Witam wszystkich, jak każdy to każdy. Przedstawiam swojego padłowoza, jakim jest Palio.

Rocznik 98' Przebieg 194 tys, od nowości jeździ na oleju 5W40, czyli pełny syntetyk. Silnik suchutki, bez żadnych wycieków.

Gaz chodzi dobrze, więc puki co przy silniku nie ma co dłubać.

Jedynie do wymiany mam przedni błotnik, z racji że go trochę ruda je, i z tyłu łożyska na wahaczach, które już są, i czekają na chęci.

Środek zadbany, lecz jeszcze czeka go pranie. Ogólnie dałem bardzo okazyjną cenę za nie, i jeździ się nawet przyjemnie.

Fotki parcha:

http://img844.imageshack.us/img844/8490/dscn4086x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/dscn4086x.jpg/)

http://img801.imageshack.us/img801/9874/dscn4088n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/801/dscn4088n.jpg/)

http://img440.imageshack.us/img440/8449/dscn4090oy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/dscn4090oy.jpg/)

http://img826.imageshack.us/img826/2509/dscn4091c.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/dscn4091c.jpg/)

http://img29.imageshack.us/img29/3711/dscn4094s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/29/dscn4094s.jpg/)

http://img19.imageshack.us/img19/9625/dscn4096y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/19/dscn4096y.jpg/)

http://img59.imageshack.us/img59/7617/dscn4097w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/dscn4097w.jpg/)

http://img232.imageshack.us/img232/2859/dscn4092d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/232/dscn4092d.jpg/)

Witaj kolego interesuje mnie czy twój silnik można myc bez przeszkód?? bo widze ze masz jednostkę 1,4 a z nimi bł problem przynajmniej z moim egzemplarzem ze po wymyciu nie odpalał bo gdzieś dostawała się woda. Ciekawi mnie tez czy blok silnika tylko wymyłeś czy pomalowałeś srebrzanką??

Wiesz co, silnik był okurzony tylko. Nie było wycieków ani nic, to wypsikałem wszystko Akra, elektrykę, gumy blok, głowice kolektory parownik i wsio. Wymyłem potem Karcherem, postał 40 min na słońcu, przedmuchałem kompresorem, i zapalił od strzała ;)

i nic nie malowałem;)

No ja się boje mojego karcherem potraktować bo juz kiedyś w myjni zapłaciłem tyle za mycie silnika i nie odpalił bo go zawilgociło ... Ale spróbuję

Wydmuchaj sobie cewki kompresorem, i kostki, i powinno być git. Przynajmniej u mnie było.

Albo po prostu nie myj, i zostaw jaki jest ;D
Ja nie lubię jak coś jest brudne w aucie, to umyłem :D

Ja też myłem auto karcherem - polecam środek do mycia silników najpierw i na takim delikatnie ciepłym silniku.. Efekty powalają :)

No tu u kolegi efekt jest powalający jednak u mnie wszystkie osłony kabli te z taśmy parcianej od temperatury i czasu poodklejały się i rozpadły i mam teraz gołe wiązki kabli na wierzchu. Wiec może nie zaryzykuję a przydało by się bo ciał bym zobaczyć co jest nowym wyciekiem a co starym bo niestety uszczelka miski olejowej sobie przepuszcza kropelki.

A koledze pawcio126 gratuluje ślicznie utrzymanego palio szczerze to zazdroszczę:D Moje już sfatygowane niestety

No ja myłem Akrą i na lekko ciepłym silniku. I się bardzo ładnie domył.

A dzisiaj wymieniałem łożyska na wahaczach, i robiłem zaprawki na błotniku. Jutro jak polerkę zrobię to dam fotki

Puki co zrobiłem nim 400km od kupna i jeździ galancie. Spalanie raz było 11l, a teraz 9l. Inna stacja, inne spalanie xD

Darksaience - Dzięki ;)

No ja myłem Akrą i na lekko ciepłym silniku. I się bardzo ładnie domył.
Ja też tego środka używałem i szczerze polecam.

Widzę nikt nic nie pisał, to dodaje nowe fotki. Palio po lekkiej polerce, i plaku:

Źle mi kolor dobrali, i zaprawki widać ;/
Muszę to spolerować jakoś, albo znowu malować:(
Ale puki co mi to jakoś nie przeszkadza.

http://img42.imageshack.us/img42/7057/120902180358.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/120902180358.jpg/)

http://img826.imageshack.us/img826/960/120902180512.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/120902180512.jpg/)

http://img33.imageshack.us/img33/7889/120902180521.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/33/120902180521.jpg/)

http://img607.imageshack.us/img607/7228/120902180530.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/607/120902180530.jpg/)

http://img841.imageshack.us/img841/9344/120902180549.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/120902180549.jpg/)

http://img195.imageshack.us/img195/7845/120902180601.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/120902180601.jpg/)

http://img15.imageshack.us/img15/9625/120902180618.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/120902180618.jpg/)

http://img17.imageshack.us/img17/7219/120902180824.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/120902180824.jpg/)

http://img824.imageshack.us/img824/6122/120902182130.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/120902182130.jpg/)

http://img443.imageshack.us/img443/3031/120902182138.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/120902182138.jpg/)

Ze zmian doszło jeszcze Radio Sony Xplode już modelu nie pamiętam, ale troszkę kosztowało, głośniki na przód z Audi A6 BOSE, a na tył w półkę z nowego Mondeo. Jest ładny bas i czyściutki dźwięk, ale i tak jakiegoś suba sobie kupuje;)

No i tweetery jeszcze na przód, bo tylko jeden mi działa ;)

Założyłem licznik z Obrotomierzem, i mieszki :

http://imageshack.us/a/img211/9010/120916102558.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/211/120916102558.jpg/)

http://imageshack.us/a/img844/2838/120916103836.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/120916103836.jpg/)

Ładnie zadbana wersja tylko zderzaczki bym w kolor sypnął :)

Jak już to wolałbym kupić zderzaki w kolorze ;)

Ale najpierw rozglądam się za jakąś fajną felgą i glebą;)

Nie wiem czemu, ale wywaliło mi fotkę zegarów.
Więc ją dodaje drugi raz ;)

A w między czasie założyłem jeszcze światła do jazdy dziennej, oraz zegarek, bo też nie miałem :D

http://imageshack.us/a/img14/3950/120916195413.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/120916195413.jpg/)

Licznik się podświetla cały, fotka taka wyszła :D

http://imageshack.us/a/img204/1113/120917193828.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/120917193828.jpg/)

http://imageshack.us/a/img829/5990/120918172526.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/120918172526.jpg/)

http://imageshack.us/a/img96/8351/120918175842.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/120918175842.jpg/)

http://imageshack.us/a/img11/6025/120918175858.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/120918175858.jpg/)

http://imageshack.us/a/img6/1548/120918180443.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/6/120918180443.jpg/)

Jak już to wolałbym kupić zderzaki w kolorze

Ale najpierw rozglądam się za jakąś fajną felgą i glebą


No w sumie tańsza sprawa niż malowanie, i przy tym jest org lakier i się ma pewność że nie bd różnicy jak po malowaniu :P

O ile mm chcesz go obniżyć i jaki rozmiar feli chcesz wrzucić? ?

Przymierzałem się na 17' ale był za szeroki kapeć i nie weszła :D

Teraz będę celował w 15, ew. 16'.

A gleba ja wiem....-60mm myślę :)

Muszę zobaczyć na jakiej będzie fajnie wyglądał, bo z tego co się rozglądałem na alledrogo, to gwintu do Palio nie ma.

gwintu nie ma ale sprezyn -60 tez :) wszystko musisz sobie robic na zamowienie :) ja mam obecnie w sienie 80/80, springi robilem w poznaniu :) a tak w ogole to powitac kolege z lodzkiego :)

O, ty z Łodzi :D

Czy twoja Siena nie stoi przypadkiem często na Piłsudskiego, tam za klubem Pomarańczą? :D

Uu kolego widzę że listwa ogrzewanie szyby przeciwmgłowe ci nie świecą . Niby pierdoła ale czasem warto je widzieć:D A światła do jazdy dziennej nie za nisko czasem?

