Mam pare problemów z moją bravą 1.6 gaz 95 rok. Zaczne od grzania sie silnika. temperatura silnika nie chciała sie podnosic jesli jechałem w trasie wgl sie nie grzał a jesli juz stałem w korku temp. zatrzymała sie na 3/4 skali i była utrzymywana. Pomyslałem ze termostat i wymieniłem jedną z tych objaw wyeliminowałem, silnik sie juz szybciej nagrzewa ale znowu zatrzymuje sie na 3/4 i trzyma taka temperature.. Czujnik temperatury? Druga sprawa dotyczy lampki wtrysku zapala sie ona tylko czasami, nie jestem w stanie powiedziec dlaczego gdy zapali sie ona auto momentalnie traci moc owszem jedzie ale jakby miało 50% mocy a na gazie strzela do tego. Czasami wystarczy ze pożądnie przegazuje w czasie jazdy i nagle znika lampka wtrysku i jade normalnie. Ostatnio miałem przypadek ze jechałem ok. 150km. i w jedna strone spoko a w drugą lampka zapalała sie i gasła tak jakby chciała sie zapalic ale nie mogła az wkoncu załapywała i znow utrata mocy... Wymieniłem przewody WN i świece oczywiście byłem podpiąć u mechanika pod komputer i nic nie wykryło żadnego błędu bo w czasie badania auto zachowywało sie ok akurat, a nie jestem w stanie zrobić tak aby auto znów się tak zachowywało. Dzięki wielkie z góry za pomoc:)

Czujnik temperatury?
dokładnie tak

co do spadku mocyto bym zobaczył czy przewody wysokiego napięcia nie mają dość. może czasem woda podcieka lub kabel na dołku jakoś sie ułoży bliżej silnika i dostaje przebicia. co skutkuje brakiem iskry na świecy i dławieniu się silnika. sprawdź te przewody i świece. wymieniłeś z tego co doczytałem dalej i nie zaobserwowałeś powrotu utraty mocy więc mniemam że to było to i dlatego błędu w kompie nie było. tak więc ciesz się z jazdy :D

Jeśli byłeś na burzy mózgów jak piszesz to bład musiał się zapisać w pamięci ECU.
Myślę, ze problem leży po stronie złej regulacji gazu. (dzieje się tak tylko na gazie?)

Co do temp, to sprawdź czujnik temp, oraz jaki termostat montowałeś?
Możesz sprawdzić pod komputerem jaką temp. pokazuje czujnik.