Witam serdecznie całe miłę towarzystwo!
Jesteście bardzo pomocni, więc sprobuję jeszcze raz zapytać znawców Marea Weekend 1,9 JTD 105KM:)
Mam takie pytania o:
1. ABS: Kiedy samochód podskakuje na wiekszej jamce lub nierówności, a ja w tym momęcie chciałbym zahamować, to słyszę prace "czegoś" na większych obrotach oraz głuche bicie metalu ob metal bez szczególnej reakcji na to, że bardzo chcę w tym momęncie jednak wyhamować. Jestem zmuszony puścić hamulec i przycisnąć jeszcze raz i wtedy o dziwo - wszystko działa. Mam wrażenie iż to włącza się ABS, lecz ... Kilka dni temu miałem już niebespieczne zdażenie, kiedy to chciałem gwałtownie zahamować z 40 km przed babcią na jezdni i samochod odmówił posłuszeństwa - znowu słyszałem pracę "czegoś" na wysokich obrotach, stukanie metalu ob metal, ale droga hamowania była tak duża, że musiałem zrezygnować i omijać człowieka... Mój mechanik od roku mówi, że jest z ABS-em wszystko w porządku, ze stukać ma, ale według mnie, ma jeszcze hamować - wszystkie klocki i t.d. wymienione, oczywiście, hamulce działają bez zarzutu. Problem tylko wtedy, kiedy ma załączyć się domniemany ABS.
2. KLIMA: działa bez problemów, tylko kiedy włączam klimę, słysze pod maską jak załącza się jakaś zębatka i przy prędkości wyraźnie słysze jej co raz głosniejszą z wizgiem pracę. Obawiam się żeby mi coś nie padło.. Oczywiście, umiem rozróżnić głośno chodzącą zębatkę od wentylatora chłodnicy :) I w tym wypadku mechanik mówi, że wszystko w porządku. Ale i tak jestem laikiem..

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź, (w tym czy.. mam zmienić mechanika?) ;)

(w tym czy.. mam zmienić mechanika?) ;)
To drugie.
ABS uszkodzony, nie będę robić diagnozy na odległość ale biorąc pod uwagę że to diesel mam pewne podejrzenia. Na pewno kompetentny mechanik nie będzie miał problemu z ustaleniem przyczyny problemu, moim zdaniem usterka należy do "typowych". Identyczna sytuacja z klimą.

1. Możliwe, że pompa jest uszkodzona. A w jakim stanie są amortyzatory? Jeżeli będą w kiepskim to Twój przypadek wpisuje się w zachowanie jakie masz.
Otóż gdy są amortyzatory zużyte to podczas hamowania koło nie trzyma się powierzchni tylko podskakuje. Wtedy ABS głupieje, gdyż co chwilę rozłącza i załącza układ. To w skrajnych przypadkach powoduje, że gdy chcesz zahamować to pedał hamulca Ci twardnieje, czuć na nim bicie, a auto prawie nie hamuje. Dlatego w układach z ABS bardzo ważne są sprawne amortyzatory. Ten metaliczny dźwięk może być wydawany od skrajnie zużytych amortyzatorów.

Chociaż tak wcale nie musi być i możliwe, że coś z pompą masz nie tak. Podjedź do innego mechanika, niech spróbuje postawić jakąś diagnozę (będziesz już miał dwie opinie).

2. Tutaj tak nic nie powiemy. Możliwe, że sprzęgło lub jakieś łożysko w sprężarce tak buczy.

Dziękuję bardzo za rady. Na pewno z nich skorzystam.
Pozdrawiam.

Sprawdź czy przy tym pierwszym hamowaniu załącza się ABS, test wykonaj gdzieś na piasku, będziesz widział ślady pod ABS. Dodatkowo jak słyszysz ten melaiczny stukot to czy drży Ci pedał hamulca? Jeśli tak to załączył się ABS jeśli nie to pompa nie daje rady.

Klima, to na 90% koło na sprężarce. Możesz zdjąć pasek osprzętu i odpalić klimę i sprawdź dalej czy będzie robić. Dodatkowo możesz sprawdzić luzy na nim jak będziesz mial zdjęty pasek.

Dziekuję za podpowiedzi!
Pozdrawiam serdecznie.
Jak będę wiedział co i jak po wizycie odpisze w wątku co było..