Witam od niedawna mam problem z wentylatorem i wysoką temperaturą w moim Punto 1.2 75ELX wersja bez klimatyzacji.Po kilku konsultacjach i wymianach min.termostatu,płynu chłodzącego i czujnika znajdującego się w chłodnicy,wszystko jest bez zmian,samochód trzyma wysoką temperature a wentylator się nie włącza.Sprawdzałem go na krótko podłączając przewodami do akumulatora i wiatrak jest sprawny.Bardzo bym prosił o pomoc w tej sprawie i z góry dziękuje.

uszczelka pod głowicą powiedziała dziękuje dobranoc

przerabiam ten temat w tej chwili, termostat był wymieniony a dalej się gotował i okazuje się że UPG padła

A ta woda Ci się gotuje czy tylko wentylator się nie włącza?
Bo jeżeli wentylator, a płyn nie gotuje, to zapewne czujnik skoro na krótko sprawdzałeś i wentylator działa.
Wypnij kostkę z czujnika, zewrzyj styki. Jak wentylator ruszy to czujnik do wymiany.
Jak nie, to coś po drodze (przerwa w obwodzie).

uszczelka pod głowicą powiedziała dziękuje dobranoc
Farmazony chłopie piszesz.. Jeżeli nie ma innych objawów to na pewno nie to..
Skłaniałbym się ku sugestii miszko.

Czyli bezpiecznik .

Witam
podpinam się pod temat ponieważ mam problem z którym nie spotkałem się na forum
autko to punto 16v 1.2 sporting 99 rok z klimą
czujnik silnika temperatury działa - pokazuje się temp na kompie i chyba jest ok
wentylator 1 i 2 bieg działa jak się wysteruje z kompa

problem polega na tym że wczoraj jak jechałem trasą czujnik na desce pokazuje 1/4 tak miałem zawsze chyba że stałem w korku dochodził do 1/2 skali
wczoraj pokazywał 3/4 i wywaliło mi płyn poprzez korek chłodnicy

pytanie mam przy jakiej temp. załącza się wentylator na skali ? bo podejżewam że korek jest uszkodzony i nie ma odpowiedniego ciśnienia w układzie by się załączył wentylator?
lub uszkodzony jakiś czujnik .

pytanie jeszcze mam na chłodniczy jest taki czujnik prostokątny do niego dochodzi kabel brązowo czarny i szary w lewym górnym rogu chłodnicy co to za czujnik ?
i do czego służy ?
za odpowiedzi będę wdzięczny

Zmieniałeś ostatnich czasy płyn chłodniczy ? Odpowietrz układ powinieneś jeden zworek mieć przy chłodnicy a drugi może być na wężach do termostatu.

sorki wprowadziłem w mały błąd ale dopiero teraz to sprawdziłem tzn. nie działa 1 bieg wentylatora dlatego się zagotował i chyba muszę mieć gdzieś nieszczelność ponieważ ubywa mi płynu i się zapowietrza/
pytanie
wiesz może jaka musi być rezystancja w pieta zamiast czujnika by załączył się 1 bieg wentylatora? bo jak się robi zwarcie to działa 2 bieg

zastanawiam sie co to jest jeszcze przy chłodnicy wg schematu 5 w sam naprawiam to coś oznaczone jest jako O10 i nigdzie nie jest opisane nie wiem czy ma mieć jakąś rezystancje u mnie pokazuje przerwę

ok przepalony rezystor 1 szego biegu po wymianie jest ok

kolego DeD jak wyglada ten rezystor i gdzie on sie znajduje ? mam to samo u siebie aktualnie

Mnie kiedyś nawaliła wtyczka łącząca wentylator z zasilaniem. Po prostu nie miał prądu.