Witam wszystkich.
Proszę o pomoc i porade. Mam Crome 1,9 16v Z DPF
W związku że użytkuję auto głównie po mieście dosyć często zapala mi się Check i co za tym idzie zatyka się DPF.
Zakupiłem interfejs i pobrałem Fiat Ecu Scan 2,6, zainstalowałem i odczytałem że poziom zapchania filtra wynosi ok 92 %.
I tu moje pytanie, w jaki sposób można przez FES dokonać wymuszonego czyszczenia filtra? Czy może pobrać nowszą wersję czy macie lepszy sposób?
pozdrawiam
Łukasz

Pogoń auto trochę po trasie i będzie ok.

no najlepiej by było, z tym że teraz ma strasznego muła i brakuje mu mocy.

to tak co tydzien spróbuj wykonac traske np. w sobote o 10 jakies 35km z prędkością >80 km/h ale bez przesady i powinno pomóc a i jak ci sie zapali check to odrazu jedz przepal auto

Witam forumowiczów. Jestem tutaj nowy i po tagach nie znalazłem problemu. Jestem posiadaczem Fiat Bravo GT 1.9 JTD rok prod 1998 rej 1999. Kupiłem sobie interfejs z przejściem, który pasuje do tego modelu i podłączyłem jak w instrukcji i nie łączy z samochodem Wcześniej byłem na serwisie i połączyli z autem jakieś dziwne urządzenie, gdyż laptop nie widział auta i usunęli błędy ale teraz znów się pojawiły i stwierdziłem, że kupie kable i sam to zrobię. Dodam, że na serwisie podpinali pod wtyczkę przy pasażerze a nie przy kierowcy. Powiedzieli też, że brak łączenia przez laptopa może być przez to, iż jakiś serwis, który to robił założył blokadę aby nikt poza nimi nie łączył się z autem. Co rzeczywiście może być problemem? POMOCY!