Witam ponownie.
Piszę tego posta , ponieważ zaczął skrzypieć mi lewarek przy zmianie biegów , odgłosy dochodzą w prost z lewarka , ściągnąłem tą osłonkę psiknąłem tam trochę wd40 ale nic nie pomogło , proszę koledzy o jakieś porady , lewarek do tego stał się jakby taki luźny bo nie trzyma się sztywno... :(

Co może być przyczyną ?

Pozdrawiam Piotr

Poszukaj na allegro zestaw naprawczy lewarka zmiany biegów,to rozwiąże Twój problem

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Zestaw naprawczy lewarka drążka biegów BRAVO BRAVA (2462986766) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-lewarka-drazka-biegow-bravo-brava-i2462986766.html) Czy taki się nada ?

Jaka jest pewność że on przestanie skrzypieć ?

I czy wymienię to z poziomu samochodu czy nie obejdzie się bez kanału ?

Z nieba mi spadliście z tym tematem - od chwili kupna auta mam ten sam problem - dołączam się do pytania czy można to wymienić bez kanału? Jeżeli miałoby to pomóc byłoby extra..

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Powinno dać radę z góry.
Paweł pisałem już kiedyś o tym

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Paweł pisałem już kiedyś o tym
Jeżeli to do mnie to Piotr ;) A tego jabłka plastikowego się nie wymienia?

Oj miało być Piotr:-P. Też się wymienia. Jest gdzieś na allegro.

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Kiedyś faktycznie poruszałem temat ale skończyło się na tym że ASO tych części już nie ma.. Trzeba by się może tematem zainteresować ;-)

Nie wiem nawet jak ta gałka jest zamontowana i czy to można sobie od góry wyciągnąć?

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Samą gałkę można , przekręcając ja bodajże w lewo i szarpiąc w górę , aczkolwiek jak drążek lewarka wyjąć to nie mam pojecia :P Są tam jakieś dwie śruby może to od tego :).

Witam.
Chciałbym reanimować ten temat. otóż mam taki sam problem, gałka skrzypi przy wrzucaniu biegów, ale nie jest luźna. kupiłem zestaw naprawczy i w sobotę znalazłem czas, wolny kanał a tu zonk. zdjąłem mieszek, odkręciłem 2 śruby z góry , wyjąłem osłonę jakaś uszczelkę , plastik trzymający galke i, . . . okazało się ze moje bravo nie posiada takiego plastiku, jak w zestawie naprawczym. w eperze posprawdzałem i widać ze ten zastaw nie pasuje. Wiec radze najpierw posprawdzać. Daje linka jakby co :

FIAT ePER (http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&GRP_COD=212&SBMK=F&DRIVE=D&SGS_COD=1&MAKE=F&COMM_MODEL=BRO&CAT_COD=1L&MOD_COD=182&SGRP_COD=21&ALL_FIG=0&LANGUAGE=6&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=PARTDRAWDATA&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=6&WINDOW_ID=1)

Psikanie wd40 nic nie pomogło. Do tego 2 uszczelki pękły. Musze zamówić i będę dalej walczył. kanał, ściągnąć wydech, ekran i od spodu jakoś. napisze co i jak.

Mnie też dobija te skrzypienie.. Najlepsze jest to że zależnie od pogody czasem jest błoga cisza a czasem jak stare wiklinowe krzesło :-P

ogarnąłeś to skrzypienie, byrrt? u mnie to samo i coraz głośniejsze, a do tego biegi wchodzą coraz gorzej. byłem u mechanika, przejechał się moim autem i stwierdził, że do roboty lewarek + regulacja na cięgnach, ewentualnie na lince sprzęgła.

...ewentualnie na lince sprzęgła.

regulacja na lince sprzęgła, uważaj z regulacją jeżeli za mocno naciągniesz, łozysko będzie hulać całyczas po docisku, aż wpdanie do środka.
a mi pomogło ściągniecie osłony i wlanie oleju silnikowego strzykawką do wybieraka, wydaje mi się,ze powinna być tam substancja smarująca, cisza jak makiem zasiał :P
może wazelinką ?:P