Witam wczoraj wymieniłem płyn chłodniczy i odpowietrzyłem (tzn. na zagrzanym silniku i wyłączonym odkręciłem najpierw odpowietrznik na chłodnicy a potem przy ścianie grodziowej i leci sam płyn) do czego zmierzam auto po odpaleniu nagrzewa się do 90 stopni połowa wskaźnika i spada o jedną kreskę i tak się dzieje jeszcze 2 razy i potem wszystko się normuje i nie ma falowań. W aucie normalnie działa ogrzewanie i silnik też się nie przegrzewa. Poradźcie co to może być???

Kolego nie dubluj postów..

wczoraj jeszcze sprawdziłem to termostat jest w porządku bo na zimnym silniku po odpaleniu jeden wąż się nagrzewa a drugi nie dopiero jak się termostat otwiera to zaczyna ten drugi wąż być ciepły. Pomóżcie bo nie wiem czy jak silnik jest nagrzany i dostanie zimny płyn czy coś się z głowicą nie stanie po otwarciu termostatu bo wtedy są te wahnięcia