Wczoraj jadąc sobie w deszczyku nagle przestała działać przednia prawa wycieraczka.(dobrze że lewa działała:tongue).Po wyjęciu mechanizmu okazało się że wyrobiła się plastikowa tulejka łącząca cięgna która występuje szt.2 u mnie narazie padła jedna i cięgno się wypieło.Ku mojemu zaskoczeniu eper pokazuje że nie ma takowej na wymiane tylko pozostaje cały mechanizm napędu koszt ok.400zł:smile: Narazie myślę nad jakąś improwizacją.Czy ktoś się z czymś takim się spotkał?Każda rada na wagę 400zł:wink:Pozdro


---------- Post dodany o 22:35 ---------- Poprzedni post dodany był o 22:23 ----------

przepraszam znalazłem na forum podobny temat i nawet ciekawą koncepcje twórczo-manualną autora:redface:

Miałem podobną sytuację. To popularna przypadłość Stilo, Nova Bravo itp.
"Szybka wspawka" załatwiła problem na wieki :) No może nie na wieki ale do awarii silniczka napewno. Możesz też zakupić ...ale skoro znalazłeś to już wiesz ;)

Witam

Prośba do autora postu: podziel się z nami znalezionym rozwiązaniem.

Pozdrawiam

ja rozwiązał problem przyspawaniem do końcówek trzpieni na których pracują cięgna zwykłych metalowych podkładek.Narazie śmiga ładnie i myślę że to będzie dożywotnie rozwiązanie dla stilcza

A ja zakupiłem na znanym portalu aukcyjnym używany mechanizm za 80 pln, wymieniłem i śmiga aż miło.

A ja zakupiłem na znanym portalu aukcyjnym używany mechanizm za 80 pln, wymieniłem i śmiga aż miło.

cena atrakcyjna ale problem w tym że to jest wada fabryczna i pewnie niedługo szlak trafi i ten machanizm:?