Witam wszystkich mam taki dylemat potrzebuje wymienic teraz opony w samochodzie standardowo w brava sa 165/65 zamiennik 175/65 lub 185/60 ja chce zalozyc rozmiar 185/65 i tu jest problem czy moge takie wsadzic czy nie beda sie gdzies ocieraly tarly to beda nowe opony Debica navigator 2 , w tym momecie na samochodzie sa zalozone tyl185/65 przod 175/65 takie byly jak kupilem woz jest ok tylko nie wiem co bedzie jak na przod zaloze tez 185/65 wiem ze beda male przeklamania predkosci ale to malo wazne czy beda jakies inne problemy przy skrecaniu czy cos trze albo gorzej sie prowadzi dodam ze samochod bez wspomagania prosze o wypowiedzi osob i rade ,dzieki

Nie widzę problemu żadnego :)
ważne żeby dopasować rozmiary felg do opony a 185 to nie jest duży rozmiar więc jak tył leży to przód też będzie.
A jak chcesz być już pewny to przezyc tył na przód i będziesz wszystko wiedzial :)

U siebie mam zarówno letnie jak i zimowe 185/65 i z niczym nie mam problemu.. Lepiej to wg. mnie wygląda a licznik podaje prędkości bliżej prawdziwej (normalnie to zaniża, tu lekko też ale już bardzo nie wiele) ;)

Zastanawiam się nad zimówkami do swojej :)
185/60 wejdą na 14 calowe?

Zwiększy się spalanie?
Zwiększy się komfort i bezpieczeństwo jazdy?

Komfort jest lepszy na 65,spalanie akurat nie spadnie,ani nie wzrośnie. Bezpieczeństwo,zależy od samej marki opony oraz stylu jazdy

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Że ma 14 cali to tylko jej średnica jeszcze jest ET, szerokość felgi mierzona w jednostkach J (każda jednostka J to 1 cal czyli jakieś 2,5 cm) i ilość i rozstaw śrub.
Standardowa 14 całowa felga FIATA ma 14 cali 35 ET 5,5 J i 4*98.
Do dobrania opony interesuje nas że ma 14 cali i że ma 5,5J i oczywiście sezon letni badz zimowy :)

A wejdą 15' 37 ET 4*98 ?

Wejdą

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Gitara :D dzięki

Ja mam 4 kapcie 195/60 na felgach 15", doświadczenia z jazdy mam 30 godzin yarisem, kilka razy astra 2 na standardzie chyba 160 i sporo na wąskich oponach standard w aygo. Jeździ się naprawdę super, nic nie ociera, skracanie też bez.problemu

Wydziergane z Tapatalk 2 za pomocą SE Arc S

Tyle że czym szerszy lacz tym gorzej w zimę na śniegu, szersze opony to większe opory tak więc pewnie i spalanie lekko rośnie. Na szerszych laczkach często też czuć bardziej wszelkie niedogodności zawieszenia.

Dobór opon jest bardzo istotny dużo ludzi sobie nie zdaje z tego sprawy ale opony to są cztery jedyne punkty które łącza nas z asfaltem. Trzeba do tego dużą uwagę przywiązać. Wiadomo im szersze opony tym lepszą przyczepność ale większe spalanie coś kosztem czegoś :)

Temat jest szerszy bo rodzajów bierzników też jest parę zarówno letnich jak i zimowych.. W zimę nie zaleca się pakowanie szerokich laczków bo cieńsza opona lepiej sobie radzi na śniegu.. Najlepiej to stosować się do tego co producent napisał i będzie dobrze ;)

No pewnie zgadze się z tym :) ale im wieksza moc tym większy kapec coś musi moc przenieś na asfalt :)

no od mocy tez zalezy bo do hgt nie założy sie 165 bo wiadomo co z tgo by było ale tak samo od masy samochodu to zalezy :)

Jak kolega byrrt powiedział temat bardzo szeroki :)