witam wszystkich mam problem z moim kropkiem a mianowicie rano gdy jest wilgotno na dworze odpala normalnie po przejechaniu około 2 km przełączam na gaz i jedzie jeszcze jakieś 2.5 km nagle zaczyna przerywać i staje nie pomaga przełączanie na benzynę po zatrzymaniu się przez około 5 minut kręcę rozrusznikiem i powoli łapie aż zapali .
Gdy już zapali jedzie dalej bez problemu.
Jeszcze jedno nieraz gaśnie mi na luzie obroty są w porządku ostatnio wymieniłem świece dalej to samo. Pomóżcie coś z tym zrobić.Z góry dziekuje za szybkie odpowiedzi.
dodam jeszcze że podpinałem go do kompa i było parę błędów wykasowałem je ale został jeden wrzucam fotki
błąd dotyczy wtryskiwacza ten który został

Czujnik temp. CPW, to tego podjechać do gaziarza na regulację i wymianę filtra gazu.

ale który bo są dwa ten z niebieską końcówką

Ten wkręcony w blok silnika. Cewke też sprawdź jak oscyluje jej napięcie

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Cewke też sprawdź jak oscyluje jej napięcie
Cewke? Oscyluje? Może o sondę lambda Ci chodziło ale to raczej też się kupy nie trzyma ;)

Podłączyłem go dzisiaj do kompa i zauważyłem że po przełączeniu na gaz generuje błąd związany z wtryskiem czyli "zwarcie z masą+12 lub zab. termiczne"jutro rano pojadę na benzynie i zobaczę czy nie zgaśnie.

Czyli centralka gazowa źle przełącza wtrysk. Do gazownika - sprawdzić czy centralka padła czy może coś pomiędzy i czy da się to naprawić bez wymiany całej centralki lpg (tzn da się na pewno tylko nie każdy gazownik naprawia moduły).

Cewke? Oscyluje? Może o sondę lambda Ci chodziło ale to raczej też się kupy nie trzyma ;)

Tak sonda miało być

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

witam sory że tak długo nie pisałem przetestowałem trochę kropka i doszedłem do wniosku że muszę trochę dłużej jeździć na benzynie jak tylko ciepłe powietrze zaczyna dmuchać to przełączam na gaz i jedzie bez problemu w lecie to nie ma znaczenia ale jesienią i pewnie zimą tak chyba wtrysk zamarzał mam kropka od wiosny więc to pierwszy taki mój przypadek pozdrawiam wszystkich i dziękuję za rozwiązania

No jeżeli to gaz II generacji (lub nawet 1) to samemu trzeba pamiętać.. Wtrysk nie zamarza ale raz że gęstość gazu przez co silnik dostaje więcej paliwa i się może dusi a dwa że może zamarzać reduktor.. A to już niezdrowo dla niego..

criso mam też punciaka I, ale nie mam takiego fajnego programiku. Co to za program i czy można go zdobyć w sieci? Mam coś jak FiatEcuScan ale to wygląda inaczej. Można tym programem sprawdzać wtryski lub sondę lambda?

ten program to IAW ecu scan ściągłem go na tym forum poszukaj w download programy serwisowe tak można sprawdzić odczyty sondy i wtrysku

criso jak klikam na odnośnik, który dodałeś to łączę się z jakąś medyczną stroną o odchudzaniu :-) Możesz jakoś inaczej wpisać adres do tego forum z programem, będę wdzięczny.

Criso mówi o tym: IAW ECU Scan BIN 0.2.29 wersja PL - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/160)

A to co się pokazuje jako link to w rzeczywistości reklama serwowana przez hmm FKP ;)

Witaj miszko, a czy ten soft będzie się komunikował z lancią lybrą?