz ten napinacz mam w opakowaniu SNRa ale w środku jest rolka INA

firmy RUVILLE,SKF, SNR, LUK są pakowaczami i najczęściej do swojego pudełka wkładają produkt INA

zapraszam z pytaniamia sklep@autosklep24.pl

Skf jest pakowaczem? Hehe no nie za bardzo kolego ;) To jeden z wiodących producentów łożysk na świecie.. Paski chyba faktycznie tylko firmują ale rolki robią sami.. Paski dayco i reszta ina to też b. dobry zestaw.

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

roki napinacza to najlepiej SKF, Ruville, a paski Gates, Contitech, Dayco, pompa wody SKF

Jeśli nie chodzi Ci równo na biegu jałowym, to spróbuj przeczyścić przepustnicę, u mnie pomogło.

roki napinacza to najlepiej SKF, Ruville, a paski Gates, Contitech, Dayco, pompa wody SKF

myślę że nie opłaca się przepłacać za SKF czy Ruville , ponieważ w pudełku SNR tak jak kolego wyżej napisał jest ta sama rolka INA.