Tak wiem. Dlatego się pytałem ile jest w panelu od nawiewu żarówek, bo uzupełniam oświetlenie :D

Nieee, widać je ładnie ;)

AAA to źle panu odpowiedziałem:D w panelu sterowania nawiewem 4 żarówki a w listwie nie są żarówki tylko bodajże diody. Na każdy przycisk prócz awaryjnych są po dwie diody pomarańczowa i zielona. Listwa ta wychodzi razem z panelem nawiewu jest na 2 śrubach i 3 nieszczęsnych zatrzaskach których blaszki zawsze uciekają w głąb deski rozdzielczej.
Sama listwa z przyciskami podpięta jest pod 3 kostki. Listwa trzyma sie na 10 śrubkach i zatrzaskach potem to prosta sprawa. Warto przeczyścić gniazda konwektorowe żeby przyciski łapały szybciej.

dodam tez że jak ściągniesz już ten panel warto wziąć pod bieżąca wodą z mydłem i wypłukać te kratki nawiewu i kanały . Pozbędziesz sięw ten sposób starego kurzu i smaru. Poprawi się zapach we wnętrzu a przy okazji warto tez poszerzyć sobie otwór wylotu z dmuchawy bo jest w niewiadomym celu zmniejszony. ;]

Listwa trzyma sie na 10 śrubkach i zatrzaskach

No to widzę mam rozbierania ;D

Pomarańczowe diody mi świecą:D Tylko na zielono się nie podświetla ;)
Te diody są wlutowane w listwę, czy normalnie wkładane?

Kratki wiem, i tak je muszę umyć bo są brudne.

A właśnie, ten panel odkręca się od wewnątrz jakoś, trzeba rozwalać pół dechy, czy od zewnątrz się wsio demontuje?

Bo to jest w sumie mój pierwszy Fiat.
Tak to mam jeszcze Renie, ale Fiatem taniej wychodzi jeździć, i nawet nie prowadzi się tak źle jak na fiata. Jedyny - jego to krótka skrzynia ;/
Ty też masz przy 90km/h ok 3tys rpm?

W sumie to jak masz tam pokrętła od temperatury podważasz je lekko cienkim śrubokrętem władając go w miarę płytko. Zchodzi ci ten mały panel od pokręteł.

Następnie pokazują ci sie dwie śrubki u góry i to sa właśnie te dwie o których mówiłem one trzymają kratki od dołu. Gore pod radiem trzymają 3 zatrzaski i one są problematyczne do wyciągnica trzeba lekko panel podniesc od dołu i na chama z wyczuciem rwać.

O, ty z Łodzi

Czy twoja Siena nie stoi przypadkiem często na Piłsudskiego, tam za klubem Pomarańczą?

hehe no dokladnie, to moja :) mozna bedzie jakiegos spota zrobic :)

No to często ją tam widzę jak do szkoły jadę, albo po szkole :D

Podobała mi się i byłem ciekaw kogo to jest :D

A spocik jak najbardziej. Ja zawsze jestem chętny na spoty/zloty :D

Fajnie, nowa linka sprzęgła wytrzymała mi aż miesiąc :D

I weź tu daj auto żeby mechanik zrobił. Nie miałem a tamtym okresie wcale czasu żeby coś grzebać i zaprowadziłem....No i źle założył ;/
Linka wytarła aż tą metalową obudowę, po czym pękła. W poniedziałek jadę do niego, może uda mi się wynegocjować nową linkę. W końcu jego błąd...

http://imageshack.us/a/img845/4088/120930105548.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/120930105548.jpg/)

http://imageshack.us/a/img20/4854/120930105635.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/120930105635.jpg/)

Dobrze że drugie auto mam, bo tak to lipa by była.

Wybitnie utalentowany mechanik, albo podróba linki klasy "chińskie ścierwo sztuk raz".

Za linkę dałem chyba 50zł. A że niestety nie miałem czasu wymienić to wyszło jak wyszło.
W sumie to normalnie mam na nią paragon i wszystko, to powinien mi to wymienić.

A teraz pytanie:
Gdzie kupić te diody, i jakie jest na nich napięcie? :D

http://imageshack.us/a/img401/8835/120930123325.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/120930123325.jpg/)

Napięcie nieważne, są połączone szeregowo i spaloną trzeba wymienić na identyczną (ew. "prawie" identyczną). To znaczy one się nie "palą" tylko uszkadzają mechanicznie, albo tylko pęka lut którym przymocowana jest do płytki.
Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/listing.php/search?string=diody+led+zielone&category=0&sg=0)
niektóre mają za krótkie końcówki, ale to nie problem (można obciąż od uszkodzonej i użyć do przedłużenia). Te które w opisie mają "bardzo jasne" albo "ultra" nie nadają się, za duży prąd (da się, ale trzeba wymienić wszystkie i zmienić oporniki - ja tak robiłem). Pasują (bez kombinowania) diody "jasne" w bezbarwnej obudowie.
Jak bym miał teraz zmienić, to był zmienił na "ultra" i podłączył równolegle (dając do każdej osobny rezystor). Trochę więcej zabawy, ale efekt lepszy (jakby co zgaśnie jedna a nie wszystkie).

O, dzięki wielkie ;)
Bo te na żółto świecą oby dwie, ale zielonego podświetlenia nie mam. Najwyżej wymienię wszystkie, bo to drogie nie jest przecież.

To są zwykłe zielone diody 3mm.. Kup po prostu wszystkie nowe - w 2zł się zmieścisz ;)

O kurde, majątek :D

to zielone podświetlenie u mnie sprawne ale marnie świeci

Można zawsze próbować kupić inne diody, jaśniejsze..

No i co się okazało, linka była założona od Sieny 1.6 16V.
Dzisiaj zamówiłem linkę do swojego modelu autka. A za tamtą dostałem zwrot kasy ;)
Tak więc jutro znowu będzie Palio jeździło :D

A więc nowa linka już jest założona. Teraz wsio chodzi jak należy. Długość i wszystko idealna. Mam nadzieje że dłużej wytrzyma.

A przy okazji pojechałem sobie troche fotek popstrykać. Jednak niestety brudny samochód mam:(

http://imageshack.us/a/img844/1989/121002151654.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/121002151654.jpg/)

http://imageshack.us/a/img96/5717/121002181838.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/121002181838.jpg/)

http://imageshack.us/a/img152/8677/121002182017.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/152/121002182017.jpg/)

http://imageshack.us/a/img121/9519/121002182026.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/121/121002182026.jpg/)

http://imageshack.us/a/img856/1954/121002182133.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/121002182133.jpg/)


http://imageshack.us/a/img407/6610/121002182052.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/407/121002182052.jpg/)

I wymieniłem żarówki w panelu nawiewów :D

http://imageshack.us/a/img13/6050/121002182101.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/121002182101.jpg/)

http://imageshack.us/a/img40/3642/121002182117.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/40/121002182117.jpg/)

No więc kolejne mody:

Wpadło inne radio, wymieniony płyn w całym układzie hamulcowym, i jutro zamawiam tarcze Brembo oraz klocki, bo okazało się że moich już nie ma :D

http://imageshack.us/a/img15/1434/121007135600.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/121007135600.jpg/)

http://imageshack.us/a/img337/5201/121007135622.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/121007135622.jpg/)

http://imageshack.us/a/img824/9247/121007142359.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/824/121007142359.jpg/)

http://imageshack.us/a/img641/1488/121007161603.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/121007161603.jpg/)

http://imageshack.us/a/img27/2530/121007184740.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/121007184740.jpg/)

zdaj relacje jak sie te brembo będą sprawować:D

Uuu ten płyn to za szałowo to nie wyglądał ;)

No, płyn tragedia. Ciekawe kiedy ktoś go zmieniał.
Tarcze były jeszcze Magnetti Marelli więc były włożone dobre, bo raczej 200tys nie wytrzymały. Ale już pęknięcia było widać, i ranty się porobiły też.
A klocki, ich to nie było :D

Ok, jak założę to napiszę jak hamują ;)

ja niebawem tez wymieniam tarcze zastanawiam się między Brembo a TRW
daj znać jak ci Brembo śmigają.

