PDA

Zobacz pełną wersję : Pytanie o dziwny element za błotnikiem i lokalizację klaksonu



merdok
19-09-2012, 00:45
Witam,
Mam fiata palio weekend 2001r. 1,2.
Dzisiaj zdjąłem błotnik (łatanie rdzy) i zauważyłem u siebie rozwaloną puszkę z dochodzącymi do niej dwoma przewodami. Jeden kończy się "w środku" jakimś wężykiem z sitkami (zdj2) ;) Ktoś wie, co to jest? Jest to z prawej strony. Po przejściu do komory silnika dołącza się/odchodzi od nich biały przewód, który zmierza w dół, ale nie wiem, gdzie się kończy. Dwa niebieskie przewody kończą się w okolicy silnika.
Co to za puszka? Co to za przewody? Gdzie idzie ten biały, którego nie widać na zdjęciu?

Kolejna sprawa... Gdzie ulokowany jest klakson? Regularnie raz w roku przestaje mi działać. Nie styka gdzieś wtyczka/złączka.
Z góry dzięki za pomoc

ata
19-09-2012, 01:25
FIAT SIENA PALIO Filtr węglowy oparów paliwa 021 (2620756014) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/fiat-siena-palio-filtr-weglowy-oparow-paliwa-021-i2620756014.html)
w układzie jest jeszcze elektrozawór
Klaksonu szukaj przy chłodnicy albo pod akumulatorem ... gdzieś tam.

http://fiat.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=75892
w jednym z pierwszych postów uproszczony schemat układu.

Darksaience
19-09-2012, 01:57
klakson jest pod lewym reflektorem w zderzaku schowany. Łatwo poznać dwie trąby zakrzywione do dołu. Dobry dostęp jest po zdjęciu zderzaka lub wymontowania reflektora. Można tez od spodu jednak to zdjęcie zderzaka jest tutaj najlepszym rozwiązaniem w przypadku większej naprawy niż sprawdzenie kostki.

byrrt
19-09-2012, 08:55
Tak jak kolega napisał - jest to resztka filtra węglowego.. Fotkę tego w BBMie pokazałem ostatnio w moim temacie.
Zainteresowałbym się tym bo to jest z paliwem związane..

merdok
19-09-2012, 19:41
Dziękuję wszystkim.
Czy to przez ten uszkodzony filtr przy włączaniu nawiewu śmierdzi w kabinie spalinami? Jakie inne objawy mogą być z tym związane? Czy w takiej postaci jak u mnie obecnie, on w ogóle działa?
Czy montaż tego filtra to tylko wetknięcie dwóch przewodów w złączkę w lewym górnym rogu komory silnika, czy będę musiał jeszcze coś sprawdzać?

Czy ten element ma większe znaczenie jeśli uwzględnić, że jeżdżę na LPG?

Wracając do klaksonu... Chodzi mi bardziej o samą złączkę/kostkę niż o trąbkę. Mechanicy, którzy mi to naprawiali sięgali gdzieś ręką od góry i dociskali kabelki. Nie widziałem jednak gdzie. Na pewno nie wyciągali akumulatora, czy reflektora.

Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc.