Witam
Mam taki mały problem. Gdy jeżdżę po mieście wskazówka temperatury prawie dochodzi do połowy skali ale gdy wyjadę poza miasto i przycisnę trochę to temperatura podnosi się na dwie trzy kreski. I nie wiem czy to jest spowodowane temperaturą na zewnątrz.

Sprawdzić stan płynu chłodniczego, ew. odpowietrzyć, być może masz zablokowany termostat. Sprawę trzeba wyjaśnić bo szkoda motoru..

temp powinna byc stala nie wazne czy cieplo czy zimno. Ja np mialem termostat walniety nie domykal sie. Sprawdz to co ci kolega byrrt mowi :)

Póki temp. na dworze są względne to na mieście jeszcze jako tako dogrzewa silnik. Jak przyjdą mrozy to nawet w mieście nie dojdzie do połowy. Na 90% termostat się nie domyka.

mój się nie domykał to teraz jesienią jak na dworze jest troszkę chłodniej to po przejechaniu 15 km ledwo do pierwszej kropki dobijało, a po wymianie już po około 5 km mam połowę skali. pisze oczywiście o jeżdzie poza miastem.

a po wymianie już po około 5 km mam połowę skali. pisze oczywiście o jeżdzie poza miastem.
I tak powinien działać silnik ze sprawnym termostatem. Pół biedy jak się niedomyka, da się z tym jeździć, zdarza się, że się nie otwiera i można silnik przegrzać;/

Wymień termostat -koszt to 150 -220zł z obudową.

Ja wymieniłem termostat jakieś dwa tygodnie temu i czy jadę w mieście, czy w trasie wskazówka jest 1,5-2 kreski poniżej skali. To normalne?

1,5-2 kreski poniżej połowy? Tak nie powinno być raczej, bo to co opisujesz wygląda jakby termostat był otwarty.

Powinien być w połowie skali czyli ok 90'C. Do momentu osiągnięcia takiej temp przez silnik chłodnica powinna być lodowata ;)

No dobra, ale jak wymieniałem wcześniejszy termostat, też tak miałem... i teraz znowu? Albo mam pecha żeby trafić dwa razy z rzędu wadliwy termostat (Vernet, wcześniej i teraz). Odpowietrzone jest na 100%. Może czujniki są padnięte?

Może czujniki są padnięte?
Albo podepnij się do kompa albo sprawdź miernikiem wartości termistorów na termostacie (obydwu) i wg. tabelki oszacuj temp.

aaa... i jeszcze jedno, jak np. stoję w korku, lub dojadę na miejsce i parkuję, to temperatura na wskaźniku, w chwilkę śmiga do połowy.

jak np. stoję w korku, lub dojadę na miejsce i parkuję, to temperatura na wskaźniku, w chwilkę śmiga do połowy.
A to by raczej jednak wskazywało na termostat..

A to by raczej jednak wskazywało na termostat..

Nooosz! @#$%^& nowy? Szlag mnie chyba trafi...

Możesz go zwrócić i sprawdzić jeszcze w wodzie gorącej jak się zachowuje-domowym sposobem

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

No skoro temperatura dobija na postoju a po ruszeniu opada to ewidentnie na 100% termostat.. Znaczy się że chłodnica odbiera ciepło i przy obiegu powietrza zabiera ciepełko silnikowi..

To jest logiczne i ja też tak uważam, ale przed oddaniem i tak będzie miał go wykręcone więc będzie mógł sprawdzić w wodzie

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Jeszcze sprawdzę, czy chłodnica nagrzewa się, przed nagrzaniem do tych 1-2 kresek przed połową skali.
dodam jeszcze, ze nie mam łapacza powietrza i obudowy chłodnicy, może to tez ma jakiś wpływ na takie cuda-wianki.

Nie powinno mieć to wpływu bardziej na przegrzewanie związane zza mała ilością powietrza zimnego.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

No to mnie pocieszyliście :| Dzięki chłopaki ;)