Ciekawe kiedy ktoś go zmieniał.
Tak na oko to nikt nigdy go nie wymieniał.


Tarcze były jeszcze Magnetti Marelli więc były włożone dobre, bo raczej 200tys nie wytrzymały.
Wytrzymały te 200k km, spoko. W moim były wymieniane przy przebiegu ~200k km, i jeszcze mogły by posłużyć (teoretycznie).
Wymień wężyki hamulcowe (wszystkie) i dokładnie sprawdź stan przewodów hamulcowych, szczególnie z tyłu. Zauważysz jakiekolwiek wżery albo ślady uderzenia - wymiana.
Nie ma że boli, to są hamulce, na tym się nie oszczędza. Samochód który nie jedzie (uszkodzony silnik, elektryka itp) może cie zabić tylko przypadkiem (stoczy się z podjazdu przyciskając do ściany - widziałem! albo stanie na przejeździe kolejowym), auto bez hamulców ma na to tysiące różnych sposobów. W dziesięcio i więcej letnim samochodzie remont hamulców należy się jak psu buda, i to nie po łebakach tylko wszystko co trzeba. Badanie skuteczności hamulców wykaże błędy albo nie, ale są elementy które trzeba wymienić ZANIM wysiądą.

Tylne hamulce są nowe ;)
Szczęki, bębny, cylinderki i sprężyny. Przewody też są ok ;)
Przód go tylko boli :D

Bremo podobno robione jest w PL i nie jest zbyt ciekawe teraz (opinia z BBTP)..

ja w swoim palio wymieniałem wszystkie główne przewody i było to kosztowne... bo popękały. co śmieszne przewody powymieniane a wredny korektorek nie...;/

Dzisiaj z racji że była ładna pogoda to umyłem i wypolerowałem Palio :D

Oraz przed chwilką bawiłem się 30 min z rozklejaniem lamp ;)

http://imageshack.us/a/img651/5566/121009153340.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/121009153340.jpg/)

http://imageshack.us/a/img211/4641/121009153001.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/211/121009153001.jpg/)

http://imageshack.us/a/img443/3127/121009153011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/121009153011.jpg/)

http://imageshack.us/a/img22/4949/121009153021.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/22/121009153021.jpg/)

http://imageshack.us/a/img203/263/121009153048.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/203/121009153048.jpg/)

http://imageshack.us/a/img571/4411/121009182843.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/121009182843.jpg/)

No, wiec wczoraj złożyłem hamulce, i okazało się że przód wcale nie hamuje. Odpowietrzyłem dzisiaj znowu układ, przeczyściłem tłoczki i jest gitara.
Teraz autko hamuje jak należy. Nie mam niestety absu, i przy wciśnięci pedału na maxa blokują się wszystkie koła, więc jest ok ;)

W końcu mam dobre hamulce :D

Mogę prosi o jakieś małe wskazówki co do rozklejania kloszy bo mnie też to czeka a nawet nie wiem jak się za to zabrać , a ty jak mówisz że zajęło ci to 30 min to chyba nie bardzo skomplikowane ?

Ja podgrzałem sobie opalarką górę lampy, tak żeby się elastyczny plastik zrobił, i podwadzałem nożem, nie rób tego śrubokrętem, bo szkło pęknie. No i tak w paru miejscach sobie ponacinaj ten sylikon, i potem na rogu lampy zrób to samo, tylko że cały ten róg sobie ładnie wyczyść z sylikonu, albo rozetnij, jak kto wolo, i odrywaj ;)

Tylko też nie przesadzaj za bardzo z siłą, co by nie pękło :D

No właśnie tego się boje żeby nie rozwali bo będzie lipa i będzie trzeba kupi nową . No nic jak znajdę chwile wolnego to się za to zabiorę mam nadzieje że też mi pójdzie tak sprawnie jak tobie

Najlepszy sposób to podgrzanie lampy w piekarniku np. w 50-60 stopniach.. Opalarką może szkło pęknąć od naprężeń..

Do piekarnika wolałem nie:D
Jak widać mi nie pękło, bo nie grzałem mocno, tylko tak żeby się elastyczne wsio zrobiło ;)

Zapomniałem dodać że wyczyściłem lampy, i w końcu odnalazły się światła. Miałem malować na czarno wnętrze, ale nie byłem pewny w sumie jak by na nim to wyglądało ;P

Jak przyciemnię kierunki, to przyciemnię też lampy, co by było do kompletu ;)

Było:
http://imageshack.us/a/img827/2138/121010191556.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/827/121010191556.jpg/)

http://imageshack.us/a/img812/9950/121010191609.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/121010191609.jpg/)

Jest:
http://imageshack.us/a/img805/5929/121010191621.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/805/121010191621.jpg/)

http://imageshack.us/a/img812/9950/121010191609.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/121010191609.jpg/)

Tutaj piekarnik nie pomoże , bo klosze w sienie są klejone innym klejem od tego który jest w lampach w brawo . Ten w brawo jest taki czarny i po podgrzaniu robi się strasznie plastyczny i ciągnący , a ten biały w sienie jest strasznie twardy i wysoka temperatura marnie na niego działa . Wiem bo testowałem (kumpel miał starą , pęknięta lampę to wziąłem na testy ) i już mi się cała plastikowa obudowa plastyczna zaczęła robi i zaczęła się topi a klej jak trzymał tak trzyma

Co do kleju to się zgadzam, bo podgrzaniu bardziej się kruszył, niż topił. Ale z jedną lampą bawiłem się 20 min, a z drugą już na patencie 5 minutek :D

Zegarka w ogóle nie miałeś? Jak dołożyłeś taki wyglądający na oryginał?

Nic nie miałem ;D

To jest zwykły ori zegarek od palio. A dołożyłem normalnie ;D Wykręcasz zaślepkę, robisz elektrykę pod zegarek, wkręcasz zegarek, ustawiasz godzinę, i działa :D

Kurde bo w bravo nie przewidZieli i nie wiem jak sobie z tym poradzić

Wydziergane z Tapatalk 2 za pomocą SE Arc S

Kurde bo w bravo nie przewidZieli i nie wiem jak sobie z tym poradzić
Kupić oryginalne radio ;)

Zaszalałem i zakupiłem se białą ledową pozycje :D

http://imageshack.us/a/img201/5199/121017183302.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/201/121017183302.jpg/)

http://imageshack.us/a/img594/797/121017183247.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/594/121017183247.jpg/)

mozesz podac jakie to te ledy ? bo juz pare sztuk przerabiałem i stopniowo h4 je upalało :) - i na każdych ledach pisze aby nie stosowac blisko wysokich temperatur :) a postojówka jest całęm 7-8cm od sporego źródłą ciepła (h4) :)

niestety postojówka led kiepsko wygląda w jednokomorowym kloszu h4.

Normalna najtańsza ledowa żarówka W5W. Wyszło mnie taniej niż bym miał kupować normalne żarówki, a efekt jest fajny. Bo ładnie na biało rozświetla klosz. W sumie to i tak nikt tego nie widzi, bo nie jeździ się na pozycji, no ale :D
Ja na mijania praktycznie nie jeżdżę, bo w dzień nie włączam, a w nocy nie jeżdżę codziennie, więc zobaczymy ile wytrzyma ;)

A tak przy okazji to się pochwalem:D
Kupiłem 4 oponki zimowe, oraz zalałem zimowym płynem chłodniczym cały układ. 6l mi weszło :D

Ja na mijania praktycznie nie jeżdżę, bo w dzień nie włączam, a w nocy nie jeżdżę codziennie,
No ale nie jeździsz chyba na postojówkach?

Dzienne mam przecież ;)

No ale w nocy się na nich nie jeździ :P Ja ostatnio to codziennie z rana na światłach bo jeszcze ciemno..

