Czy u was jak odpalacie zimne auto,to wskazówka temperatury wędruje od razu na pierwszą kropkę na skali? Bo ja dzisiaj zauważyłem taką przypadłość u siebie. Tak powinno być,czy znowu coś w mojej Marysi padło?

Proponuję zacząć od sprawdzenia czujnika temperatury.

Dziś zerknę u siebie ale mam wrażenie, że wskazówka na zimnym silniku ani drgnie po włączeniu zapłonu..

Jest na samym dole.

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Czyli tak:

Odpiąłem wtyczkę od czujnika temp. w termostacie i odpaliłem auto. Wentyl zaczął chodzić jeszcze przed odpaleniem, a ta wskazówka normalnie poszła sobie na pierwszą kropkę :mad::!: dlaczego to nie wiem? Może wy wiecie.... :roll: Zmierzyłem rezystancję i pokazało mi 0.550 kOhm - silnik był ciepły,ale nie gorący. Po 20 min. zmierzyłem ponownie i 0.630 kOhm w/g tej tabeli -Zembrowicza wnioskuję,że czujnik cieczy mam dobry

4107

Jakieś inne pomysły na tę wskazówkę? Aha, we wtyczce od tego czujnika spodziewałem się 2 pinów,a tam były 3. Dwa obok siebie B1 i B2 i jeden wyżej, pomiar robiłem na tych 2 pinach "B"

Jeśli tak to problem jest z zegarami - pewnie standardowa usterka czyli zimne luty. Każdy elektronik sobie z tym poradzi (pewnie nawet taki co RTV serwisuje).

Uderz lekko w deskę i zobacz co się stanie. Jeśli opadnie to zimy lut

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Mógłby mi ktoś wyjaśnić jak poprawić (zregenerować) te zimne luty i które to dokładnie są??? mile widziane są zdjęcia;)

Musisz rozebrać licznik,potem sprawdzić,jeśli nie wiesz jak to wygląda to oddaj do elektryka,elektronika i zrobia Ci to grosze

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Tylko najpierw sprawdź czy to na pewno to bo wcale nie powiedziane - mi to trochę na luty dziwnie wygląda..

a ja mam troche inny problem z zegarami (bravo 2.0 po FL)
wskazówka czasami wariuje
juz wyjasniam pokazuje 90stopni na zegarze ale nagle spadnie na sam dol ale po chwili wroci na swoje miejsce
albo poniesie sie dopiero jak silnik rozgrzany ale czasami dziala jak ma dzialac
zimne luty?
a moze kable?
tak jakby cos przerywalo wskazania temp.

zimne luty?
Na 99% tak - walnij w zegary - jak powróci na swoje miejsce to masz 99,9% ;)

No nie wiem, z tymi lutami? Mieliście u siebie taką usterkę? ( zimne luty) wariowały wam inne zegary? Bo ja w to szczerze wątpię. Z drugiej strony to tylko Fiat i jestem gotów w to uwierzyć ahhh. No bo jak wytłumaczyć wędrowanie wskazówki po odpięciu czujnika? Macie jakiś Tutorial jak tą deskę,zegary wymontować?

miałem to u siebie, i zdarza się to w każdym aucie a nie tylko fiacie.
Opuść kierownice na dół, ukarzą się Tobie dwie śruby na imbus. potem w koło obudowy licznika masz otwory na 4 imbusowe śruby. Odkręcasz wszystko, potem otwierasz skrzynkę bezpieczników. i tam też jest śruba pod nawiewem. Ściągasz wszystko i masz jak na dłoni licznik. Pamiętaj żeby nie włączać zapłonu.

Na 99% tak - walnij w zegary - jak powróci na swoje miejsce to masz 99,9% ;)

uderzalem w zegary w deske i niestety nawet nie drgnela.
i dlatego sie zastanawiam czym jest spowodowane to opadanie wskazowki na dol i powracanie na swoje miejsce