Witam

Mam problem ze swoim Grande Punto. Nad samochodem już 2 tygodnie
w serwisie doktoryzują się mechanicy i na razie nic z tego nie wynika.

Problem dotyczy metalicznego stukania, które pochodzi z prawej, tylnej części
samochodu, najprawdopodobniej gdzieś z tylnego słupka. Stukanie pojawia
się na nierównościach, jednak nie ma zasady, auto potrafi nie wydawać żadnych
dźwięków na mocno podziurawionej drodze a zaczyna to robić np. tylko na lekko
pofalowanym asfalcie, i na odwrót.

W ASO poprawiono już mocowanie wszystkich ruchomych części w tym rejonie
i stukanie nie ustąpiło. Mechanicy wpadli na pomysł, aby wzmocnić karoserię
spawami od wnętrza samochodu. Nie za bardzo uśmiecha mi się taki pomysł,
gdyż skonsultowałem to z dwoma osobami, które co nieco znają się na rzeczy
i twierdzą, że takie spawy to po pierwsze potencjalne ogniska korozji a po drugie
mogą być zagrożeniem dla powłoki lakierniczej. Jaka jest wasza opinia w tej kwestii?

Czy ktoś z Was spotkał się z takim problemem i zna rozwiązanie? Lub ktoś ma jakieś
sensowne pomysły co może być przyczyną?

Czego ewentualnie mogę żądać od ASO, jeśli nie zgodzę się na ten nieszczęsny migomat
(jest to naprawa gwarancyjna)?

Jeśli ma to jakieś znaczenie to dodam, że jest to wersja Abarth.

Pozdrawiam

Spawanie masz rację że może uszkodzić powłokę lakieru. Skoro jest to metaliczny dźwięk więc na 99% nie jest od plastyków. Przed podjęciem decyzji poproś o zbadanie sztywności karoserii,co za tym idzie właśnie sprawdzenie zgrzewów fabrycznych.

Jeśli chodzi o ogniska rdzy,to jeśli wszystko zostanie prawidłowo zabezpieczone nie powinno być na ten temat rozmowy.

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

Wiesz, gdzieś czytałem na forum, tyle ze nie tym, że ludzie mieli takie dziwne dźwięki i to było coś z tylną klapą. Może sprawdź. Coś im tam do czegoś dotykało i strasznie ciężko było to wykryć.

Normalnie dostajesz złotą łopatę za tak piękny wykop

9219

Mam podobny problem. Wersja 3d. Stukot metaliczny wyraźnie słyszę z prawej strony tył. Ogladalem co się da - oparcie tylnej kanapy, siedzisko tylnej kanapy, mocowanie bębenków pasów, wyposazenie bagażnika, wymontowalen półkę, nawet korek z baku bo jego luz był podejrzany w tej sprawie. Niestety cały czas stukot jest. Napewno nie pochodzi on z zawieszenia.

Mam podobny problem. Wersja 3d. Stukot metaliczny wyraźnie słyszę z prawej strony tył. Ogladalem co się da - oparcie tylnej kanapy, siedzisko tylnej kanapy, mocowanie bębenków pasów, wyposazenie bagażnika, wymontowalen półkę, nawet korek z baku bo jego luz był podejrzany w tej sprawie. Niestety cały czas stukot jest. Napewno nie pochodzi on z zawieszenia.

Problem rozwiązany - stukot pomimo pewności którą miałem nie pochodził z prawej strony z tyłu - stukały zamki w drzwiach - na słupach zamontowane są takie bolce od zamków - wystarczy okleić taśmą izolacyjną i całkowita cisza :)