No w nocy owszem że nie.
No rano to owszem, tak przed 7 to jeszcze na światełkach. Ale przecież przy zapalonych mijania pozycji nie widać, więc o co chodzi? :D

(http://imageshack.us/photo/my-images/840/121027205212.jpg/)

Pojechałem sobie do kina, i po filmie zastałem taki oto samochód:D

Przejechać potem o 21 przez łódź, to 40 min, i do Głowna godzinę :D

No a w między czasie na M1 pojechaliśmy polatać bokiem :D

http://img826.imageshack.us/img826/5985/121027212620.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/826/121027212620.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/5525/121106080011.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/121106080011.jpg/)


:wink::wink:

co tak nisko :)

co tak nisko
Pewnie 3 worki cementu, pies i teściowa na pokładzie :D

Sprężyna powiedziała że dalej nie jedzie :D

powiedziała - "low rider" :)

Ogólnie to i tak będę zakładał sprężyny obniżające, ale to jak zakupię jakąś felgę.

No a tu na fotce nie ma wcale sprężyny :D
Była już kiedyś pęknięta, no i tak się zbierałem żeby kupić, aż w końcu 3km od domu coś strzeliło, auto usiadło, i sprężyna poleciała....no, gdzieś daleko :D

Dzisiaj będę miał nowe sprężynki, to zaraz założe :D

czekamy na relacje z wymiany :)

http://img255.imageshack.us/img255/8365/121107120350.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/255/121107120350.jpg/)

No i doszły sprężynki :D

Już są na autku, i można dalej śmigać :D

hmmm hart - nie było nic lepszego ?

hart faktycznie nie zalatuje optymistycznie ;)

to taka chińszczyzna w polskim wykonaniu

To i tak będą sprężyny do wiosny/lata.

No a poza tym, znajomy miał też sprężyny Harta, to sobie je chwalił.

a amory w jakim były stanie ? sprawdzłes sprawnosc na stacji ?

60% chyba niecałe.

Idę zaraz zdjęcia porobić, bo muszę się 2 nowymi rzeczami pochwalić :D

60 troche mało no ale trudno to ocenic pisząc na forum :) u mnie na diagnostyce wyszło 77% i aż sam sie zdziwiłem ze po 14 latach było az 77 % :)

A więc...wczoraj w robocie wjechałem sobie na podnośnik, i zmieniłem oponki na zimowe. Oczywiście 4 oponki. Mają tak po 8.5mm, może trochę lepiej. W końcu jeździły tylko 6 tyg na aucie xD

A kolejną rzeczą było pranie calutkiej tapicerki :D
Wykładzina, podsufitka, bagażnik, wszystkie plastiki itp. 6h prawie Palio spędziło przy tych zabiegach, ale było warto. Wnętrze się ładnie wprało, i wygląda jak nowe. Niestety zdjęcia tego nie oddają, gdyż nie mam aparatu, i muszę robić telefonem :D

http://img163.imageshack.us/img163/567/121109101758.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/121109101758.jpg/)

http://img839.imageshack.us/img839/5751/121109101901.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/121109101901.jpg/)

(http://imageshack.us/photo/my-images/442/121109102131.jpg/)

http://img821.imageshack.us/img821/530/121109102505.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/121109102505.jpg/)

http://img202.imageshack.us/img202/4467/121109101827.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/202/121109101827.jpg/)

http://img829.imageshack.us/img829/4855/121109102452.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/121109102452.jpg/)

http://img17.imageshack.us/img17/1321/121109101839.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/121109101839.jpg/)

http://img84.imageshack.us/img84/425/121109101923.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/84/121109101923.jpg/)

http://img834.imageshack.us/img834/5010/121109101939.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/121109101939.jpg/)

http://img502.imageshack.us/img502/6264/121109102120.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/502/121109102120.jpg/)

I oponki :D

http://img197.imageshack.us/img197/4504/121109102408.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/121109102408.jpg/)

http://img846.imageshack.us/img846/4341/121109102321.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/121109102321.jpg/)

no bardzo elegancko - czysto i schludnie, ale nie wiem czy umiał bym sie przesiąśc do zwykłej tapicerki z weluru :) a co to za kabelek pod radiem ? aux IN ?

Tak, aux. W Sony miałem wbudowane w panel, a tu niestety jest kabelek.

Jednak wole to JVC, gdyż mam wyjście na wzmacniacz, a w Xpodzie tego nie było niestety. No i to mimo że jest trochę starsze, to jest mocniejsze ;)

No i elegancko :D

568456855686568756885689

Taki mały bajer. Z nudów założony :D
Wpasowane, jeszcze tylko potem podkleić troszkę będę musiał, bo by ładnie było i gitara.

Wczoraj założyłem drugą sprężynę na tył(w końcu), bo wcześniej jakoś nie było czasu.
Teraz już 2 nówki z tyłu siedzą :D

Tak troszkę w górę poszedł:(

Tak troszkę w górę poszedł
Popompuj opony to pójdzie jeszcze wyżej.. Chyba mały flaczek co? :P

Nie, czemu?

Po 2.2 jest. Z tyłu z prawej strony tylko mniej jest.

Mi się nie podoba takie wysokie auto :D

no własnie też zauważyłem że prawy tył jakis skapciały :) - ta opona sie wlecze a nie jedzie :)

ja nie pompuje zimówek do tego stopnia - u mnie norma to 2,0

ja nie pompuje zimówek do tego stopnia - u mnie norma to 2,0
Pompuje się tak jak producent auta do danego rozmiaru nakazał.. I jak zaleca producent opony.

no to u mnie 2.0 :)

Takie małe garażowe ulepszenia się szykują :D

Wkrótce się bardziej pochwale :D

http://img196.imageshack.us/img196/2053/121127150730.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/121127150730.jpg/)

http://img198.imageshack.us/img198/9048/121127145637.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/198/121127145637.jpg/)

http://img14.imageshack.us/img14/8424/121127145629.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/121127145629.jpg/)

http://img217.imageshack.us/img217/796/121127150714.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/217/121127150714.jpg/)

a co to za ulepszenia bo na tej "kupie" duzo nei widac :)

duzo nei widac
Nie widać nic - jakby to jelitem bażanta ktoś robił a nie aparatem :P

Nie widać nic - jakby to jelitem bażanta ktoś robił a nie aparatem :P

Padłem

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

Padłem
Padłeś? Powstań :D

No niestety nie widać, bo mój kalkulator niby ma 5 mpx a po ciemku do pupy robi fotki :D

Powiedzmy że puki co jest kompletnie gołe wnętrze :P

ma 5 mpx a po ciemku do pupy robi fotki
I gdyby miał 2 a byłby wymiarowo taki sam robiłby lepsze - takie szybkie sprostowanie ;) Wcale ten pęd w megapixele nie jest dobry. Ilość pixeli rośnie, matryca fizycznie maleje (miniaturyzacja) przez co diametralnie spada ilość miejsca na dany pixel czyli też zmniejsza się ilość światła które może odebrać, przez co żeby coś zobaczyć trzeba sygnał mocniej wzmocnić a to z kolei szumy... itd.. ;) Tak tylko wtrąciłem 3gr ;)

no dokłądnie - telefonowe 12mpx moze sie schowac do mojego starego canona 3,2mpx który robi rewelacyjne fotki :P

no ale wracając do tematu to czekamy na fotki z etapów procesu :) a nie tylko na efekt koncowy :)

Nie chodzi o porównywanie telefonu i aparatu bo to jakieś nieporozumienie ale o porównanie takich samych aparatów z większą matrycą.. ;) koniec oftopu :P

58325833

No to macie 2 fotki.
Poprzedni właściciel źle podłożył lewarek, i zamiast pod próg, to dał pod podłogę no i ją podniosło trochę. Nie przeszkadzało mi to wcale, bo od dołu nie było widać wcale ze to zrudziałe było.

No ale pewnego dnia chciałem sobie to wyprostować, co by ładnie wyglądało, bez górki z tyłu.
No i byłem w szoku jak to zobaczyłem:(

Wyprostowałem to tak jak powinno być, oczyściłem z rdzy, wysmarowałem środkiem na rudą, no i położyłem drugą blachę w te miejsca. CO by nie kleić na włókno tylko, bo to nic nie da, to jest w miarę dobrze ogarnięte na nowej blasze.

Fotki jak wygląda z blachą dam później, bo puki co nie robiłem.

Przy okazji malowałem wszystkie łatki, które były wcześniej. Zobaczymy jutro, albo w sobotę jak wyjdzie malowanko. Zależy czy będę miał czas iść jutro i grzebać znowu.

