Witam potrzebuje kogoś kto zna się na całym tym mechanizmie w 1.2...w manualach jest ale nie do 1.2 potrzebuje wszystkiego co odpowiada za zmianę biegów w 1.2, na pewno lewarek,linki i dźwignie wychodzące ze skrzyni. czy skrzynia też może mieć jakieś znaczenie w tym? chodzi o to że słabo jest z wrzucaniem jedynki,dwójki... a potrzebuje to usprawnić żeby biegi można było szybko i dobrze wkładać a nie na "szybko przez siłe, czy wolno z wyczuciem" ewentualnie potrzebuje pomocy w regulacji tego mechanizmu bo chyba jakaś istnieje;)

Regulacja jest przy skrzyni na wybierakach - a opis masz w Service manual vol 3 s. 555 ;)

Service manual vol 3 s zaciekawiłeś mnie;) jest vol 3 gdzieś na forum bo mam vol.1 a nigdy na to nie zwracałem uwagi;) a i jest w wersji PL?

a i jest w wersji PL?
niet - tak dobrze to nie ma ;)

jeżeli ktoś mógłby podrzucić pewny namiar na taki plik to będę wdzięczny;)

Angielski przydatna rzecz, tym bardziej, że większość różnych "dataszitów" masz w internecie po angielsku ;) A jeśli nie ma po angielsku to pozostaje po rusku :P Poszukaj na chomikach, tam na pewno też mają ( ja ciągnąłem z jakiegoś bułgarskiego serwera jeśli dobrze pamiętam :D ). BTW: są 4 częsci z cyklu "brava/bravo workshop manual".

Źle to po prostu ktoś nazwał:
Bravo/Brava Service Manual ZIP - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/188)

coś tam jest ale o regulacji to zbytnio nie ma?ktoś kto ma 1.2 może coś grzebał przy tym już? i jak u was wchodzą biegi? można byłoby je szybko i płynnie zmieniać?

Pociągałes linkę już pod akumulatorem?

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

tylko którą bo mam dwie?:)

Pociągałes linkę już pod akumulatorem?

O sprzęgło chyba chodzi?

Tak,jest tam nakrętke plastykowa która naciąga-reguluje się linkę

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

panowie ale tu chodzi o mechanzm zmiany biegów ewentualnie skrzynie a nie sprzęgło;)sprzęgło jest wyregulowane

wejdz pod auto sprawdz poduszki pod skrzynią telep nią równo. a jak nie to, to zobacz obojentnie jaki manual w rozbieraniu skrzyn biegów. ewentualnie kup sobie drugą, a jak bedziesz rozbierał to uwazaj zeby ci przełorzenia nie wypadły. najlepiej rób najwiecej zdjęc, zebys wiedział gdzie co było

poduszki sprawdzę, a przed tak drastycznymi krokami to chciałbym usprawnić mechanizm zmiany bo to możę przez niego to wszystko

a jak wrzucasz bieg to słychac zębatki czy go nie mozesz wrzucic czy jak dokłądnie. jak bys nagrał filmik z dzwiekiem to moze cos bym ci powiedział a tak z opisu cięzko jest cos wydedukowac.

wczoraj porobiłem kilka testów mianowicie jak stoi na zgaszonym to można te biegi przerzucać super, na zapalonym ale stojąc w miejscu to tak w miarę, ale gdy jechałem około 60km/h i wrzucałem 4-3 3-4 3-2 2-3 2-1 cały czas trzymając wciśnięte sprzęgło to tak strasznie opornie to wchodzi nagram film i będzię wszystko widać

moze łozysko na sprzęgle zle dobrane bo jak na sucho wchodzą to cos ze sprzegłem moim zdaniem :D

5543 nagrałem trzy filmiki 001 jest na zgaszonym silniku z wciśniętym sprzęgle, 002 jest podczas jazdy prędkość ~40-20km/h a 003 na zapalonym silniku tylko na postoju... co do 002 to mogę nagrać więcej tylko musiałbym wziąć drugą osobę... jeżeli będzie taka potrzeba to wezmę

Jak jedziesz to np. u mnie nie wrzucisz jedynki chyba ze bedzie juz tak wolno ze sie ją da wbic. a reszte to powiem ci ze nie wiem, jedz i jak bedziesz chciał zmienic bieg niech obroty opadną na wolne moze skrzynia za szybko sie kreci

Sprawdz jeszcze olej w szkrzyni bo to moze byc powód. ze jak jedziesz nie mozesz wrzucic

olej właśnie wymieniałem tylko właśnie na valvoline ale o tych samych właściwościach, on mnie jeszcze zastanawia

najlepszy Mobil. a jaką lepkość zastosowałes ? bo to też wazne. ja tez teraz myslałem zeby wymieniac ale zrobie to na lato i zastanawiam sie nad 75w90 mobil albo castrol

mobil albo castrol
Oryginalnie była tutela, ja tam taką lałem ;)

byrrt a czułas cos po zmianie oleju ? lżej skrzynia chodzi ?

byrrt a czułas cos po zmianie oleju ? lżej skrzynia chodzi ?
Tak jest lepiej, u młodej w peugeocie też wymieniałem i tam różnica była w ogóle duża ale nie o olej tam raczej chodziło tylko o jego stan bo w obu przypadkach było go poniżej poziomu.

Powinna być Tutela ZC 75 SYNtH 75w-80 GL 5 a ja wlałem vavoline 75w-80 GL5 i zastanawiam się czy to przypadkiem nie przez olej, ale niby te same właściwości ma

no lepkość ta sama wiec nie powinno byc problemu

no lepkość ta sama wiec nie powinno byc problemu
Olej jest dobry, klasa też - nie powinno być problemu.

a zdejmij ten mieszek z dzwigni zmiany biegów i zobacz na ten mechanizm jak wyglada. ewentualnie na podmianke skrzynie

Mam ten sam problem.