Witam czy wie ktoś jak odpowietrzyć bak w bravo 1.4 12v ?

Jakie odpowietrzenie pierwsze słyszę o tym.
Po co to chcesz robić?
Jaki cel masz?
Przecież bak musi mieć obiek powierza bo inaczej nigdzie nie pojedziesz

jak odkrecisz korek to powietrze pownnio uciec

No o to właśnie chodzi.
Nie rozumiem hasła "odpowietrzanie baku"

Przyczyny:
- bardzo trudno nalać benzynę - pistolet odbija co 2-3l
- baaaardzo wysokie ciśnienie w baku - jak odkręcam korek, to nawet potrafi wyrzucić paliwo.
Gdzieś czytałem że trzeba odpowietrzyć

Odpowietrzenie Zbiornika Paliwa :D ale czym sie kierujesz zeby odpowietrzyc ten zbiornik ?

no właśnie przyczynami które wymieniłem u góry. Denerwujące jest to tankowanie co chwile odbija jak przy pełnym baku...

Lekki ciśnienie w baku musi przecież być ale bardzo małe na twoim miejscu sprawdzilbym najpierw korek wlewu paliwa on odpowiada za to. Jest na takiej sprezynie i podaje tyle powietrza ile potrzebuje.
Jak byś zamknol zbiornik szczelnie to wkoncu pompa przestanie ciągnąć bo brak obiegu a w zbiorniku tworzy się podcisnienie a żeby to zniwelować przez korek idzie powietrze i jest ten obieg.
A kołnierz ci nie lata od wlewu siedzi sztywno nie rusza się?

nie nie rusza się

Tak jak mówię wez rozbie i wyczys ten korek wlewu na początek

Żadne odpowietrzanie bo źle to nazywasz.. Masz zapchaną rurkę odpowietrzającą - jest ona zlokalizowana właśnie koło wlewu. Odpowiada za wydalenie powietrza z miejsca tankowanej benzyny.. Dokładnie oczyść wlew, tą rurkę a będzie spokój..

A jak tą rurkę przepchać :P ? Kretem ? ( żartuje ! )

Standardowy problem w Fiatach;) Równolegle do rury wlewowej paliwa idzie cieńsza rurka o której byrrt napisał. Łączy się ona we wlewie z głowną rura i właśnei tam się coś zapycha.

Obejrzyj najpierw gdzie to jest zapchane.. Bo może masz gdzieś go załamanego czy coś..

Ale jak to obejrzeć? Jestem noga z mechaniki więc do mnie trzeba wielkimi literami;p

jak wejdziesz pod auto to ze zbiornika idą 2 rurki do wlewu i ta mniejsza to jest to, jezeli masz mniej niz pół zbiornika to chyba mozesz ją wyjąc całkiemi wtedy kompresor albo wymiana na nową

Przyjrzyj się jak to jest zbudowane, spróbuj zanalizować zasadę działania i szukaj przyczyny.. Że tak dosadnie powiem trzeba mieć trochę zmysł techniczny jeżeli chcesz coś naprawiać.. Tylko sobie zapalniczką nie oświetlaj bo o takich to też słyszałem.. ;)

hehehe Latarka u mnie to podstawa :P

no to tak dziś miałem chwilę by zaglądnąć itd patrząc od spodu jest jeden wężyk który w ogóle nie jest podłączony był cały brudny zapchany itd więc włożyłem w niego śrubokręt wypłynęło dużo brudu itd i się przetkał ale to chyba nie ten :P Zamieszczam zdjęcie baku i pod spodem jest taka dziurka od niej idzie ten wężyk. http://img834.imageshack.us/img834/5341/09102012467.th.jpg (http://img834.imageshack.us/i/09102012467.jpg/)

To co przepchałeś to spływ tego co pocieknie Ci "z kija" jak go będziesz wyciągał :P
Odpowietrzanie idzie do baku i wlewu ;) Cieńsza rurka od tej wlotowej do baku ale też nie taka zupełnie cieniutka.. Możliwie że jest w środku tej większej - nie wiem jak to jest w tym aucie..

yhym no to się dowiem pewnie dopiero w weekend bo pojadę do narzeczonej i wjadę do teścia na kanał :) To od razu amorki sprawdzę bo się chyba tłuką jak cholera ( na przeglądzie wszyło że już padnięte prawie na maxa ) mam nadzieję że to to :P

Się podepnę i odgrzeję kotleta:)
Mam taki sam objaw z tym że jak odkręciłem wlew na stacji to paliwo aż wychlupało.... A to nie przypadkiem to coś przy przednim prawym nadkolu trzeba przeczyścić?? to jak z tymi rurkami w końcu:) która to patrząc pod wlew?