Ale wychrupane masakra, weź wymień tą blachę, wspawaj nową, bo nie rozumiem co masz na myśli pisząc:
no i położyłem drugą blachę

No wiem że źle to wyglądało od wewnątrz. Przeraziłem się jak to zobaczyłem, bo nie spodziewałem się tego.

Mam na myśli praktycznie to co powiedziałeś, lecz poszło na nity, bo spawarki nie mam.
Ale w sumie trzyma się dobrze..wiec powinno być ok ;)

am na myśli praktycznie to co powiedziałeś, lecz poszło na nity, bo spawarki nie mam.
Ale w sumie trzyma się dobrze..wiec powinno być ok
A ja pie***rnicze :/ To raczej jest duża robota dla blacharza a nie nitowanie - to Ci za długo nie wytrzyma :/

no grubsza sprawa !! u mnie była ruda ale nie było dziur i koles mi to wycioł i wspawał nowy kawałek :)

O to mi właśnie chodziło, spawanie i wycięcie starego elementu

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2, przy użyciu Swype

A ja pie***rnicze :/ To raczej jest duża robota dla blacharza a nie nitowanie - to Ci za długo nie wytrzyma :/

Ten co...będzie trzymać :D:D
Po prostu nie opłaca mi sie inwestować w to auto aż tyle kasy, bo robota u blacharza przekroczy mi wartość auta ;)

no ja za powycinanie rudej w podłodze i wspawanie blachy oraz nowych progów + konserwacja całego auta, podmalowanie (i wymiana oleju + filtr, płynu hamulcowego i chłodniczego) dałem 1200zł oczywiście za samą robocizne bo płyny jak i progi sam kupowałem

No to ja za Palio nawet 1000 nie dałem :lol:

No to ja za Palio nawet 1000 nie dałem
Na zdjęciach parę postów wyżej widzisz dlaczego :D ;)

Szczerze mówiąc to aż tak bardzo mi to nie przeszkadza, zrobię to tak, żeby było dobrze, i się jeździło ok. Nie mam w planach go wieki trzymać, więc nie będę wydawał ze 3 razy tyle co auto było warte na podłogę.

Gdyby to był inny samochód, nowszy, i droższy, to byłoby to lepiej robione ;)

Taka prawda, że nie opłaca się aż tak bardzo inwestować w stare samochody.

Taka prawda, że nie opłaca się aż tak bardzo inwestować w stare samochody.
Oczywiście, ale podłoga nie ma tylko za zadanie oddzielić drogę od kierowcy tylko usztywnia auto.. O bezpieczeństwo też jak widać się rozchodzi. Samo wspawanie blachy nie uczyniłoby Cię tak dużo, zabezpieczyć i pomalować dałbyś radę spokojnie sam - tam nie potrzeba jakiś przejść, idealnych szlifów itp ;)

I tu się zgadzam. Bezpieczeństwo jest najważniejsze. Robiłem hamulce, opony też, no a podłoga wyszła jaka wyszła. Nie wiedziałem że aż tak źle będzie. Próg jest ok właśnie, tylko te nieszczęsne blachy fiatów...w moim się ruda :D

Wspawałbym, wiem..ale najpierw trzeba mieć spawarkę, albo znajomego z nią. A tu jest problemik.

no przy takim postepeie rudy to tu nawet stłuczka zgozi zgieciem auta ;)

Jeśli to nie będzie z mojej winy, to niech się krzywi rama ;P

no ale jak ktos w ciebie przywali to samochó sie gnie jak puszka po szprotach :) ja np nie chciał bym stracic zycia w samochodzie ;)

Czy to Fiat, czy to Mercedes...czym byś nie jechał przy mocnym dzwonie robi się to samo.

czym byś nie jechał przy mocnym dzwonie robi się to samo.

Otóż właśniejest zupełnie odwrotnie ale najgorsze w tym jest to że sprawny fiat jest mniej bezpieczny jak mercedes a zgnity ponitowany fiat.. Sam sobie dopowiedz ;) Oczywiście mercedes/fiat to tylko symbole - nie porównujemy jakiś konkretnych modeli.

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Ja to w zupełności rozumiem ;)

Auto autu nie równe. Wiem że zeżarte auto i ponitowane nie będzie takie jak pospawane, bo jak by nie patrzeć blacha słabiej się trzyma.

Zrobiłem tak jak mogłem, bo nie miałem niestety spawarki.
Lepsze to niż na blachowkręty :D

I lepsze to niż dziura w podłodze :D

ehh to szkoda ze nie robiłem zdjęć jak bło u mnie.. . 4 duże dziury największa pod nogami kierowcy. Na wylot. Z tłu blacharz aż płaskowniki wspawywał w podłogę bo było podejrzenie że podłoga może już niemieć odpowiedniej zdolności nośnej.

Spokojnie,u mnie też było tak samo.Myśle że większość naszych padaczek z końca lat 90-tych tak wydląda lub wyglądało. Najważniejsze to doprowadzić podłogę do tego stanu,żeby nikt przy jej użyciu nie wysiadł z auta. Jak masz tylko do czego się dospawać to bedzie dobrze.

Troszkę zaspałem z fotkami :D

Podłoga zrobiona, od wewnątrz, i od zewnątrz, plus zabezpieczona od dołu została cała :D
Byłbym zapomniał, stare wygłuszenie poszło do pieca, bo było już podarte i mokre miejscami jak wyjmowałem.
Zakupiłem nowe maty, i ładnie wyłożyłem podłogę :D
Fiacik ma się dobrze, i pod koniec miesiąca jedziemy na przegląd :D

No i przespałem licznikowe 230.000 :D
Tak to ok 210tys jest w realu.
59885989

Dzisiaj Palio miało wycieczkę 1000km.
Pojechałem sobie po auto :D

I nawet trasa się udała, i nic się nie zepsuło :D

No i kilka fotek:

62446245624662476243

Ogólnie jak jechałem o 3 rano to prawie nikogo nie mijałem na autostradach :D

i nic się nie zepsułobez przesady... co miało się popsuć 1000km to nie jest, aż taka duża trasa.

Ale to tylko stare Palio :D

ale tam moze masz felerny egzemplarz w tym aucie nigdy nie zdarzyła mi się awaria uniemożliwiająca dalsza jazdę:D nawet brak hamulców :D jechać sie dało gorzej z hamowaniem... ;]

Nie no, u mnie jeszcze puki co też nic się nie stało.

Tak tylko mówię, że wytrzymał dzielnie podróż :P

1000km to ja w pół miesiąca robię.. A od ponad 2 lat jakoś nic mi nigdy nie unieruchomiło auta w trasie ;)

I oby tak jak najdłużej, nie? :P

I oby tak jak najdłużej, nie?
No ba ;) Będzie ok.. tylko na czas wszystko wymieniać..

a dla kogo ten francuz ? - to cud ze on dojechał do domu :P

Dla mnie :D
Zawsze sobie chwaliłem Laguny, to teraz wpadł Scenic ;)
Bo jeszcze go nie miałem :D

Troszkę fotek z Nocnego Mocnego:

http://m.ak.fbcdn.net/sphotos-d.ak/hphotos-ak-snc6/263341_319118331521564_602063707_n.jpg

http://m.ak.fbcdn.net/sphotos-e.ak/hphotos-ak-prn1/64948_319118298188234_741098002_n.jpg

http://m.ak.fbcdn.net/sphotos-e.ak/hphotos-ak-ash3/72220_319119004854830_787629143_n.jpg

http://m.ak.fbcdn.net/sphotos-f.ak/hphotos-ak-prn1/537427_319119088188155_853327108_n.jpg

http://m.ak.fbcdn.net/sphotos-d.ak/hphotos-ak-prn1/164997_319119121521485_38201082_n.jpg

Taka troche zimoffa sesja:D

no mniejszych tych fotek nie mogłes dac :P

No właśnie mi zmniejszyło niestety:D

aż mi się serce kroji jak widze tak zamrożonego fiacika

Jak się nie ma garażu...to się jeździ dziadkiem mrozem.

