Witajcie,

chcę założyć do fiata bravy światła do jazdy dziennej. Przeglądając i czytając różnorakie fora oraz serwis allegro zauważyłem że są zestawy profesjonalne, ale powyżej 200 zł oraz takie wyglądające na przyzwoite, również z homologacją -> made in China do ok. 100 zł.

Ciekaw jestem Waszych doświadczeń z montażem i użytkowaniem takich zestawów. Byłbym wdzięczny za podesłanie foto montażu.

Pozdrop

http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/swiatla-do-jazdy-dziennej-7187/2
http://fiatklubpolska.pl/rozmowy-o-technice-503/swiatla-dzienne-led-oszczednosc-paliwa-14106/
Na przyszłość proszę o skorzystanie z opcji :szukaj:

Niestety w wymienionych przez kolegę lukq linkach faktycznie raczej suche dywagacje niż jakieś realizacje.. Sam się zastanawiam nad dziennymi ale zamiast halogenów (okrągłe).. tylko jak zwykle z kasą cienko.. Nie ryzykowałbym z najtańszymi LED'ami..

Nie ryzykowałbym z najtańszymi LED'ami..

Ja wylicytowałem zestaw led za 85 złotych mam od ponad roku i nie narzekam. Tu nie chodzi o ryzyko tylko poprawny montaż.

Stilo_kielce pytaj co chcesz wiedzieć , pomogę .

Tu nie chodzi o ryzyko tylko poprawny montaż.
Jak światło chińskie i do d**y to nawet najlepszy montaż tego nie poprawi. I mi nie chodzi o to żeby był znaczek homologacji tylko żeby spełniały swoje zadanie - świeciły dobrze i długo, a homologacja to sprawa naturalna - musi być. To co obecnie jeździ po drogach to bym w 90% wstawiał mandaty i zabierał dowodzik.

Chodziło mi o to, że już są tematy i można tam napisać pytanie ....

Niestety w wymienionych przez kolegę lukq linkach faktycznie raczej suche dywagacje niż jakieś realizacje.. .

Dokładnie, tam nic ciekawego na temat montażu i użytkowania nie znalazłem


---------- Post dodany o 18:37 ---------- Poprzedni post dodany był o 18:36 ----------

Jaki kolega zestaw wylicytował? Można prosić o nazwę? Bo wierzę że w cenie do 100 zł można zakupić w miarę fajny zestaw made in P.R.C :)


---------- Post dodany o 18:39 ---------- Poprzedni post dodany był o 18:37 ----------

Halogeny, światła jazdy dziennej dedykowane do Fiat Panda 2 - Sklep Internetowy WESEM (http://www.sklep.wesem.pl/4/6612/Halogeny_swiatla_jazdy_dziennej_dedykowane_do_Fiat _Panda_2)

Tu jest zestaw świateł do jazdy dziennej, któery można zamontować w miejsce fabrycznych halogenów. Bez żadnej rzeźby.

PS od pandy pasuje idealnie tez do bravo/brava/marea


---------- Post dodany o 18:48 ---------- Poprzedni post dodany był o 18:39 ----------

Coś takiego jestem skłonny założyć

ŚWIATŁA DZIENNE HIGH POWER HID LED DRL RL 5led (2213526880) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/swiatla-dzienne-high-power-hid-led-drl-rl-5led-i2213526880.html)


lub ewentualnie te

ŚWIATŁA JAZDY DZIENNEJ 2x28led SMD VERTEX NSSC (2207486959) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-2x28led-smd-vertex-nssc-i2207486959.html)

Nie pamiętam już nazwy kolego. Powiedz co mogę ci pomóc przy montażu .

ŚWIATŁA DZIENNE HIGH POWER HID LED DRL RL 5led (2213526880) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Te wydają się fajne. Tylko chyba maja automaty w lampach wmontowane a to jest wadliwa sprawa. Lepiej zrobić układ opart na zwykłym przekaźniku.

No właśnie te najbardziej mi sie podobają. A dlaczego te wbudowane automaty są wadliwe?

PS Gdzie najlepiej i najszybciej znajdę PLUS PO STACYJCE?

