Witam!
Posiadam Fiata Stilo 1,9 MultiJet 2006r.
Mam następujące błędy po podpięciu do komputera: B100C i B100E.
Znalazłem dla pierwszego z nich następujące wytłumaczenia:
B100C Water temp. gauge
B100C RLH body accelerometer
...ale nie wiem, które to z nich i do końca nie wiem nawet co oznaczają.
Dla drugiego (B100E) nic nie znalazłem.
Z góry dziękuję za pomoc!

Nie wiele, ale może coś pomoże (Technical: Fiat stilo cuts out, fiat can't work it out - Page 2 - The FIAT Forum (http://www.fiatforum.com/stilo/214437-fiat-stilo-cuts-out-fiat-cant-work-out-2.html))
Powiedz co się dzieję z autem.
Sprawdź akumulator, bo to w Stilo często przyczyna wielu błędów.

Nie wiele, ale może coś pomoże (Technical: Fiat stilo cuts out, fiat can't work it out - Page 2 - The FIAT Forum (http://www.fiatforum.com/stilo/214437-fiat-stilo-cuts-out-fiat-cant-work-out-2.html))
Powiedz co się dzieję z autem.
Sprawdź akumulator, bo to w Stilo często przyczyna wielu błędów.
Coraz gorzej zapala, a akumulator ma dopiero rok:]
Ten link, który podałeś może pomóc - dziś sprawdzę...
Dzięki!

Ten link, który podałeś może pomóc - dziś sprawdzę...
Dzięki za dobre chęci ale to jednak nie to...
...to nie wina zera... sprawdziłem napięcie pomiędzy minusem, a obudową silnika... wzorowe: 0,02V... nie wiem, czy się cieszyć - w końcu wciąż nie wiem, co to może być :/
Napięcie na akumulatorze w stanie spoczynku: 12,6V
Napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku: 14V

Jeśli jeszcze macie jakieś pomysły co sprawdzić, to chętnie skorzystam z rad...
Z góry dzięki!

Te napięcie dobrze by sprawdzić przy dużym poborze prądu - np. podczas odpalania..

Te napięcie dobrze by sprawdzić przy dużym poborze prądu - np. podczas odpalania..
a jakie napięcie powinno wtedy być?