Chętnie bym umył...ale nie chce powtórki z ostatniego razu:D

sopelki sa fajne na zderzaku hehe,a tak to fajnie autko wygląda. Tak to jest właśnie bez garażu. Mam ten sam problem,ale polubiłem już odśnieżanie auta w sumie hehe

w mróz sie nie myje ;D szkoda lakieru a po drugie wszystko zamarznie

Wszystko kwestia przyzwyczajenia. Ale wiadomo o ile lepiej jest spać o 10 min dłużej niż odśnieżać auto ;d Ja na szczęście mam garaż. Choć w sumie nie wiadomo jak długo jeszcze, bo tata mówił ze chciałbym wrócić ze swoim autkiem do garażu ;/

Ja to rano odśnieżam tylko przednią szybe i dwie boczne:D Reszta sama spada po kawałku drogi:D

No ale ogólnie raz umyłem jak śniegu nie było jeszcze, tylko było -10* to mi zamek pasażera zamarzł tylko. Odmrażacz w dłoń, i puściło:D Ale teraz jak jest śnieg to bez sensu myć samochód.

no ja akurat mam garaż to nie mam z tym problemu.. w garażu jest jakieś 5 w plusie zima to jest dobrze

U mnie cały czas pod chmurką:(

W sumie to może nic ciekawego co pisze, ale 2 dni temu zostałem zaczepiony przez pana z Punto lusterkiem. Przynajmniej fajny gość, bo przyznał się do swojej winy, i się zatrzymał.

Nie wiedząc ile kosztuje lusterko do Palio, powiedziałem na pałe 200zł. Pan się zgodził, i po kupnie nowego, byłem zadowolony xD

Nowe lustereczko siedzi już na miejscu, i można jeździć dalej;]

http://img11.imageshack.us/img11/6159/130131102034.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/130131102034.jpg/)

http://img39.imageshack.us/img39/6508/130131102045.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/130131102045.jpg/)

http://img515.imageshack.us/img515/6714/130129162313.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/515/130129162313.jpg/)

dobrze że tylko na lusterku sie skończyło:-)

kupiłes zamiennik z allegro ? jak tak to jak jakosc wykonania w porówaniu z oryginałem ?

Nie masz czasem tak ,że lewe ładne a prawe już troszkę zniszczone?

Nie, bo moje plastiki są wyjątkowo zadbane :P

Plaki itp robią swoje. Niczym się nie różnią.

Zamiennik brałem, ale ze sklepu.

Jakość?

No Magneti Marelli ładniej pasuje do uszczelki. To trzeba było troszkę docisnąć przy dokręcaniu i też się spasowało. Ogólnie różnicy nie widać. Choć i tak jak się zrobi cieplej to złoże jedno z dwóch, co by na tym też był napis Magneti Marelli :D

no chciałem sie dowiedziec bo juz w dwóch samochodach zakładałem zamienniki i podczas jazdy drżą one niemiłosierni jak bym ich nie przykrecił - ale te zamienniki poprostu takie są z miekkiego,cienkiego plastiku i poprostu sobie drgają wymieniane w corsie C i cordoba 99-02 oba od kierowcy :P


a wracając do lusterek jak rozbierałęs swoje to nie miałęm tam przypadkiem kostki elektr do zasilenia lusterka elektrycznego ?

bo u mnie mam kostke koło recznego pod panelik ale nie pamietam czy w drzwiach mam kostki do samych lustrek :)

Niee, raczej nie było. Bynajmniej pod plastikiem od sterowania lusterkiem. Ale w drzwiach też nie będzie, bo jak zakładałem c.zamek, to w tych kostkach co w drzwiach są, były tylko złącza od głośników i syczków.

Moje Palio było bardzo ubogie jak wyszło z salonu, dlatego:D

tylko tez fakt ze ty zapewne masz wersje EL a ja HL - jak tylko wyzdrowieje i bede miał czas to oblukam :)

No niestety EL.

Ale małymi krokami idziemy w stronę HL.

Jeszcze założyć wspomaganie, i el. szybki, i będzie bogatsza :D

Ale to na wiosne, bo tak zimą to nie chce mi się grzebać.

no wiec dzis przy okazji zajrzałem pod osłone lusterka i sie okazało że mam tam jakis kabelek - dwie żyły - kolorów nie dopatrzyłem ale lusterka mają 3 żyły bo regulacja sie odbywa w dwóch płaszczyznach, wiec nie wiem od czego ten kabelek z wtyczką tam jest ;) znowu jakaś zagadka :)

Moze syczki?:D

No chyba że już masz :D

syczki mam ale mam kabelki puszczone z głosnika dolnego - no chyba że zaraz za przejściówką drzwiową są kable rozprowadzone na dolny i górny głosnik - trzeba sprawdzic :)

Nie. Niestety syczki są podłaczone pod głośnik w drzwiach.

Jak będę audio robił, to sobie gdzieś tam w drzwiach zwrotnice muszę upchnąć :D

A tak w ogóle....jadę na myjkę dzisiaj :D

no to patrząc na schemat to kable własnie są podprowadzone pod syczki w lusterkach :) wiec moze jak bedzie czas to doprowadze to do porządku

No a dzisiaj zakupiłem pełno syntetyczny olej(tak w ogóle to wie ktoś ile do tego mojego silnika oleju wchodzi? Kupiłem, 4, bo raczej wiecej nie wejdzie:D), przewody zapłonowe, świece, filtr oleju, paliwa, powietrza oraz zapach :D

A, i uszczelka pod klawiaturę zaworów.

Tak więc jutro troche czasu sobie przy autku spędzę, bo jeszcze czyszczenie przepustnicy, i takie tam :D

chyba co zostanie 0,7 ale nie powiem dokladnie..w moim moze wiecej idzie.

w 1,6 wchodzi 3,6-3,7 :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

to czeamy na foto relacje z napraw :)

No jutro zrobię relacje :D

W sumie to nie bedzie zbytnio czemu tam robić zdjęc xD

No w Scenica weszło mi niecałe 3l :D

W 1.2 tez wchodzi niecałe 4l.

No i git, to mi starczy :D

Jeszcze na ewentualne dolewki starczy :)

pełnego syntetyka wlałeś?? czemu tak?? ile ty masz przebiegu??

Darksaience to nie ma znaczenia ile ma przebiegu, olej powinno się lać taki jaki producent przewidział i jak najdłużej na syntetycznym

pawcio - nawet oryginalnie nie ma syntetyku ;) oby tylko nie było wycieków i nie wycisło uszczelki :)

Chyba nie powinno być wycieków.

Słuchajcie, ten silnik jeździ już od 10 lat na pełnym syntetyku. Teraz zaczęło mi szczać z uszczelki pod zaworami. Którą jutro wymienię. Miałem to robić dzisiaj, ale nie miałem imbusa do miski olejowej, i nie miałem jak oleju zmienić. Więc zostawiam uszczelkę też na jutro.

Dzisiaj zmieniłem filtr paliwa, powietrza, świece i przewody.

Przy okazji poczyściłem odmy, i przepustnice. Oraz kolektor ssący.

Jutro olej, i dalej można lecieć.

A co do poboru oleju...20 tys było zrobione, i Palio nic nie wziął. Tyle ile było, tyle jest. No dobra, jak zaczęło lecieć z uszczelki, to coś ta,m zeszło. Ale spalanie oleju jest zerowe. W sumie aż dziwne, bo ostatnio wybiło 233.333 k km:D

W Bravo mam 262 tyś i też oleju nie bierze ;-)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

ja mimo iż mam mega szczelne syntetyku bym nie wlał

Ja też bym nie wlał :D
Ale jako że był lany cały czas, to niech sobie ma.

Olej dobry, ale drogi niestety.

No ale co tam, niech sobie służy jeszcze ;)

Te fiatowskie silniki to mają problemy z tymi uszczelkami

Wiem. Rok temu była wymianiana w Aso, i znowu zaczęła lecieć.