A dlaczego te wbudowane automaty są wadliwe?


Po prostu psują się . Podchodzi woda do lamp ( bo nie oszukujmy się niższa cena niższa jakość ) Osobiście te co mam bardzo sobie chwale. Czasem lekko przy parują ale to nie przeszkadza w użytkowaniu.



Gdzie najlepiej i najszybciej znajdę PLUS PO STACYJCE?

Sę dwa często stosowane miejsca. Ja podłączyłem sobie pod pin wzbudzenia na alternatorze ( instalacja przez przekaźnik) , można tez zamontować pod czujnik ciśnienia oleju. Wiadomo że ktoś napisze że może wziąść z wnętrza pojazdu, tylko teraz pytanie po jakiego grzyba pchać się do kabiny? Wszystko można załatwić w komorze silnika i po sprawie.

tylko teraz pytanie po jakiego grzyba pchać się do kabiny?

Jestem tego samego zdania. No nic jeszcze pomyślę nad tymi światłami. Rozumiem, że lepiej kupić światła bez automatu i zrobić go samemu za pomocą przekaźnika?

Rozumiem, że lepiej kupić światła bez automatu i zrobić go samemu za pomocą przekaźnika?

That's what I say :D

Przekaźnika albo nabyć (tudzież zrobić jak ktoś umie :food:) układ który zapali swiatła dopiero po odpaleniu silnika.. :)

Zdecydowałem sie jednak na zakup tych świateł

ŚWIATŁA DZIENNE HIGH POWER HID LED DRL RL 5led (2213526880) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/swiatla-dzienne-high-power-hid-led-drl-rl-5led-i2213526880.html)

Jak zamontuje to dam znać co i jak.

W sumie dobry wybór . Czekam na efekt z fotka oczywiście:D

Kurdę też muszę kupić ;) Ale ja okrągłe :)

3097

Tu na pożyczonym zdjęciu widać jak będą wyglądały po montażu

Ale ja okrągłe

Jak okrągłe, to mniemam że kolega ma halogeny. Jeśli tak, to jest fajne rozwiązanie. W miejsce halogenowych żarówek montuje się światła do jazdy dziennej. Komplet nie jest drogi.

Szczegóły poniżej

Halogeny, światła jazdy dziennej dedykowane do Fiat Panda 2 - Sklep Internetowy WESEM (http://www.sklep.wesem.pl/4/6612/Halogeny_swiatla_jazdy_dziennej_dedykowane_do_Fiat _Panda_2)

Włożysz do takiej oprawy LEDową żarówkę i masz po homologacji..

ale tu cały klosz z żarówką wymieniasz. Poczytaj sobie

stilo_kielce, te z linku co pokazałeś, to ,,halogen'' do jazdy dziennej dedykowany do fiata pandy z żarówką H3, natomiast koledze byrrt chodziło o takie cudo jak to twoje, tylko okrągłe, bo do bravo. O takie o:
Światła do jazdy dziennej OKRĄGŁE LED DRL WARSZAWA (2203980948) - motoAllegro (http://moto.allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-okragle-led-drl-warszawa-i2203980948.html)
http://moto.allegro.pl/swiatla-dzienne-do-jazdy-dziennej-okragle-12-24v-i2194487535.html

Ata fotka moim zdaniem rewelacja. Podoba mi się ,prawie jak u mnie :P

Dałbym sobie głowę uciąć że pisałeś coś o żarówkach LED do tych lamp..

stilo_kielce, te z linku co pokazałeś, to ,,halogen'' do jazdy dziennej dedykowany do fiata pandy z żarówką H3, natomiast koledze byrrt chodziło o takie cudo jak to twoje, tylko okrągłe, bo do bravo. O takie o:
Światła do jazdy dziennej OKRĄGŁE LED DRL WARSZAWA (2203980948) - motoAllegro (http://moto.allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-okragle-led-drl-warszawa-i2203980948.html)
Światła DZIENNE do jazdy dziennej OKRĄGŁE 12-24V (2194487535) - motoAllegro (http://moto.allegro.pl/swiatla-dzienne-do-jazdy-dziennej-okragle-12-24v-i2194487535.html)


