Witam wszystkich.

Mam mały problem otóż jadąc moim Unem od pewnego czasu słyszałem wycie w kole więc postanowiłem zobaczyć co to jest. gdy podniosłem przód auta i zdjąłem koła postanowiłem zobaczyć co jest grane. Odpaliłem auto i włączyłem na bieg tarcza od strony kierowcy obracała się natomiast od strony pasażera co jakiś czas lekko się przekręciła. Zgasiłem auto wyłączyłem z biegu i postanowiłem przekręcić tarczą wtedy przekręciła się lecz z oporem. Następnie odpaliłem auto i postanowiłem zobaczyć jak będzie chodziła tarcza przy szybszych obrotach wtedy zobaczyłem że tarcza obraca się ale nie z taką prędkością jaką powinna strasznie wolne ruchy i wycie w środku auta. Co to może być podpowiedzcie. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Crayven

Sprawdź czy trochę dobrze pracuje. Wyczyścić wszystko przesmarować smarem miedzianym

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

To że jedna się obraca 2ga nie jest tylko powodem działania mechanizmu różnicowego. Ta strona co idzie wolniej ma widocznie gdzieś opór - pewnie gdzieś na zacisku hamulca jest jakiś problem i wypadałoby się tym zająć.. Natomiast jeszcze bez ściągania kół powinieneś wyczuć czy nie jest przypadkiem padnięte łożysko.. Bo wycie to taki typowy objaw..