Witam wszystkich :D zamierzam wymienić licznik w swoim punciaku aczkolwiek mam pytanie do wszystkich ogarniających temat. Aktualnie posiadam licznik bez obrotomierza (tylko prędkościomierz,poziom paliwa i temperatury płynu chłodzącego) a chciał bym zamontować licznik z obrotomierzem i tu się zaczynają pytania.

1-Czy będzie mi pasował na stare miejsce w desce rozdzielczej ?

2-Czy będę musiał dokupywać dużo części żeby wszystko działało tak jak ma działać ?

3-Czy ta gra jest warta świeczki ?

zegar będzie pasował i jak masz szczęście to nic nie będziesz musiał w sumie większego robic. kwestia jest taka czy posiadasz w kości do zegarów przewód od kompa który daje sygnał na obrotomierz. najprawdopodobniej go masz więc pozostanie tylko podłączenie zegara. aha i dojda ci pewnie nowe funkcje jak spalanie na 100 km

To git :D a czy przy okazji muszę wymienić przekaźniki te przy kierownicy mam na myśli (kierunkowskazy,wycieraczki) ? :P

a skąd taki pomysł że przełącznik zespolony trzeba wymienić?? nie musisz. wystarczy wypiąć stare zegary wsadzić nowe i powinno byc ok

a nie wiem tak jakoś mi się nasuneło na myśl :P

po wstępnych oględzinach wydaje mi się że jednak nic z tego nowego licznika nie będzie zobaczcie foto file:///C:/Documents%20and%20Settings/Misiek/Pulpit/Fury/Fiat%20Punto%20II/Zdj%C4%99cie0450.jpg

mam takie wrażenie że jednak nie bd to działał ponieważ jest tylko jedna kostka

cos ci pliku nie dodało.

3529 Patrzyłem teraz na allegro i we wszystkich licznikach jest 1 kostka to może bd trybić :P

zarówno twoj jak i z obrotomierzem ma jedna kość. tyle że w twoim liczniku nie ma wyjścia na piny które odpowiadają za dodatkowe funkcje w tym obrotomierz. natomiast cała wiązka jest standardowa


---------- Post dodany o 16:20 ---------- Poprzedni post dodany był o 16:18 ----------

za szybko panikujesz. jak pisałem ze będzie pasować to zaufaj (tak uf uf) i nie wdawaj się w panikę :D

hehe no może trochę przesadziłem :D to za nie długi czas jak wymienię ten licznik to napiszę czy jest git :P

spoko. to ja czekam na relację :D

teraz tylko się zastanawiam czy wymienić go na wersję europejską czy anglika bo wydaje mi się że anglik jest bardziej dizajnerski :P (i prawie jak za darmo) :D 3530

kup europejską i do tego tarcze indiglo i masz super fajnie

Rozważę taką możliwość

rozważ. mi sie podobają takie indiglo tobie nie muszą a te z angola też są fajne.
aha i po wymianie zegarów pewnie konieczne będzie wyskalowanie zegara.

A jak z przebiegiem? Wydaje mi się że przebieg będzie z nowego licznika ;)

tak przebieg zostaje z nowego to oczywista oczywistoś :D

tego dolnego licznika nie kupuj bo on jest z PII i nie bedzie działał, będziesz musiał jeszcze chyba osiowanie zrobić na kompie bo licznik bedzie mrugał

będziesz musiał jeszcze chyba osiowanie zrobić na kompie bo licznik bedzie mrugał
osiowanie to co innego i nie ma nic wspólnego z mruganiem licznika.

"The PROXI Alignment procedure is used to configure the modules connected to the CAN network of the vehicle. A flashing odometer indicates the the PROXI is not aligned properly. If your odometer flashes or you have added/removed/replaced CAN modules from your vehicle then you need to execute this procedure. The most common cases when you need PROXI Alignment is after replacing your Instrument Cluster or after replacing/retrofitting a Connect Nav module." Fiat ecu scan Więc chyba nie masz racji