Nie czytacie koledzy uwaznie. Tam jest wyraźnie napsiane że do oryginalnej lampy oświetlenia przeciwmgielnego z bravo/brava/marea (które jest identyczne jak w pandzie 2) -> MOŻNA WŁOŻYĆ WKŁAD ŚWIATEŁ P21W 12V - dla lamp jazdy dziennej

Jest tam wyrąxnie to zaznaczone po prawe stronie, sami sprawdzcie


---------- Post dodany o 21:10 ---------- Poprzedni post dodany był o 20:59 ----------

Te pierwsze rzeczywiśćie fajne, ale dla mnie wydatek 200 zł za światła do jazdy dziennej, to za duży wydatek. Te 200 zł oj długo by się musiało zwracać...

MOŻNA WŁOŻYĆ WKŁAD ŚWIATEŁ P21W 12V - dla lamp jazdy dziennej
można, teoretycznie, tak samo teoretycznie możesz tam założyć lampę naftową. To jest dzika przeróbka niezgodna z prawem, podobnie jak montaż uniwersalnych zestawów HID w miejsce żarówki H4 pod karbowanym kloszem. Natomiast 200zł wcale nie musi się długo zwracać, kolega w służbowym VW wymieniał żarówki H7 kilka razy w roku. Montując philipsy (na allegro około 80-90zł) oszczędzasz już przy trzeciej zmianie. Tzn zamiast trzech wymian raz montujesz takie LED za 200zł i już jesteś do przodu. Ale warto zauważyć, że trzeba jednak sporo km rocznie robić, żeby wyjść na tym na +

Jelcyn (http://fiatklubpolska.pl/klubowicz/jelcyn-11088/) kolega stilo_kielce (http://fiatklubpolska.pl/klubowicz/stilo_kielce-19314/) ma rację.Przeczytaj dokładnie opis a zobaczysz że do żarówek H3 (halogeny) jest inny klosz niż do P21W (światła dzienne) Po prostu kwestia jakie lampy Cie interesują.

O ja, ale wpadka, faktycznie tam jest oferta dwóch różnych lamp, a nie lampy do której można założyć dwie żarówki. Przepraszam za zamieszanie :sciana:
Nie mniej jednak druga część postu dalej aktualna :P

Wiesz stilo_kielce przyznam się że ja nie założyłem ledów z oszczędności paliwa ( choć tez pewnie jakaś jest) Bardziej w zimie spełniają swoją role bo aku mniej się zużywa ,no i faktyczna wymiana przepalających się żarówek jak już koledzy mówili.

Wiesz stilo_kielce przyznam się że ja nie założyłem ledów z oszczędności paliwa ( choć tez pewnie jakaś jest) Bardziej w zimie spełniają swoją role bo aku mniej się zużywa ,no i faktyczna wymiana przepalających się żarówek jak już koledzy mówili.



Ja jeżdżę autem służbowym na co dzień, więc jego eksploatacja oraz żarówki H7 mnie nie interesują. Brava jest dla żony, a ona jeździ mało po mieście, więc zależy mi żeby aku nie dostawał w kość i ewentualnie drobne oszczędności na paliwie. 90 zł zwróci się w miarę, a te 200 zł to szmat czasu. Do tego momentu to będzie już kolejne auto

Dzisiaj szwagier podpiął mi światła. Nie było żadnych problemów. Kabel czerwony -> do plusa po stacyjce (sprawdziliśmy po przekaźnikach gdzie był prąd i się wpięliśmy). Kable czarny do masy na akumulatorze, a kabel biały pod światła pozycyjne w wiązce. 30 minut i po sprawie.

