Witam wiem ze gdzies to juz jest ale nie mam czasu szukac... ostatnio zatrzymala mnie policja i przyczepili sie o jakosc swiateł... gdy kupilem swoje bravo odrazu wymienilem lampy na nowe DEPO.. efekt troszke sie polepszył... ale rewelacji nie ma... kupowałem zarowki +50% ale to nic nie daje... Moje pytanie brzmi... czy jak zakupie lampy soczewkowe : REFLEKTORY FIAT MAREA BRAVO BRAVA KPL soczewki (2548908441) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/reflektory-fiat-marea-bravo-brava-kpl-soczewki-i2548908441.html) to czy bedzie lepiej swiecilo...nie chce kupowac w ciemno zeby nie wydac na darmo kasy... i jeszzce jedno pytanie... czy da sie przerobbic zarówki h1 na h4 albo h7?

Soczewki czy ryfle nie istotne - świecić powinny. Jeżeli policja się czepia o Twoje światła to znaczy że masz chyba coś nie tak z zasilaniem lamp.. Może część napięcia odkłada się przed żarówkami i zamiast 14V dochodzi tam z 8.. Owszem soczewki są o wiele lepsze ale tylko oryginalne valeo, tyle że ryfle nie są aż tak złe żeby sie miśki czepiały - homologację mają. Ja mam ryfle valeo + szkła djauto (wymieniałem) i najtańsze żarówki osram i jakoś śmigam.

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

czyli powinienem sprawdzic napięcie? jakie powinno byc?? nie znam sie na takich rzeczach a skoro moge samemu to sprawdzic to po co mam placic mechanikowi...

Sprawdz jakie napięcie masz na żarówkach przy odpalonym silniku i włączonych światłach.. Nie świecą Ci one na żółto?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Nie swiecą na żółto bo mam niebieskie żarówki:) a co do napiecia to spradze i napisze...

Te wszystkie niebieskawe pseudo żarówki dają gorsze światło niż najtańsza firmowa żarówka - może w tym jest problem..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

jak byly normalne białe to nie widzialem prawie nic.... przy tych niebieskich jest lepiej...

A misiaki nie czepiały się czasem niebieskich żarówek? O ile pamiętam powinny być białe.

Nie nie czepiały... Czy moze ktos mi powiedziec czy w oryginalnych lampach do bravo były żarniki czy nie? to mnie zastanawia...

Nie było. Kup soczewkę a na pewno będzie lepiej.
Możesz poprowadzić nową instalację bo to tez podobno pomaga.
Sprawdź najpierw jaki prąd (wartość) dochodzi do żarówek.

Tak jak kolega wyżej napisał kup soczewki,nie jakieś Dj Auto albo podobne wynalazki tylko poszukaj w dobrym stanie soczewek valeo dobre żarówki np osram night breaker plus.ja tak zrobiłem i jestem zadowolony ze świateł,bo wcześniejsza jazda na ryflach to był dramat.

Instalacje to chyba najlepiej zrobić bezpośrednio z akumulatora i przekaźniki pod maską sterowane sygnałem z przełącznika. Najmniej roboty i możliwie krótkie przewody będą.

Sprawdź najpierw jaki prąd (wartość) dochodzi do żarówek.
Nie to że czepiam się ale nie prąd (A) a napięcie (V) ;)


Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

No fakt mój błąd chodziło o V. Jeśli chodzi o to co napisał mamut-tme to tak właśnie się robi.

A drogi to interes żeby poprowadzic nową instalację do świateł ? Moje światła też mało dają i słabo świecą . Jak to się robi , czy to pracochłonne i czy trudne do zrobienia samemu , bo już przymierzałem się do zakupu nowych reflektorów ale o instalacji już nie pomyślałem .

Chcesz robić tylko na mijania czy też na drogowe?
Tylko na mijania to:
- 2 przekaźniki,
- 3-4 metry kabla, chyba wystarczy jednożyłowy bo masa chyba idzie z innego miejsca
i to zasadniczo wszystko.
Do drogowych potrzebujesz 2 dodatkowe przekaźniki i chyba ciut grubszy kabel, bo jednak prąd może płynąć 2x taki (do "migania", normalnie tylko drogowe są włączone).

a co jeśli świecą na żółto bo w moim tez cieńko widać a barwa jakby żółtawa

A kiedy wymieniałeś żarówki i na jakie? Sprawdz napięcie na żarówkach jak świecą?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Ja bym obstawiał nie na problem w żarówkach, lampach itd tylko na 99% w napięciu idącym i instalacji bo podobna kwestie przerabiał znajomych z Krakowa w Bravo i po przerobieniu instalacji w końcu jest normalne napięcie i światła świecą jak powinny więc od tego bym zaczął :smile:

żarówki wymienione ze dwa razy i nie na jakieś tandety tylko porządne tungsramy a potem philipsy bez zmian cos mi sie zdaje że auto ma skopaną całą elektryke

Z czasem niestety ale instalacja traci swoją że tak powiem sprawność. Połączenia śniedzieją, przełączniki też, tworzy się rezystancja, za nią ciepło, wszystko się szybciej pogarsza itd.. ;) Do tego lampy żółkną, bledną, brudzą się, wypalają.. U mnie np. miałem wrażenie że po włożeniu przekaźników (omijających przełącznik zespolony) światła zaczęły świecić lepiej..

żarówki wymienione ze dwa razy i nie na jakieś tandety tylko porządne tungsramy a potem philipsy bez zmian cos mi sie zdaje że auto ma skopaną całą elektryke sprawdziłem napiecie na żarówkach w obu to 12,48v

U mnie np. miałem wrażenie że po włożeniu przekaźników (omijających przełącznik zespolony) światła zaczęły świecić lepiej..
Czasami zamiast szukać kiepskich styków lepiej właśnie zamontować przekaźniki do żarówek. Znajomy zrobił dokładnie tak samo i efekt był dobrze widoczny. Wystarczy porównać napięcie na żarówkach(pod obciążeniem oczywiście) z napięciem na akumulatorze i będzie wszystko jasne.