Witam. Otóż jadąc dziś swoim Bravo zaczęły parować mi szyby. No to włączyłem ogrzewanie na szybę i nagle poczułem smród, podobny do smrodu spalenizny i strasznie drapiący w nos. Co może być przyczyną tego? Nagrzewnica czy filtr kabinowy?

przejedź palcem po przedniej szybie tuż nad wylotami nawiewu. jak jest tłusta i ubywa płynu to masz do wymiany nagrzewnicę. sprawdź równiez dywaniki w okolicy tunelu środkowego. powinny być suche ;)

Nie będe dublowac. Zrób jak boch napisał ;) Prawdopodobnie nagrzewnica przecieka. Cytując kogoś z forum, "BBM bez cieknącej nagrzewnicy jest jak Paryż bez wieży Eifla" ;)

albo jak Polonez bez LPG :D

albo jak Polonez bez LPG
Oj nie prawda tata miał Poldolota 7 lat od nowości i LPG nie widziało :D

Jeśli to nagrzewnica (a niemal na 100% tak jest), to pamiętaj, że po wymianie na nową też będzie śmierdziało przez parę tygodni, ale inaczej - nowa musi się 'przepalić'. U mnie po wymianie capiło jakieś 1,5 miesiąca.

Oj nie prawda tata miał Poldolota 7 lat od nowości i LPG nie widziało :D
Pierdolonez bez LPG to nie Pierdolonez :D

prosze nie wysmiewac się z rodzimych projektów:) to były dobre auta :)

prosze nie wysmiewac się z rodzimych projektów to były dobre auta
Mam podobne zdanie, dobrze się jeździło, podczas wypadku bezpiecznie, wygodnie nawet..

A wracając to tematu u mnie po wymianie nagrzewnicy było lekko czuć czymś przez max tydzień tak więc nie jest tak źle..

nikt sie przecież nie wyśmiewa. chodzi wyłącznie o statystykę :) wracając do tematu u mnie też waliło max. przez tydzień. nie był to jakiś straszny zapach...

meshuggah1981 miał widocznie jakąś wersję z ryżu z cuchnącej plantacji.. My boch mieliśmy ze świeżego ryżu ;)

Ha, ja też miałem ze świeżego, capiło może tydzień albo i mniej :P

Wygląda więc na to, że moi Chińczycy mieli brudniejsze ręce przy składaniu mojej nagrzewnicy :P

koledzy a ja z kolei mam zapach takiej jakby maggi (racja nie magii) :D czy to też może być nagrzewnica?

Magii:P
Pewnie tak,jak szyba tłusta

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

To tak. Po włączeniu ogrzewania jest właśnie szyba tłusta. Dodatkowo ostatnio z nawiewu zaczął iść dym tylko nie wiem z jakiego powodu. I nie wiem czy kupić nówkę czy używkę nagrzewnicę bo używaną (w sensie z Bravo z rozbiórki) mogę dostać za 30zł.

Lepiej nową, nie wiadomo ile pochodzi ta używana ;/

ceny nowych nagrzewnic zaczynają się na allegro od 39 zł. poszukaj w okolicy hurtowni motoryzacyjnej i będziesz miał porównanie.

Tylko nową!

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

No ok tylko jakiś konkretny producent itp.?

Wysyłane z mojego Xperia X10 za pomocą Tapatalk 2

Magnetti Marelli są całkiem sensowne, ja kupiłem w sklepie w Łodzi takową za coś koło 70 zł. Ale widziałem też jakąś chińszczyznę za 40zł i wyglądała tak samo ;)

wygląda tak samo, ale otwory pod rurki mogą być ciaśniejsze. było o tym na forum. należy wtedy nie przesadzić ze wciskaniem na siłę, bo może się to źle skończyć dla nagrzewnicy ;)

To wolę wydać na coś markowego niż na coś od żółtków xD a korzystając z okazji chciałbym się dowiedzieć, czemu może nie działać ogrzewanie tylnej szyby oraz tylna lampa przeciwmgielna? Kontrolki na konsoli informują o tym ze są włączone ale po za tym nic się nie dzieje. W przeciwmgielnej zmieniłem już żarówkę ale to nic nie dało. Co może być przyczyną tego?

Wysyłane z mojego Xperia X10 za pomocą Tapatalk 2

I tak pewnie większosc tych nagrzewnic składają zółtki. ale firma to firma :D ja sie zbieram i cos nie moge sie zebrac zeby wymienic. trudno jest odpowietrzyc układ ?

