Witam wszystkich zainteresowanych tematem.

Chodzi o to że w mojej Bravie strasznie długo nagrzewa się silnik aby zaczęło już wiać ciepełkiem.
U was też tak to długo trwa?

Zastanawiałem się nad wyciszeniem samochodu matami samoprzylepnymi (Może to utrzyma temperaturę odrobinę dłużej) ALE!
W Lecie gorąc wprost topi mnie w samochodzie (nie mam klimy) więc nie wiem..
Czy to nie za skutkuje wyższą temperaturą w samochodzie..

Proszę o radę..

a sprawdzałeś czy termostat poprawnie działa?? może on jest winowajca takiego stanu rzeczy.
co do maty to myslę że to nie do końca dobry pomysł

A jak sprawdzić termostat?

Uważasz że nie do końca dobry..
Dlaczego?
Chciałem Bravke wyciszyć ;/

jak będziesz miał zimne auto to odpal i niech sie grzeje a ty sprawdzaj czy przewód między termostatem a chłodnicą robi sie ciepły powoli czy raptownie. jak powoli to masz walnięty termostat. dlaczego myślę ze to termostat?? bo ci się wolno grzeje auto a to znaczy ze termostat jest otwarty i gania wodę ciągle przez chłodnicę

Ok. Ale gdzie dokładnie się znajduje termostat?
Masz może namiary na poradnik do wymiany w Bravie?

A co z tymi matami?

w dziale download masz "sam naprawiam" tam wszystko jest ładnie obiaśnione gdzie się co znajduje. co do mat to myslę że to nie sprawdzi się.

W Lecie może być przez nie ciut za gorąco?

nie nic ci nie da po prostu. jak nie będziesz miał normalnego grzania to sama mata tez ci auta nie nagrzeje

A mógłbyś mi podesłać linka?
Bo w dziale sam naprawiam nie widzę konkretnie termostatu ;/

w dziale downloads [Sam Naprawiam] Bravo Brava Marea - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/121)

Poza tym kolego Rick używaj szukajki - podobne tematu już były..

też mam podobny problem i mam nadzieję że to mi pomoże

Używam.

Hmmm tylko że w tej książce nic nie ma na ten temat :(

http://fiatklubpolska.pl/bravo-brava-marea-438/ile-czekacie-na-cieple-powietrze-przy-wlaczonym-nagrzewaniu-13484/


http://fiatklubpolska.pl/szukaj/295060

Słabo używasz ;>

Ale nie ma tam poradnika do wymiany termostatu....
A ja nie wiem gdzie go szukać..
Znalazłem jeden ale strasznie cienko opisany..


Co do kupna.. ten będzie ok? http://allegro.pl/termostat-vernet-fiat-bravo-brava-strada-1-2-1-4-i2050871594.html

Mam Brave 1.2

[Sam Naprawiam] Bravo Brava Marea - Downloads - Fiat Klub Polska (http://fiatklubpolska.pl/download/plik/121) masz na pewno. Jeśli nie wiesz jak to zrobić to oddaj samochód do mechanika zajmie mu to chwile i nie skasuje wiele.
Czy będzie pasował spr w eper po nr katalogowym.

Jest tylko o chłodnicy i odpowietrzaniu...
Gdzie konkretnie się znajduje termostat?

jedź do mechanika niech ci wymieni. bo jak nie potrafisz go znaleźć a my nie wiemy jak ci go piśmiennie pomoc namierzyć to myslę że z wymianą też będziesz miał kłopot a nie ma sensy za 20 zł sie męczyć

Termostat znajduje się na końcu którychś z 2 grubych rur wodnych idących od chłodnicy. Najprawdopodobniej na tej która dłużej będzie się nagrzewać (nawet biorąc pod uwagę walnięty termostat)Wymiana jest prosta jak drut ;) polega na odkręceniu 2 śrub i wyjęciu korpusu termostatu wraz z nim i zamontowaniu nowego. Jaki to termostat dowiesz się dopiero po wymontowaniu starego, bo FIAT lubi troszkę czasami zamieszać.

konrado223 wystarczy VIN i wszystko będzie wiedział po ePer ;)

Po ok 25 minutach wskaźnik temperatury wskakuje na 2 kropkę..
Może przesadzam z tym wolnym nagrzewaniem?
Czy u was trwa to krócej?
Powietrze dmucha ciepłe.. Ale ognia nie ma ; P
2476

25 minut jazdy czy na wolnych?? jak na wolnych to w sumie przy tych temperaturach raczej w normie

Dziś jechałem 60 km i niestety..
Trzymała kreska na 1 kropce.
Nie wiem może dlatego że przy tych mrozach tak silnik dobrze chłodzi?
Jak coś źle napisałem to mnie proszę poprawcie..

