Pierwszy problem jaki potrzebuję rozwiązać to uciszenie kołpaków. Są to kołpaki fiatowskie, montowane pod śruby felg. Strasznie się tłuką, czy jak kto woli telepią. Z tego co widzę to śruby ich nie dociskają więc mają luz. Jak jadę po brukowanej nawierzchni to hałasują, że aż się ludzie oglądają. Jak temu zaradzić?

Jak temu zaradzić?
Kupić alusy hehe... a tak na poważnie jakieś podkładki pod śruby chyba dać tak żeby całość usztywnić..

Podkładki? No tez tak myślałem, ale jakie? To nie takie proste bo przeciez koło musi być mocno dociągniete.
Opaski plastikowe po 2 na kołpak pozakładam i zobaczymy.

Tam się podkłada gumowe pierścienie/przekładki (wewnętrzny otwór w nich jest dużo większy niż średnica gwintu, a łeb śruby nie przechodzi - zewnętrzny wymiar taki że łatwo wchodzą w kołpak ale bez luzu, grubość podkładki 5 mm albo więcej), widziałem u ludzi taki patent. Śruba przy dokręcaniu "rozpycha" gumę a ta trzyma kołpak. W efekcie śruba jest na swoim miejscu i kołpak nie koleboce ;-)
Trytki też widuję, to wiocha ... dobre do VW albo Opla :tongue

Trytki też widuję, to wiocha ... dobre do VW albo Opla
Haha dobre ;) Trtki mają też funkcję anty-szybko-kradzieżową ;)

Trtki mają też funkcję anty-szybko-kradzieżową ;)
Jedna trytka - jedna sekunda opóźnienia kradzieży. Teraz nawet dzieciaki noszą ostre noże ;-)

Patent z opaskami trzeba stosować tam gdzie kołpak trzyma się na "zaczepach", bo nie bardzo jest jak zabezpieczyć je w inny sposób.

Ja mam na zaczepach i od półtora roku nie odpadają ;)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2