O wiele więcej zajęło mi założenie światłem w zderzaku. Mogłem sobie ułatwić sprawę i zdjąć zderzak, ale pourywałem śruby w nadkolu i dałem sobie spokój. Jakoś założyłem je, ale nigdy więcej takich akcji.

http://images38.fotosik.pl/1443/050fa4164830f3dfm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/050fa4164830f3df.html)
http://images50.fotosik.pl/1462/a6cef2574d4064f3m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/a6cef2574d4064f3.html)
http://images46.fotosik.pl/1410/77d98e3c8e1f32fdm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/77d98e3c8e1f32fd.html)
http://images42.fotosik.pl/238/62332ca9f67d039cm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/62332ca9f67d039c.html)
http://images35.fotosik.pl/1265/d3dd1924050a71e2m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d3dd1924050a71e2.html)
http://images49.fotosik.pl/1406/ad4580d739425a09m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ad4580d739425a09.html)
http://images42.fotosik.pl/238/dac778306c1bbd4am.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/dac778306c1bbd4a.html)

stilo_kielce, i o to chodzi. Ale z tą oszczędnością na paliwie, to raczej nie ma co liczyć.

To się zobaczy:)

Słuchaj, pamiętam jak się zaczynała burza związana z wprowadzaniem obowiązku jazdy na światłach całą dobę i w jednym z mądrych czasopism motoryzacyjnych był artykuł, o zaletach i wadach. Jeśli dobrze pamiętam, to z obliczeń jakiegoś niemieckiego instytutu (chyba chodziło o dekra, czy TUV czy coś takiego, nie jestem pewien) wynikało, że jeżdżąc na światłach spalanie rośnie o ułamek procenta. Podobno więcej tracisz jak ci kapnie trochę paliwa podczas tankowania, tak to w tym czasopiśmie podsumowali.

Podobno...

Spalanie jest lekko większe i na pewno większe od tej kropli która spadnie z dystrybutora, ale nie o to chodzi.. Alternator dostaje w tyłek szczególnie w autach które nie były projektowane na 24h jeżdżenie na światłach, instalacja dostaje, żarówki palą się częściej, odbłyśniki lamp się starzeją.. Jak jest możliwość montażu ledów to wg. mnie fajny pomysł może nie specjalnie ekonomiczny ale takie lampy również są lepiej widoczne (mówię o porządnych LEDach) w dzień od skupionych świateł mijania.

takie lampy również są lepiej widoczne ... w dzień od skupionych świateł mijania.
Nawet nie chodzi o to, światła mijania mają oświetlać drogę i nie oślepiać w nocy jadących z naprzeciwka, natomiast takie LED możesz z czystym sumieniem i zgodnie z przepisami celować właśnie w stronę kierowcy. Wtedy widać je jeszcze bardziej, ale nie oślepią ze względu na małą różnicę w natężeniu światła. Przynajmniej w dzień przy ładnej pogodzie ;)

Tak się przyglądam tym fotkom i zastanawia mnie fakt czy przypadkiem nie masz tych lamp zamontowanych za nisko, dolna dopuszczalna granica montażu lamp do jazdy dziennej to 25 cm. Jeżeli tyle masz to wszystko Ok, jeżeli nie to jakiś skrupulatny policjant może kazać Ci je zdemontować
Sprawa druga to on

Mnie się wydaje że 5 centów mu puszczą. Mi brakuje pomiędzy lampami około 3 cm i nic się nie dzieje. Wyglądają fajnie życzę długiej i bezawaryjnej eksploatacji.

U mnie są dokładnie na wysokości 22 cm. Zamontowałem je tak, bo kolega z sąsiedniego forum tak samo je montował i mówił mi że u niego sa powyżej 25 cm od ziemi. Zapomniał tylko dodać, że on ma pod maską 1.2 a ja cięższego diesla i dlatego stąd te różnice.

Bez przesady, z linijką chyba żaden diagnosta nie sprawdza wysokości.

z linijką chyba żaden diagnosta nie sprawdza wysokości.

Dokładnie. :-)

Panowie,
Zamontowałem sobie światła do jazdy dziennej. Zasilenie wziąłem z wycieraczek, zaizolowałem wszystko elegancko i zlutowałem i wszystko byłoby dobrze gdyby nie jeden mały szczegół. Od momentu wzięcia prądu z wycieraczek (taka mała płytka z układem scalonym przy silniczku wycieraczek) do świateł do jazdy dziennej przestał mi działać ten czterobiegowy regulator czasowy wycieraczek. Co to się mogło stać? Skąd można jeszcze ewentualnie wziąć prąd do światełek jak nie z wycieraczek?
Dzięki z góry za pomoc.