Co do mechaników to mam uraz..
Mechanicy u mnie w Kato się cenią co do tego pojazdu..

Nawet przy -30 silnik się tak dobrze "nie chłodzi" ;) Jeżeli wskazania masz dobre to masz uszkodzony termostat.

tak jak pisalem i byrrt potwierdził. termostat trzeba byłoby wymienić

Mam u siebie to samo przy spokojnej jeździe wskaźnik ciągle na 2 kropce, dopiero jak go trochę przycisnę na obrotach to dochodzi prawie do 3 kropki. Ale w ciepłe dni wszystko w normie, wskaźnik na połowie lub kawałeczek pod. Na wolnych obrotach jak pochodzi już rozgrzany to dochodzi do połowy powoli więc myślę, że jednak temperatura chłodzi silnik bardzo dobrze pomimo, że mam chłodnicę zasłonioną tekturą.

Sprawdź węże co idą od termostatu do chłodnicy jaką mają temp przy takim stanie licznika. (wskazówka)

Ja miałem to samo... Ledwie trzecia kropka;/ okazało się że jednak termostat. Ale najpierw to sprawdziłem, ale na to trzeba mieć czas i chęci:) Więc całość zbiega się do termostatu. 99% to jego przyczyna w waszych przypadkach:)

Witam.
Chciałbym się podpiąć pod temat.
U mnie jest problem tego typu że nawet po wymianie termostatu na nowy / nowy płyn / odpowietrzenie na trasie 30km nie dochodzi wskazówka do ''połowy'' czyli tych 90stopni.
Bravo 1.8 + LPG
Ktoś ma pomysł co jest nie tak ??

Ten typ tak ma. Co pokazuje na komputerze diagnostycznym?

Jutro jadę na regulacje gazu to może podepną też pod kompa..
A ew Jaki kabel trzeba zakupić aby samemu się można było podpiąć z laptopem ?? :)

Zapoznaj się z tematem
http://fiatklubpolska.pl/diagnostyka-interfejsy-kody-bledow-500/inerfejs-diagnostyczny-diagnoza-komputerowa-aktualizacja-07-04-2013-a-13189/

A jak rozpoznać, że termostat padł?

Zapalasz zimny silnik, jeśli na wskaźniku masz ok 50-70 stopni macasz chłodnice, jak jest ciepła, to termostat puszcza.

Witam,

Mam podobny problem w moim Fiat Marea Weekend 1.9 JTD 105KM z tym że po dolaniu płynu chłodniczego coś się trochę poprawiło, ale i tak muszę długo czekać aż się zagrzeje jak jadę to zawsze trzymam tak by było te 2000 obrotów to wtedy szybciej się nagrzewa ale i tak muszę przynajmniej przez 15 minut jechać :( dodatkowo jak już puszczę ciepło to tak samo jak autor tego tematu muszę czekać długo aby ciepłe powietrze zaczęło lecieć.

Proszę o pomoc.

U mnie w jtdku rowniez dlugo silnik sie nagrzewa, szczegolnie w te minusowe temperatury. W jakims temacie na forum wyczytalem ze "jtdeki tak maja" ze sie dlugo nagrzewaja

Niestety jtd tak ma, u mnie przy aktualnych temperaturach muszę zrobić 10-12 km żeby leciało ciepłe powietrze. Coś ciepłego zaczyna wiać wcześniej, ale wyrażnie ciepłe jest po 10-12km dopiero. Diesel wolno się nagrzewa niestety. pokrętło temperatury staraj się ustawiać max na połowę i wentylator na 1, szybciej pozwolisz się nagrzać wtedy.