Witam
Mam taki problem że przy każdej próbie odpalenia samochodu przepala non stop bezpiecznik 15 pod schowkiem (zdjęcie poniżej) i zapala się kontrolka wtrysku i wywala kilka błędów po podpięciu ecuscana P1612Sterownik przekaźnika podgrzewania palia PO404EGR PO638prepustnica zmechanizowana PO236zawór overboost PO101przepływomierz ale gdy włożę nowy bezpiecznik błędy wszystkie się kasują i powracają dopiero gry przepali się bezpiecznik zaznaczam że samochód odpala i jeździ nie stracił na mocy nie kopci tylko nie działa lub wariuje prędkościomierz może to wina jakiegoś przekaźnika i ewentualnie jak go sprawdzić?
przepalający bezpiecznik
http://www.fotoszok.pl/out.php/t916835_100-1999.jpg (http://www.fotoszok.pl/show.php/916835_100-1999.jpg.html)
z góry bardzo dziękuje za pomoc

ja bym przeleciał wiązki czy nie ma gdzieś zwarcia. myślę ze od tego należałoby zacząć.

ale stało się to nagle odpalam rano i zaświeca się kontrolka i nie było tam niczyjej ingerencji a szukam w wiązce to zaraz za bezpiecznikiem czy gdzieś dalej?

poszukaj kolo silnika przy akumulatorze ogólnie od zasilania po skrzynkę z bezpiecznikami

U mnie też był spalony ale po podmianie do dziś jest spokój.Trzeba lecieć za koleją,czyli na początek odłącz elektrozawór od przepustnicy.Znajdziesz go za silnikiem na takiej plastikowej puszce.Dochodzą do niego dwa przewody podciśnieniowe.
I jeżeli dalej będzie palić bezpiecznik to następną rzecz z listy błędów trzeba odpiąć.

Aha tam obok,po lewej stronie powinien być taki duży czarny przekaźnik.Możesz też koło niego się zakręcić i go sprawdzić.

no na pewno jest to jakaś myśl. przy tego typu problemach cięzko jest o diagnoze

który to będzie ten elektrozawór od przepustnicy? Marea JTD 110CF3

Krzychu dopisz w profilu o jakie auto dokładnie chodzi to będzie prościej pomóc.

A tak on wygląda:
2992

Ale sprawdź też ten przekaźnik co napisałem wcześniej.Może wyjmij go,ale nie wiem od czego on jest,bo u mnie przez niego świecą światla po wyłączeniu zapłony przez sekundę.

wielkie dzięki jutro sprawdzę
a może jest to wina u mnie jeszcze świateł dziennych ponieważ z tego co pamiętam pojawił się ten problem gdy wymieniłem prawą lampę na nową znaczy oddaną po naprawie gwarancyjnej a jak bezpiecznik jest spalony światła dzienne nie świecą więc mogą być podłączone gdzieś na tym kablu?