Skąd można jeszcze ewentualnie wziąć prąd do światełek jak nie z wycieraczek?
Najprościej to ze wzbudzania alternatora zdaje się.. Gdzieś tam się pojawia 12V po przekręceniu stacyjki ;)

:) byrrt no właśnie tak trzeba było zrobić. Nie wiem co mnie podkusiło do tych wycieraczek, ale nic to. A jak myślisz czy ten regulator czasowy wycieraczek mógł ulec uszkodzeniu?

czy ten regulator czasowy wycieraczek mógł ulec uszkodzeniu?
To zależy gdzieś Ty się tam podłączył ;) Dokładnie jak to tam jest zriobione nie wiem tym bardziej że były wersje z przełącznikiem bimetalowym (taki mam ja mimo, że auto po FL). Najprościej to odłączyć lampy i sprawdzić - będziemy potem myśleć..

Gdzie najlepiej i najszybciej znajdę PLUS PO STACYJCE Pod maską silnika?

Znalazłem taką odpowiedź:

Sę dwa często stosowane miejsca. Ja podłączyłem sobie pod pin wzbudzenia na alternatorze ( instalacja przez przekaźnik) , można tez zamontować pod czujnik ciśnienia oleju. Wiadomo że ktoś napisze że może wziąść z wnętrza pojazdu, tylko teraz pytanie po jakiego grzyba pchać się do kabiny? Wszystko można załatwić w komorze silnika i po sprawie.

I moje pytanie jest takie czy może mi ktoś podesłać zdjęcie lub opisać gdzie to znajdę? (niestety miernik sie popsuł)

Pozdrawiam

Jak ktoś może to poproszę o fotke albo opis tego miejsca, bardzo mi na tym zależy :)

"wzbudzanie alternatora"

Do alternatora powinny iść dwa przewody: grupy i cienki. Cienki to wzbudzanie ;) Aczkolwiek osobiście wolałbym pod wzbudzanie się nie podpinać, bo możesz stracić ładowanie ;) Chociaż jak zrobisz to przez przekaźnik to może będzie ok.

Witam ja kupiłem następujące HIGH POWER HID ŚWIATŁA DZIENNE dziennej LED DRL RL (3181852786) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/high-power-hid-swiatla-dzienne-dziennej-led-drl-rl-i3181852786.html) obecnie zamontowane w zaslepkach w miejsce halogenów. :) przekażnik itd to koszt około 7zl.
W grande punto mogę pomóc opisać jak co gdzie podpiąć zeby działały w automacie tak jak to prawo wymaga za pomocą jednego przekaźnika nie robiac druciarni z auta lub wydawania majatku na pseudo automaty z alledrogo:)

komar1986 Montowałem podobne chociaż moje były mocniejsze.. Bardzo fajnie świecą - 2gą zimę już przetrwały ;)

A jak lepiej zrobić po podpiełem się tak, że teraz dopiero po odpaleniu silnika się włączają, a zgodnie z prawem powinny już się włączać po przekręceniu w pozycję ON czyli zapłonu tak?

Ok czyli nie będę podpinał sie pod alternator, czy ma ktos jakieś pomysły gdzie można?

Mój kolega z podobnym autem podpiął się pod wtyczkę diagnostyczną bodajże od ABS lub silnika, czy nic przez to się nie uszkodzi?

Zgodnie z prawem mają zapalać się uruchomieniu silnika ale mogą też po p[przekręceniu kluczyka.. Z tym uruchomieniem silnika to tak łatwo nie jest i dlatego właśnie są moduły które tym sterują..

Dokładnie tak.

Ja wiem i dlatego kupiłem i zamontowałem z automatem ledówki - zobaczę ile mi to wytrzyma:)

Powtórzę pytanie:
Mój kolega z podobnym autem podpiął się pod wtyczkę diagnostyczną bodajże od ABS lub silnika, czy nic przez to się nie uszkodzi?