Niestety nie ma innych jak korkowych do nich ;/

Dam 2 fotki puki co, bo nie robiłem jeszcze innych xD
Dzisiaj wstawię resztę ;)

68466847

ładny przebieg;-)
Filterek to aż się prosił o wymianę:smile:

Noo...jak tylko go zobaczyłem to od razu zdecydowałem że w ten weekend wymieniam wszystko :D

Dzisiaj jeszcze skończę, skocze na myjkę i wsio :D

A jak się pogoda zrobi to dokończyć malowanie, i Palio będzie prawie ładne :D

ja muszę u siebie odkurzyć, bo piachu tyle że dzieci by mogły sobie tam piaskownice zrobić:smile:

Noo, u mnie też już piachu się uzbierało trochę:(

Aż źle się patrzy na to, bo prany był latem:(

Mam nadzieje że szybko ta zima przejdzie, i będzie można dalej siedzieć i grzebać w wolnych chwilach :D

Ja u siebie wymieniałem już 3 razy;/ ostatnią dałem na sylikon. Jakiś czas nie leciała, ale 4 miesiącach znów to samo ;/

Licze na to że rok ta też mi pojeździ :D

W sumie to dobrze że one nie kosztują nawet 10 zł xD

To akurat prawda:d dobrze, że są takie tanie :)

Skoro masz 1.4 8V to jest na to sposób.Miałem ten silnik w Temprze,tylko że 1.6 8V ale to jest to samo.Odkręć dekiel i zeszlifuj podpórki które są przy każdej śrubie na równo z powierzchnią która dolega do uszczelki.
Owe uszczelki zaczynają przeciekać bo się odgniatają a że są ograniczniki przy śrubach to mimo że dokręcisz mocno to i tak uszczelka pozostaje luźna.
Na fotkach widać o co mi chodzi:
68496850

a na tej fotce widać że uszczelka jest mocno dociśnięta a gdyby był wspornik to dekiel już by się oparł o obudowę wałka.
Trzeba tylko pamiętać żeby po jakimś czasie dokręcić dekiel żeby docisnąć odgniecioną już uszczelkę.

6851


Mam nadzieję że dekle są te same hehehee :lol:

ja w 1.2 też ma te "podpórki", które znikną jak będę też wymieniał tę cieknącą uszczelkę przy okazji wymiany oleju...ale u mnie to będzie grubsza robota, bo dojdzie mycie silnika, malowanie podłużnic i wszystkiego po demontażu zderzaka, chłodnicy...


Mam nadzieje że szybko ta zima przejdzie, i będzie można dalej siedzieć i grzebać w wolnych chwilach
czytasz mi w myślach :badlos:

Też zrobiłęm ten chwyt z tymi ogranicznikami, ale za bardzo nie pomógł

Też zrobiłęm ten chwyt z tymi ogranicznikami, ale za bardzo nie pomógł

U mnie po tym zabiegu uspokoiło się na dobre.Tylko co jakiś czas trzeba lekko dokręcić dekiel bo uszczelka cały czas się poddaje a zwłaszcza w temperaturze.

No i olej wymieniony. Równe 4l weszło, i jest można powiedzieć 3/4 bagnetu.

Uszczelka też zmieniona, i..puki co nie cieknie :D

68726873687468756876

Dobry filtr oleju ;-)

No właśnie powietrza chciałem też inny, ale tylko filtrona był na miejscu. Więc padło na niego.

A kraft, podobno dobra firma.

ja byłbym skłonny bardziej w stronę filtrona niż kraft. filtron produkuje nawet jako orginał do aut vag. a kraft ma wszystko w swojej ofercie : filtry klocki zawieszenia amory czyli to będzie taka marka jak maxgear, 4max itp.

Najwazniejsze ze nie leci ;d

Kraf słyszałem dobre opinie cena-jakość.
Sam zawsze starałem się montować filtry MANN

Manna nie było właśnie też :D

A za filtr Krafta dałem 10 zł. Ogólnie dobry sklep się otworzył, i duże rabaty mają ;)

trochę ogarnąłeś auto;-)

No ja zawsze dbam o swoje ;]

ja byłbym skłonny bardziej w stronę filtrona niż kraft. filtron produkuje nawet jako orginał do aut vag. a kraft ma wszystko w swojej ofercie : filtry klocki zawieszenia amory czyli to będzie taka marka jak maxgear, 4max itp.


coś do firmy wyróżnionej to właśnie kolega ma racje bo dziś kupiłem tej firmy filtr kabinowy

Maxgear chyba linkę sprzęgła mam i ile się nie mylę.

Maxgear to brend Auto Partnera, tak jak 4max - Inter Carsu, Kager - foty, czyli zamienniki raczej z niższej półki pochodzące od różnych producentów pakowane w opakowania pod jedną wspólna marką. z filtrami to ja też raczej nie przesadzam ale np elementy zawieszenia czy ukł hamulcowego to wole brać bardziej renomowanych producentów.

Wszyscy na tego filtrona marudzą - ja tam od czasu jak śmigam tym autem wkładam filtry filtrona - zarówno oleju jak i powietrza czy nawet kabinowy. Marka jest kupę czasu na rynku, zajmuje się tylko tym - czemu nie..

ja tam od czasu jak śmigam tym autem wkładam filtry filtrona - zarówno oleju jak i powietrza czy nawet kabinowy. Marka jest kupę czasu na rynku, zajmuje się tylko tym:smile: i dobrze ja też uważam że to dobra marka. i tak jak wyżej pisałem kiedyś wyjmuje filter z 2 letniej audi a tam filtron ze znakiem vag i nr ori.

Ogólnie mówiąc czy to Mann, Bosch, Filtron itp itd, to jest to to samo. Może różnić się jakością materiałów. Ale szczerze mówiąc, filterki wymieniamy co roku, więc raczej nie zużyje nam się do takiego stopnia, zeby coś uszkodzić ;)

No i nadszedł ten czas :D W końcu byłem na myjce. Od razu jakieś takie inne auto się zrobiło :D

Przy okazji wyplakowałem go na zewnątrz:D

6956695769586959696069616962

No...a z takich niemiłych, to musiałem jechać na wulkanizacje, gdyż miałem w opinie takie coś:D

6963

Teraz to się świeci :) ja z myciem swojego czekam aż nie bd już chlapy ;p

No ja umyłem, bo u mnie jest suchutko, i nie zapowiada się na razie na deszcz :D

U mnie cały czas leży śnieg i jest chlapa :( lipa straszna, a palio fajne :)

u nas 2 w plusie

No nie jest złe, dzięki ;)

Jeszcze parę modyfikacji, i będzie ładniejsze :D

U mnie cały czas leży śnieg i jest chlapa :( lipa straszna, a palio fajne :)



no jak nie masz minusowych temp. to jedź na myjkę umyj go ładnie za 7 zł bo ja za tyle to juz ładnie się umyje.. i wolno po drogach i bedzie w miare czysty.. :D

Co ten zderzak przedni tak nie pasuje?? wygada jak by sie miał urwać zaraz?:D coś nie spasowany:S

Chodzi ci o miejsce przy lewej lampie?

Nie ma się do czego trzymać już, bo błotnik zjadło w tym miejscu. Widać szpachle, nie?:D Miałem malować, tu i z tyłu z lewej strony, ale zima zaskoczyła :D

Czekam na dodatnie temp, i będę malował ;)
A jak znajdę błotnik w kolorze, to go wymienie ;)

A co powiecie na takie alu? :D

Puki co opona 205/55/R15

Nawet fajnie wygląda ;)

71027103

mi sie podoba

Tylko trzeba troszkę je odnowić, bo chrom w paru miejscach zszedł ;)

No i ciekawe czy będzie na takich oponach jeździł :D

nawet fajnie wygląda;-) ta felga na zdjęciu jest trochę tylko obdrapana,a co z pozostałymi,w podobnym stanie?

No, tam na dole jest. Ale nie zadrapane, tylko chrom odpadł.

3 felgi są takie. Po jednej plamce, na każdą felgę. Dobrze że nie są polerowane la lustro, tylko pomalowane. To się pomaluje, i będą jak nowe :D

Oponki przynajmniej są dobre, bo z 2012 roku, z włoskami jeszcze ;)
Więc na lato, będą ok. Jeszcze gleba do tego, i powinno jakoś wyglądać :)

Lekko auto na dół i będzie igła :D

Nie..lekko nie, ale maksymalnie ile się da :P

no fajne felgi ;d

wsadzisz - 40 + 2 oosby i bedziesz jezdził spodem po asfalcie i oponami o nadkola

-40 to nie gleba.

