witam

Mój fiat punto 1,8 hgt zżera astronomiczne wartości oleju, około litr może już więcej na 1000km. Uszczelka pod głowicą wymieniona i prawdopodobnie leci przez pierścienie ponieważ podczas przyśpieszania robi się za mną niebieski dym.

Pytania:
1. Jaki koszt wymiany nieszczęsnych pierścieni około?
2. Czy ten stan będzie się pogarszał i wciągał więcej oleju?
3 Jeżdżę na oleju pół syntetycznym czy zmiana na gęstszy olej mineralny będzie miała negatywny wpływ na silnik? I czy jak zmienię na gęstszy olej ubytki oleju będą mniejsze??

Bez sensu jest kupować i cały czas bawić się w dolewki. Koszt naprawy zamknąć powinien się w spokojnie w 800 zł. Nowa uszczelka i planowanie
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

a koszty wymiany pierścieni??

i reszta pytań

Napisałem cały kpl wymiany. Pierścienie koszt ok. 100 zł, planowanie różnie, liczę z 300 zł, robocizna z 250-300 i uszczelka.
oleju będzie dalej brał i stan może się pogarszać.

Litr na 1000 km? ładnie ... co tankowanie pół litra zakąski ...
Masz dwa wyjścia:
1 naprawić silnik
2 kupić nowy i wymienić

Odpowiedzi na pytania:
1 brak możliwości wyceny: skala uszkodzenia mozliwa do określenia dopiero po dokładnym zbadaniu silnika
2 tak
3 stosujemy oleje zgodne ze wskazaniami producenta, silnik ma system smarowania wymagający olejów o określonych parametrach

Ja rozumiem że chcesz "po taniości", ale przy takim podejściu możesz już zacząć zbierać na nowy silnik. Chyba że rocznie robisz 2-3 tys km, w takim przypadku może się "opłacać" zajeździć samochód do reszty i kupić nowy (... nowszy, w lepszym stanie ...).

czyli najbardziej opłacalną opcją jest wymienić pierścienie, czy nie trzeba szlifować tłoków i cylindrów?

Trzeba tak na prawdę rozebrać silnik i zobaczyć co jest nie tak

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

ok rozumiem dzięki:)