Mój kolega z podobnym autem podpiął się pod wtyczkę diagnostyczną bodajże od ABS lub silnika, czy nic przez to się nie uszkodzi?
Nie wiem jak on się tam podpiął. Domyślam się, że nie kombinował z jakimiś układami sterowania itp tylko bezczelnie ew. przez przekaźnik wpiął się do wtyki ABSu.. Skomentuje to tylko jako druciarstwo i głupotę a czy i jak długo to wytrzyma niestety nie pytaj tu nikogo - nikt nie zna takiej odpowiedzi..

We wtyczce od abs nie ma + 12V jako zasilanie więc obciążając linie danych przekaźnikiem można już więcej nie podłączyć się kompem pod abs. Druciarstwo i tyle.

Już jestem zirytowany :) To gdzie można się podpiąć? Mógłby ktoś fotkę zrobić gdzie mógłbym się podpiąć lub jakoś to opisać?

+12V pojawia się w wielu miejscach - np. na wtryskiwaczach ;) Tylko nie brać napięcia bezpośrednio a przez przekaźnik..

Ja właśnie nie montowałem żadnego przekaźnika, tylko jest oczywiście automat już wbudowany w światła. A z tymi wtryskiwaczami to jest całkowicie bezpiecznie?

Jeżeli weźmiemy sygnał z wtryskiwaczy i podłączymy pod niego przekaźnik (pod te +12V i stałą masę np. aaku) to nic się nie stanie. Wtryski dość mocno obciążają więc wyjście 12V też nie jest jakieś słabe - te 20mA na jeden przekaźnik nic nie zrobi złego.. Są automaty które same załączają światła po wykryciu ładowania - wtedy nie potrzeba szukać jakiegoś sygnału tylko bierzemy bezpośrednio 12V a ku i sygnał z postojówek..

Są automaty które same załączają światła po wykryciu ładowania - wtedy nie potrzeba szukać jakiegoś sygnału tylko bierzemy bezpośrednio 12V a ku i sygnał z postojówek..

Nie możemy podpiąć pod aku bo ciągle będą się świecić trzeba znaleźć sygnał dopiero po przekręceniu kluczyka... :)

Nie możemy podpiąć pod aku bo ciągle będą się świecić trzeba znaleźć sygnał dopiero po przekręceniu kluczyka...
Sęk w tym, że ten automat mierzy napięcie na akumulatorzem kiedy jest 12-13 V nie świeci świateł, jak silnik odpalisz to napięcie na aku rośnie do 13,5-14,5 V wtedy światła są odpalane. Sygnał z postojówek jest po to żeby dzienne włączały się razem z nimi (ale tylko przy pracującym silniku).

Mój przedmówca wszystko wyjaśnił ;-)

Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2

Sęk w tym, że ten automat mierzy napięcie na akumulatorzem kiedy jest 12-13 V nie świeci świateł, jak silnik odpalisz to napięcie na aku rośnie do 13,5-14,5 V wtedy światła są odpalane. Sygnał z postojówek jest po to żeby dzienne włączały się razem z nimi (ale tylko przy pracującym silniku).

No niestety w taki sposób ten automat nie działa bynajmniej mój, nawet przy wyłączonym silniku i podłączeniu pod aku ledówki się zapalają:)


Musze szukać dalej gdzie moge podłączyć....

No niestety w taki sposób ten automat nie działa bynajmniej mój,

To ty żadnego automatu nie masz tylko zwykły przekaźnik ew. coś co go zastępuje w wersji krzemowej.. Jak masz tyle problemów z tym jak to podłączyć a te sugestie, które Ci dałem o wzięciu sygnału z zasilania wtryskiwaczy Ci nie odpowiadają zamów po prostu odpowiedni automat..

Ok dzięki wielkie za pomoc:)

A mam jeszcze pytanie czy jest możliwość aby po podłączeniu do postojówek słabiej świeciły światła w czasie jazdy chodzi mi to o światła np. mijania ?

