Cześć,

Dziś wracając z pracy lampka wewnętrzna oświetlania kabiny zaczęła mi przez 5 sekund mrugać po czym się zapaliła dodam, że mam ją w pozycji środkowej czyli zapala się przy otwarciu drzwi. Jak wezmę pozycję off to się normalnie wyłącza. Drzwi domknięte dobrze jeszcze raz sprawdziłem, klapa bagażnika też. Co może być przyczyną i jak to naprawić bo nie ukrywam, że wolę gdy światło mi się zapala w środku, gdy jest ciemno i chcę to zrobić :-)

pewnie króciec od drzwi coś nie styka. i stąd te wariacje

Ale podczas jazdy sam by tak padł nagle? Gdzie on się znajduje dokładnie?

W każdych drzwiach, w okolicy zawiasu jest coś w rodzaju gumowego przycisku. To jest zwykły przełącznik - "sensor" otwarcia drzwi:)

Właśnie szukałem tego już dziś po tym jak mi się zapaliła ale kurde nie widziałem nic takiego :p

Szukaj w słupku drzwi, nad ogranicznikiem drzwi

przeleć cały rant gdzie drzwi dotykają karoserii i powinno cos być

Niekoniecznie musi być, teściu ma Bravurę z tego roku co nike166 i tam nie ma tego a'la guziczka, coś czuję że tam jest to wbudowane w zamku od drzwi, ja np mam ten guziczek między zawiasami drzwi od strony przedniego błotnika... szukałem wszędzie u teścia i nie ma, a też ma problem bo po otwarciu drzwi kierowcy lampka się nie zapala, pozostałe drzwi działają bez zarzutu....

No właśnie też nie mogłem znaleźć czyli będzie mały problem :roll:

Rozłącz gniazdo łączeniowe przy drzwiach i zobacz czy np śniedzi tam nie ma itd Jest ono między zawiasami trudno nie zauwarzyć

Jutro spojrzę na to. Trudno wymontować ten czujnik z zamka?

To tylko moje przypuszczenia... w sobotę będę brał się za to u teścia więc się okaże gdzie zamontowali ten wynalazek

Ok więc możesz podrzucić info po zabiegu :)

Na pewno wrzucę jakiegoś manual'a :kawka:

coś czuję że tam jest to wbudowane w zamku od drzwi,dobrze czujesz, w Marei też tak jest.

Po FL czujniki otwartych drzwiach były w zamkach (też tak mam) tak więc pomyślcie najpierw koledzy zanim napiszecie coś co prawdą nie jest.. Rozumiem, że intencje dobre, ale ja jak nie wiem to się nie udzielam lub piszę o swoich wątpliwościach.. Czujniki zwierają do masy, nie wiem jak u Ciebie ale u mnie wszystkie sygnały schodzą się w centralce komfortu za schowkiem, ta natomiast steruje lampką. Jeżeli lampka działa Ci w sposób płynny (efekt kinowy) to też masz to zrealizowane w ten sposób. Jeżeli zapala się i gasi szybko podczas jazdy znaczy się że nie przechodzi to przez centralkę tylko zwiera masa gdzieś między centralką komfortu a samą lampką (też jest sterowana masą).. Powodzenia w szukaniu

więc pomyślcie najpierw koledzy zanim napiszecie coś co prawdą nie jest..

byrrt Raczej koledze nike166 głupot nie pisałem

No Ty Virusek faktycznie nie, i być może w ogóle jakoś zbyt ostro zareagowałem - sorki jeżeli ktoś się poczuł urażony.. Nie mniej denerwuje mnie jak tematy rozrastają się w astronomicznym tempie a czytając całość człowiek dochodzi do wniosku że raz, że nie ma tam żadnej przydatnej wiedzy, co gorsza - jest błędna.. Ok nie ważne - nie było tematu ;) Pozdrawiam

byrrt rozumiem o co chodzi...

Virusek tak czy siak czekam na tutorial :)

A jakiego tuoriala Ty potrzebujesz ;) Wyciągasz zamek i już.. W grupie VW jest to jeden z częściej padających elementów (ten guziczek właśnie) i tam jest pełno opisów w internecie - w BBMach widać zrobili to lepiej bo ludziska nie piszą o wymianie ;)
Swoją drogą wyeliminujesz który to czujnik (o ile to jego wina) odpinając kolejno drzwi - można te kable między drzwiami i słupkiem rozpiąć - to jest wtyczka :)