Gleba to -80, i więcej :P

No nie wiem, bo jak wymieniasz amorki, to masz twarde, i nie usiądzie Ci nawet przy komplecie :)

ta -80 to może juz wcale bez kierwocy..

Szuro ma -80, i ładnie mu leży. I jeszcze daleko od ziemi.

Poza tym, co ma gleba, do tego czy jedziesz sam czy z kimś. Miałem Omege, to była sztywna jak taczka...5 osób na pokładzie, i jak stała tak stała.

Jeśli ktoś robi glebe, i zostawia seryjne amory, no to co się dziwić, w końcu tak się nie robi. Cięcie kosztów, nie w tym kierunku ;)

a no własnie,, amory tez sport i dopiero .. albo jeszcze gwint ale dla mnie to głupota

Nie ma do Palio gwintu ;)

No ale to oczywiste, że jak się opuszcza, to razem z amorami ;)

i tu jesteś Paweł w błędzie bo mam magika który szukał już komuś gwintu do palio i jest. Ale szukać w internecie nie znajdziesz. Jak się trafi to jest a jak nie to można i 2 lata czekać...

kurde -80 :) ale gleba :) ja mam moze z 6cm od rury od haka do gleby :) wiec jak bym dał -80 to zostawiał bym rowek :) no i miska w 1,6 jest nize niz wszystko inne :) przynajmniej u mnie jak spojrzę od przodu :) z tyłem to musze na progach uwazac :P

Ja powiem tak..lubie, i bardzo mi się podoba jak auto nisko leży.

Miałem Omege na gwincie, I była skręcona na maksa. Fakt, progi zwalniające albo pod kątem, albo praktycznie zerową prędkością. Jakieś dziury, też.

Ale wyglądała fajnie.

I w Palio będzie to samo. Sprężyny na zamówienie trzeba zrobić, i będzie git. On i tak robi głównie same trasy, bo po mieście mało kiedy jeździ, więc mi to za bardzo nie bedzie przeszkadzało. A po drugie, 1.4 i tak nie jedzie i tak, więc wolno można się będzie "lansić" po "dzielnicy" jak to mówią xD

Co do tych felg to będzie ciężko to odrestaurować.. Lakier to łatwo się zdziera ale chrom może dobrze trzymać momentami i wtedy tego nie oderwiesz..

Ja powiem tak..lubie, i bardzo mi się podoba jak auto nisko leży.

Miałem Omege na gwincie, I była skręcona na maksa. Fakt, progi zwalniające albo pod kątem, albo praktycznie zerową prędkością. Jakieś dziury, też.

Ale wyglądała fajnie.

I w Palio będzie to samo. Sprężyny na zamówienie trzeba zrobić, i będzie git. On i tak robi głównie same trasy, bo po mieście mało kiedy jeździ, więc mi to za bardzo nie bedzie przeszkadzało. A po drugie, 1.4 i tak nie jedzie i tak, więc wolno można się będzie "lansić" po "dzielnicy" jak to mówią xD




auto jest do jazdy a nie do tego zeby na kazdą dziurę uważac przy 30 km/h , fajnie wygląda ale po naszych drogach sie jezdzić tym szybciej nie da

Na polskie drogi nie może być za nisko ;)

no nie.. u mnie jest troche.. a juz u siebie w miescie sie zapomniałem i spodem zajeb****

Ja mam seryjne zawieszenie i na szczęście nie mam takiego problemu, aczkolwiek świetnie wygląda auto jak jest nisko :D

Na -30mm spokojnie daje rade

Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

-30 daje rade, bo nie trzeba aż tak bardzo uważać a troszkę niżej jest:)

Z tym że chcąc nie chcąc 1.4 i tak nie jedzie. Więc czy będzie gleba, i będzie fajnie wyglądać, czy jej nie będzie, aż takiej różnicy to nie robi :P

Co do tych felg to będzie ciężko to odrestaurować.. Lakier to łatwo się zdziera ale chrom może dobrze trzymać momentami i wtedy tego nie oderwiesz..

Będzie musiał wyszkiełkować - aluminium się nie piaskuje - zejdzie wszystko - swoją drogą powiem ci ze pierwszy raz widzę felgę która jest miedziowana pod chrom - wydaje mi sie że ktoś to robił na własną rękę bo zazwyczaj aluminium się poleruje. Generalnie fajna prosta felga - jak byś potrzebował niższego profilu to mam 195/50 - zajrzyj do działu sprzedam ;)

A ja to jakoś promuje odwrotny trend :D Che mieć auto wysoko i teraz zmieniłem wszystkie sprężyny i amorki i na polskie drogi mega:D siedzi tak wysoko ze nie boje się kolein ani nic:D A na tył komplet pasażerów i 10 krawężników do bagażnika:D bo ja zawsze mam dziwne rzeczy w bagazniku

to teraz wiadomo czemu chodników nie ma, jak kolega lubi krawęzniki sobie zbierać :D

Ja powiem tak jeszcze, gleba - temat sporny. Jedni lubią, drudzy nie. Nigdy nikt oprócz właściciela nie będzie zadowolony :D

A co do felgi...ona jest orginalnie malowana w chrom. Popatrzcie sobie aluski ATS, i dużo jest takich ;)

Ładne palio się robi i ciekawe plany widzę. Będę obserwował dalsze mody. A co do felg to ile cali wsadziłeś i jakie ET bo też szukam jakiegos fajnego koła dla siebie ale nie wiem jakie można maksymalnie wpakowac żeby to jakoś jeździło i przy okazji nie tarło zbytnio o ranty.:rolleyes:

Pisałem wcześniej, 205/55 R15

ET ci nie powiem, bo nie pamiętam xD

Ale więcej jak 15 nie wkładaj, i ogólnie lepiej węższą oponkę troche dać, bo może się słabiej rozpędzać na 205. Wiosną się zobaczy :D

z szerokością nie ma co przesadzać :)

A na tych 205-kach nie trze Ci o ranty bo widze że dosyc szeroko to wygląda?

No dokładnie, bo to tylko 70KM :D

Ni,e może tak wygląda, ale felga nie wystaje poza karoserie ;)

Nie podoba mi się jak koło wystaje poza auto.

Czyli rozumiem że jak wieziesz troche więcej towaru to na nierównościach nie ma problemu z żadnym ocieraniem. Bo ja zastanawiam sie czy 7-mio calówki mi wejdą z tym że guma 195/55

Nie wiozłem nic, na tych felgach, ale nie będzie obcierało na bank, bo opona jest schowana w nadkolu.

Nie wystaje, anie nie jest na równi z nadkolem.

No ja mam zimowe 185, i jest ok. Więc 195 bez problemu.

Ok dzięki za odpowiedź tego szukałem bo każdy mowi ze opona 195 do palio to juz za szeroko, ale za to fajnie autko wygląda. Ale jak ty mowisz ze na 205 bez problemu to spoko. Jeszcze byłbym Ci wdzięczny jakbyś podał mi do przykładu ile szerokości maja te twoje alu to będe mniej więcej czegoś takiego samego szukał.:smile:

Szerokość ci powiem jutro, bo mam je w garażu aktualnie, a że się rozchorowałem, to wole nie wychodzić na razie :D

Tak więc musisz wytrzymać do jutra :P

A co do szerokości, to wiesz...jeszcze nie wiadomo czy nie będzie, albo o ile będzie się gorzej rozpędzało :P Bo to 1.4 za bardzo mocne to nie jest.

No ale wygląda fajnie :)

Ech...no i silnik dzisiaj w połowie umarł :(

Czyli będzie swap.

To teraz zapytam, gdybym chciał kłaść do niego 1.6 16V, to wiązka pasuje? Bo w sumie i mój 1.4, i 1.6 16V są na jednopunktowym wtrysku.

Dalej, jeśli nie, to komp, wiązka, skrzynia, i hamulce. Coś jeszcze do wymiany by szło? Mocowania na łapy będą pasowały, czy trzeba rzeźbę robić?