Niby są jakieś firmy które są w tym lepsze ale nawet nie pamiętam.. Ja kupiłem dosłownie najtańszą z allegro i już rok śmigam..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

producenci i ceny

Układ chłodzenia Nagrzewnica Nagrzewnica FIAT BRAVO 182 1.6 16V (182.AB) (103KM) części samochodowe (http://www.motoneo.pl/k-a-FIAT-all-BRAVO-BRAVO_182-16342-Uklad_chlodzenia-Nagrzewnica-Nagrzewnica-j.html)

te Magneti Marelli strasznie potaniały. jeszcze półtora roku temu trzeba było wydać ponad stówkę. prawdopodobnie przesunęli produkcje do Chin ;)

Sprzedawda w jednym sklepie opowiadał mi, że Marelli na pierwszy montaż produkuje we Włoszech a jako część zamienną w Chinach. W ASO można kupić taką na pierwszy montaż Z Włoch za coś koło 300-400 zł bo pytałem z ciekawości;) Co za tym idzie, jakość nie jest ta sama ;/

Magnetii Marelii lepsze niż "krzak" nawet jeżeli produkowany w chinach..

Jessss Kupiłem w koncu nagrzewnice :) kupiłem jakąs podróbke na licencji magneti marelli zobaczymy co to bedzie. Wymienic to bym sobie sam wymienił ale boje sie odpowietrzenia układu chłodzenia, u kogos bym zrobił ale u siebie jakos nie jestem pewny swoich umiejentnosci.

uchol dasz radę sam.. Naprawdę filozofii w tym nie ma..

Odpowietrzanie to pikuś. Wymiana może sprawidź troszkę kłopotów, ale dasz radę. Jest ładny tutorial w dziale download.

Dziś odebrałem auto od mechanika i jak na razie jest wszystko ok. Wreszcie ciepełko w środku i tak jak mówiliście jest jeszcze dziwna woń ale to nie to samo co przy poprzedniej nagrzewnicy :)

Dużo zależy od samej wymiany a nie tylko od nowej nagrzewnicy. Bo jak ktoś przy wymianie obleje większość podzespołów płynem to będzie walić przez 2 miechy. A propo niech się wyłoni śmiałek który w 2012r jeździ FSO POLONEZ na benzynie...:)

Mój kolega tez jezdzi polonezem na benzynie i zadnego gazu nie bedzie wkładał

propo niech się wyłoni śmiałek który w 2012r jeździ FSO POLONEZ na benzynie...

na terenie warminsko-mazurskiego widziałem ostatnio polenza strazy pożarnej. Oni raczej na LPG nie jeżdza :]

Panowie... a jaki tam o-ring idzie ??? montowałem 3 razy i zawsze mi cieknie. O-ringi mam niby odpowiednie ale nie przestaje kapac.

Jeśli pytasz o nagrzewnice, to są dwa oringi pomiędzy nagrzewnicą a alu-rurkami, które można kupić w ASO za 5zł. Przy wymianie nagrzewnicy warto je wymienić bo stare będą sprasowane. No i dokręcic ile się da te 3 śruby od rurek.

Dwa oringi - kup sobie je w ASO ew. w dobrym sklepie z uszczelkami ;)
Ja złożyłem raz i nic nie kapie..

Do ASO to ja mam 55km w jedna stronę... Poza tym Twoj post jakoś mało wnosi do tematu.

Do ASO to ja mam 55km w jedna stronę... Poza tym Twoj post jakoś mało wnosi do tematu.
To kolego proponuje że kupie i Ci z Bydgoszczy przywiozę.. :lol: hehe Daje Cie radę po prostu. Nie masz ASO to kup w sklepie z uszczelkami. Jakbyś dobrze poszukał to znajdziesz nawet wielkości tych oringów bo jak wymieniałem nagrzewnicę to trochę o tym pisałem. Łączenie 2ch rurek, z jedną nagrzewnicą - roboty na 10 minut ze względu na słabe dojście Tobie cieknie.. Co ja mam o Tobie myśleć ;)

Tak jak kolega pisze, sklep z uszczelkami bądź jakiś ogólny sklep motoryzacyjny, tylko najlepiej wziąć ze sobą stare i jechać.... innym autem ;)


montowałem 3 razy i zawsze mi cieknie.
Trzy razy montowałeś na tych samych oringach? Jeśli tak to ma prawo cieknąć. Możesz kupić nawet milimetr grubsze i na płyn do mycia naczyć złożyć, lepiej jak będzie za ciasno niż za luźno.

Nie, za każdym razem zakładałem na nowym zestawie. Posmarowałem jeszcze sylikonem i dalej kapie.... Kupiłem O-ringi 16x2 to na nich cieknie, 16x3 to już są za grube.. co robić ???

Ja wkładałem oryginalne, robiłem to pierwszy raz, nagrzewnicę kupiłem jedną z tańszych na allegro i nic nie cieknie już 2 lata..

w tym temacie:
http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/ukl-chlodzenia-jaki-typ-i-firma-nagrzewnicy-bravo-99-a-11240/#post47345

Napisałem, że wymiary oringów to 2.62x17,12

o!! i taka informacja mnie satysfakcjonuje. Wielkie dzięki