Witam was ponownie i mam pytanie, lub oczekuje podopwiedzi.
Sprawa tyczy się dolotu powietrza w fiacie bravo HGT, chce go zmodyfikować, a od kiedy go kupiłem nie miałem łapacza powietrza więc mam krótką rurę od puszki filtra, nie chce zakładać stożka, ewentualnie sportową wkładkę, lecz to pozostawmy na pózniej..
Co myślicie o:
* usunięciu rezonatora z układu dolotowego?,
* o podprowadzeniu zimnego powietrza z zderzaka lub innego zimnego miejsca?.
Jaki wpływ ma zmiana temperatury powietrza?, czy warto przy tym grzebać?.

Z tym zimnym dolotem to jest różnie w rożnych jednostkach, w Preludzie u kolegi spadłą moc na dole, ale za u góry lepiej się wkręcał, dwa kanały na gładko i sportowa wkładka ewentualnie, jak nie chcesz stożka w obudowie. Koszta, są dość spore więc warto przemyśleć, u Ciebie może być na odwrót może być od dołu dobrze, a potem u góry strata.

narazie zrobiona prowizorka, gdyż nie miałem łapacza powietrza a ostatnio zmieniałem puszkę filtra bo stara cała połamana była miałem troszkę przewodów gumowych, wyrzuciłem plastikową rurke od dolotu do puszki wsadziłem gumowy przewód i puściłem go w błotnik obok światła, pozatym wyrzuciłem dyfuzor i powiem wam tak zmiana jest, na lepsze i co dziwne po przejechaniu większego dystansu spalanie mnie zadziwiło, fakt faktem, że garowałem mu tylko chwile i w korku stałem z 20 minut a spalanie wyszło mi 9.5 litra LPG na 100km szok... najlepszy wynik póki co

to teraz próbuj na zimnym dolocie gładkim jak pisałem, warto zastanowić się nad Simotą.

zimny gładki + stożek no po wypłacie pomyśle o tym a nie wiesz czy można dostać gładka rure pod układ dolotu w hgt?

Może być ciężko, ale sa firmy, które dorabiają tworzą na zamówienie. Bądź jak pisałem szukaj na stronie SImota