Ja wczoraj montowałem światła. Plus po stacyjce wziąłem z wnętrza, dokładnie ze skrzynki bezpieczników od zapalniczki. Tak to wygląda na żywo.

http://imageshack.us/a/img5/4669/82159151.jpg
http://imageshack.us/a/img824/9196/59756687.jpg

tomlodz no i elegancja ;) Pokaż jeszcze z bliska jak to wygląda.. Ja miałem łatwiej bo auto miało halogeny ;)

Zamontowałem na zwykłych uchwytach dołączonych do zestawu. Ale w zderzaku są takie wnęki akurat na nie że wygląda to całkiem OK.

8542

A w jednej z tych wnęk nie ma przypadkiem gwintu na ucho holownicze?

8620 a tak wygłada to w grande punto:)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Jeśli ktoś ma problem z podłączeniem, automatem itd :) służe darmowa pomocą jak to zrobic przekażnikiem za 5zl:) Na terenie Lubina (Dolnysląsk) zapraszam z browarkiem pod mój blok i pomierzymy, zamontujemy:) 8621

A w jednej z tych wnęk nie ma przypadkiem gwintu na ucho holownicze?

Myśle pozytywnie, że nie będę go musiał użyć nigdy, a jeśli nawet to demontaż światła to 5 minut ze śrubokrętem w ręku więc da radę.

a jeśli nawet to demontaż światła to 5 minut ze śrubokrętem w ręku więc da radę.

Każdy tak mówi, a jak przyjdzie co do czego, to się kolega będzie wkurzał niemiłosiernie. Ale życzę, żeby jednak obyło się bez holowania

Witam.
Chcę założyc do Stilona ledy. Wynalazłem takie :
http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dzienne ... 77364.html

http://allegro.pl/swiatla-led-do-jazdy- ... 01453.html

Muzyka - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/swiatla-dzienne-drl-1) ... 29548.html

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-dzien ... 39261.html

http://allegro.pl/drl-swiatla-dzienne-m ... 76733.html

Stilo 3D JTD. Chyba ze ktoś ma inne pomysły to chętnie przygarnę. Ledy mam w tej chwili założone ale zaparowały i powoli szlak je trafia a chce coś porządnego. ( tego spojlera na przodzie juz nie ma uległ demontażowi jezdnemu)

Źle kolega coś linki powklejał i nie da się ich otworzyć

Irqus popraw to bo wkleiłeś ten sam post z tymi samymi rozwalonymi linkami :zolta:

Witam.
Chcę założyc do Stilona ledy. Wynalazłem takie :
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-led-dzienne-modul-atest-i3278953630.html

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-do-jazdy-dziennej-just-10cm-12-24v-i3268241141.html

http://allegro.pl/drl-swiatla-dzienne-lampy-max-led-506-skosne-gwar-i3282540795.html

http://allegro.pl/drl-swiatla-dzienne-max-led-maxled-okragle-7-cm-i3266162798.html

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-mercedes-6xled-homolg-autom-gratis-i3275425511.html

Stilo 3D JTD. Chyba ze ktoś ma inne pomysły to chętnie przygarnę. Ledy mam w tej chwili założone ale zaparowały i powoli szlak je trafia a chce coś porządnego. ( tego spojlera na przodzie juz nie ma uległ demontażowi jezdnemu) Poprawione :)

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

To ja juz nie wime dałem link i łądnie cały podświetla żadna przeglądarka nie chce mi otowrzyć. NIe dla mnie te klocki. http://allegro.pl/gratis-swiatla-jazdy-dziennej-nssc-506hp-12-24v-i3250284135.html coś takeigo znalzłem

http://allegro.pl/gratis-swiatla-jazdy-dziennej-nssc-506hp-12-24v-i3250284135.html

Już chyba wiem dwa razy http mi się zrobiło i brak dwukropka. Heh sorki Jak znów mi sie nie uda to nie wiem.

No hula :) sorki za kłopot

Z tymi ledami to naprawdę jest czasem loteria. Nie powiedziane, że te za 150z l będą czymś lepsze od tych za 100 - taka niestety prawda..

Jedyne pewne rozwiązanie to produkt markowej firmy HELLA lub Philips, ale to już dość znaczny koszt.

ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ SKOŚNE NSSC 506HP 12/24V (3289709810) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. (http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-skosne-nssc-506hp-12-24v-i3289709810.html)

A takie?