Problem wygląda następująco, jadąc do pracy wszystko było ok, 7 godzin na parkingu wsiadam szyby pozamarzane odpalam i błąd poduszki, aku sprawne więc raczej nie przez to. Wiem że usunięcie raczej tylko w ASO ale chodzi mi o to co mogło być przyczyną i jak tego unikać.

Nie koniecznie przez Aso.
Zobaczyć trzeba czy nie zalanej masz centralki od poduch. Było trochę o tym na forum.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

jak masz tak jakby sól na niej to znaczy ze została zalana i szukaj nowej. albo jezdzij z tym

Nie wiem czy to w czymś pomoże ale kontrolka po odpaleniu gaśnie ja około sekundę. Co do podpięcia pod własny komputer, pytanie czy z kablem USB będzie problem czy koniecznie musi być RS232

Dodam że jestem laikiem jak na razie jeśli chodzi o serwis auto za to z komputerem raczej nie mam problemów i programem się obsłużę.

Centralki szukać gdzieś za popielniczką ?

Poczytaj na forum, złącze za schowkiem. Dobrze że jest te mignięcie - centralka żyje ;) Na forum jest temad o diagnostyce - tam są wszystkie potrzebne informacje.

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Miałem kiedyś podobny problem, wjechałem jesienią do garażu poducha się nie paliła. Rano odpalam i poducha się pali - pojechałem skasować błąd i po skasowaniu wyskoczył ponownie, koleś zaczął wymyślać taśmę od poduszki przy kierownicy. a Faktycznym problemem okazały się zaśniedziałe wtyki w kostce poduszki w kierownicy. wystarczyło przeczyścić, psiknąć kontaktem złożyć. Potem skasować błąd i powinno być OK.

Spróbuje dostać się do wszystkich wtyczek wyczyścić podłączyć i skasować błąd. Na razie nie mam możliwości podłączenia się samodzielnie do poduszek więc najpierw wyczyszczę aby nie tracić kasy 2 razy

Wydziergane z Tapatalk 2 za pomocą SE Arc S

więc najpierw wyczyszczę aby nie tracić kasy 2 razy
Nie wiesz czemu się zaświeciła - w BBMach raczej nie było tak źle jak w stilo że co chwilę błąd od brudnej złączki. Wg. mnie musiałbyś spr. co gada komp i wtedy szukać. Kabel kosztuje nie wiele więcej jak jedno podłączenie.

Podepnę się.

Jak tu ktoś pisał,błędy pojawiły się znikąd. Tego błędu o nr: 150 nie mogę skasować. Żeby nie rozciągać tematu w nieskończoność powiedzcie gdzie są te kostki do przeczyszczenia?

Szukaj kostki po siedzeniem kierowcy - tam najprawdopodobniej coś szwankuje. Ludzie te kostki wywalali podobno bo lubiło głupieć.

Kabel mam ale nie wiem dlaczego nie mogę się podłączyć...

Wydziergane z Tapatalk 2 za pomocą SE Arc S

bo musisz miec pełną wersjie bez internetu i dobrze ustawione

Była pełna wersja bez dostępu do internetu :) ustawione tak

Jeżeli używasz przejściówki 3pin (a widze, że używasz) to zawsze ustawiasz przełącznik w pozycji 7 (kkl/engine) ;)

tak ustaw na 7 i bedzie działało jak nie to napisz na pw

Wszystko zostało powiedziane - przełącznik na ENGINE ;)

no tak powino zadziałać

No i działa. Tak jak myślałem fotel kierowcy. Rozumiem że błąd na łączeniu kabli?

Nie wiem tylko dlaczego ale błędu nie chce skasować.

5629

Wydziergane z Tapatalk 2 za pomocą SE Arc S

Zobacz pod fotelem kierowcy złącze.

Złącze niemal na pewno dlatego że jakiś czas temu odpinałem w celu naprawy składania fotela. Błąd kasowałem wtedy w ASO (teraz już jestem +123 zł bo mogę podłączyć się sam)
Tego dnia gdy wystąpił błąd po raz pierwszy składałem fotel kierowcy (zwykle składałem pasażera gdy ktoś wsiadał) więc bardzo możliwe że przerwanie obwodu nastąpiło na kostce.


Za robote z tym zabiorę się dopiero w poniedziałek z braku czasu. Powiedzcie tylko czy normalne jest to że nie mogłem skasować błędu?

Jezeli kostka nie ma styku to czły czas bedzie błąd bo nie usunołeś usterki

Powiedzcie tylko czy normalne jest to że nie mogłem skasować błędu?
Masz błąd "obecny" tak więc normalne ;) Usuń przyczynę błędu (przerwa) i wtedy da się wykasować.