Witajcie

Mam fiata multiplę BiPower przywiezionego 2 lata temu przez kolegę z Niemiec.
Stan licznika na początku był ok. 141000 km-ów.

Niedawno kupiłem interfejs z zamiarem diagnostyki.

Licznik wskazuje obecnie 172030km.
Odczyt stanu licznika programem fiat auto scan wskazuje na 130730km.
Po kilku dniach kolejny odczyt wskazuje wzrost przebiegu o przejechany dystans.

Dodam, że zawarty spis modeli nie obejmuje wersji Bipower z 2001 więc odczytuję
model fiata z silnikiem 1.6. Ten wybór pozwala na odczytanie szerszej gamy parametrów.

Przy próbie połączenia się z ECU program zgłasza niezgodnośc kodów OBD ale pomimo tego odczytuje wartości.
Wydaje mi się, że działa poprawnie gdyż poprawnie pokazuje prędkość, obroty, mogę uruchomić testy etc.

Zatem zakładam, że odczyt licznika "zapisanego" w kompie jest równiez poprawny.

Skąd zatem taka rozbieżność ?

Istnieje tam pozycja ilość programowań - wynosi 0.

Macie jakieś sugestie ?

Wymieniony ECU ?

Dodam, że butle CNG są z roku 2009 (auto 2001) czyli musiały być wymieniane.
Czyszby jakaś poważna usterka której nie dało się naprawić i dlatego zostały wymienione butle i ECU a licznik został stary- oryginalny ?


Pozdrawiam

możliwe że ECU jest inne ale spróbuj zrobić test Fiat ecu scanem. jest dostępny na forum. ogólnie między kompem a licznikiem dopuszcza się chyba 5 czy 7% różnicy ale u ciebie to i tak jest dużo więcej. najlepiej nie grzebać głębiej i się nie denerwować. jeśli działa wszystko jak należy to lać paliwo i cieszyć się z jazdy.
Aha co do wymiany ecu. wymiana mogła być z błahego powodu więc nie ma powodu do zmartwień.

Dzięki za odpowiedź

Pozdrawiam.

Swoją drogą jeździsz na CNG w Polsce? Stacji to za wiele nie mamy :/

kolega z Rzeszowa więc akurat w jego okolicy jest tego trochę.

W Bydgoszczy była jedna stacja.. Ale mimo kolejek i ciągłego oblężenia stację zamknięto dla prywatnych odbiorców ;) Kolega nawet miał fuksa bo zakładał taki gaz w aucie ale parę miesięcy wcześniej sprzedał samochód wymieniając na inny..

no to miał farta. ciekawe dlaczego jest tak mało stacji CNG. ale to juz inna sprawa i na inny temat.

Są tacy co zamiast cofać to dokładają na zegary

Są tacy co zamiast cofać to dokładają na zegary
Tyle że tu zegary mają większy przebieg ;)

podłączałem ostatnio MES'a do Multipli JTD z 2000 roku i w zakładce Parametry w sterowniku silnika widzę dwie wartości przebiegu. pierwsza pokazuje ok 240 tys. druga (poniżej) ok. 1 mln. km (!!!). o co chodzi?

Pierwsza wartość jest dla Fiatów druga dla dla samochodów Lancia z tym samym sterownikiem. Masz opisane po prawej stronie w info.

dzięki. kolega się ucieszy. na info po prawej zerknąłem pobieżnie. na pierwszy rzut oka komunikaty niczym się od siebie nie różniły ;)

240tyś a 1mln to byłaby już niezła przebita ;) swoją drogą szacun jakby milion przejechał :)

musiałby robić 65 tys. km rocznie. niewykluczone, aczkolwiek mało prawdopodobne ;)

Ostatnio w komisie w Warszawie stala skoda octavia w dieslu z 2012 roku i miala 409 tys km. W ogloszeniu bylo napisane tlustym drukiem jakby ktos myslal ze to pomylka.

To taka ciekawostka...

Ostatnio w komisie w Warszawie stala skoda octavia w dieslu z 2012 roku i miala 409 tys km.
Mnie to nie dziwi. Mam znajomego, który co dwa - trzy lata wymienia auta (co ciekawe zawsze na mercedesa e-klasa) i każde ma przejechane te 200-300tyś czyli 100tyś rocznie robi. Można? Można :)