czy wymienic jesli dzisiaj rano bylo ok 0 stopni i temp wskoczyla mi przed polowe jedna kreske jak wracalem 10 st na dworzu trzymalo temp na polowie czyli w pionie pewnie termostat do wymiany
ma ktos instr wymiany lub wie gdzie jest


stilo 1,6 benzyna


---------- Post dodany o 15:01 ---------- Poprzedni post dodany był o 14:59 ----------

w stilo jest wklad czy wklad z obudowa

myslę że termostat możesz zostawić w spokoju. na razie nie ma niepokojących obiawów

Było tutaj na środku jakby na tej kropce?
3565

nie posrodku na termometrze a rano po 20 km jedna kreske przed termometrem

wiesz może nie zdążył się rozgrzać do końca bo skoro jak wracałeś było ok to znaczy ze termostat działa jak należy

jechalem o 4,30 rano do pracy mam 30 km nie zdazyl dojsc do polowy zatrzymal sie jedna kreske przed polowa rano bylo -1 a wracalem o 13,3 10 stopni na dworzu trzymal polowe taki znaczek termometru

jak dla mnie to tu nie ma niczego niepokojącego. pewnie robiłeś trase i to dość szybko jednym tempem i miał dobre chłodzenie i stąd ten objaw niższej temperatury ale to nie jest nic złego

ok patrzylem termostaty sa kompletne z obudowa po 160 zl wie ktos gdzie moze dostane do 100 zl nowy

allegro w ruch i znajdziesz. jak juz tak bardzo chcesz wymienić

szukalem uzywki nowy najtaniej 160 zl

no to widać nie ma innej opcji tylko ten za 160. ale moim zdaniem twój termostat jest jak najbardziej sprawny.

ok poczekam

a zapomniałem, u ciebie termostat jest ok a wina może leżeć i według mnie leży w czujniku temperatury na chłodnicy który załącza wiatrak. może robić to za wcześnie i wtedy przy zimniejszej pogodzie utrzymuje go chłodniejszego. jak masz możliwość to podskocz na kompa i zobacz przy jakiej temperaturze według wskazań komputera załączy się wiatrak

ecu scan jaka funkcje wziac

odczyt parametrów bieżących. i jak usłyszysz że wiatrak chodzi zobacz ile stopni pokazuje ci komputer

Na początek pod fes przeprowadzić sobie możesz testy wentylatora każdy bieg.

Wysłano z GT-I9100 z użyciem Tapatalk

a i jeszcze jak podłączysz fesa i będziesz patrzył jak rośnie temperatura silnika to postaw sobie laptopa tak abyś widział temperaturę i mógł trzymać rękę na przewodzie między termostatem a chłodnicą. w ten sposób sprawdzisz przy jakiej temperaturze otwiera sie termostat i przy okazji będziesz wiedział czy on jest sprawny

Powiedzcie mi czy jeśli temperatura dochodzi mi do połowy potem spada na dół i tak w kółko to będzie do wymiany termostat?? Można wymienić sam wkład czy cały komplet trzeba?

Stilo 1,9 JTD

zobacz na samym początku czy rura między termostatem a chłodnicą grzeje ci się stopniowo. zapewne tak bo twoje obiawy wskazują na to ze termostat jest ciągle otwarty. a u ciebie chyba idzie sam wkład ale pewny nie jestem

Powiedzcie mi czy jeśli temperatura dochodzi mi do połowy potem spada na dół i tak w kółko to będzie do wymiany termostat??
jeżeli spada to na 97% do wymiany termostat.

Można wymienić sam wkład czy cały komplet trzeba?
fiat przewidział wymianę całego termostatu bez rozbijania na czujnik temp itp. w sieci można znaleźć sposób na alternatywny termostat w stilo.

ok patrzylem termostaty sa kompletne z obudowa po 160 zl wie ktos gdzie moze dostane do 100 zl nowy
sposób opisany w sieci zamyka się w kosztach rzędu 30zl. Jesli chcesz wymienić termostat jak to przewidział producent, to 160 kosztuje najtańszy i różnie bywa z jego jakością - słyszałem o przypadkach gdy po pół roku był ponownie do wymiany. oryginał kosztuje ~350zł ale starcza ~10lat więc koszt długodystansowy jest zdecydowanie mniejszy.

kolega ma benzyniaka także termostat tańszy w 200zł się zamknie

sorry ze wracam ale znalazlem cos takiego
Termostat Fiat, termostaty do fiata - Termostat Bravo, Marea, Multipla, Palio, Siena, Stilo, Albea, Brava - (http://www.unto.pl/termostat-bravo-brava-marea-multipla-palio-siena-stilo-p-101.html)
tam na rys termostatu pisze zeby odkrecic czyli rozbieralny ten elemet ktos wie ma schematy wymiany

no może i to by podeszło. najpierw upewnij się że to na pewno termostat lub czujnik