Mam pytanko jak w temacie czy wejdą koła 15 cali ET 35 z oponami 205/60 do Bravo z 1998r.?
Z góry dzięki za odp.
Pozdrawiam:smile:

Temat wielokrotnie wałkowany. Skorzystaj z opcji szukaj.

Mam pytanko jak w temacie czy wejdą koła 15 cali ET 35 z oponami 205/60 do Bravo z 1998r.?
Z góry dzięki za odp.
Pozdrawiam:smile: Fiat Bravo & Brava, rok 96 > 01 :: 4x98, o58.1, ET 38. z tego co wiem et lepiej zeby było wieksze.

z tego co wiem et lepiej zeby było wieksze.

Im mniejsza wartość ET tym felga bardziej wysunięta na zewnątrz samochodu

P.S. Ja mam ET 15 :tongue

Im mniejsza wartość ET tym felga bardziej wysunięta na zewnątrz samochodu

P.S. Ja mam ET 15 :tongue nie trzeba dystansów kłaść? jak et mniejsze?


---------- Post dodany o 14:55 ---------- Poprzedni post dodany był o 13:58 ----------


nie trzeba dystansów kłaść? jak et mniejsze? znajomy wulkanizator pow mi ze jak chce mniejsze et to dystanse musza być .

znajomy wulkanizator pow mi ze jak chce mniejsze et to dystanse musza być .Chyba na odwrót, dystanse stosuje się by zmniejszyć ET. Tak jak ktoś wyżej napisał im mniejsze ET tym koło bardziej wystaje na zewnątrz. Tutaj jest fajny kalkulator ET, można sobie porównać nową felgę z obecną. Przy dobieraniu właściwego ET trzeba wziąć pod uwagę szerokość starej i nowej felgi. Po raz kolejny wrzucam fajny kalkulator ET gdzie można sobie porównać wszelkie różnice między dwoma różnymi felgami. Odsadzenie Felgi. (http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/kalkulator-et-felgi)2299

Chyba na odwrót, dystanse stosuje się by zmniejszyć ET
albo odsunąć felgę od piasty kiedy na za mały otwór.

Dystanse są po to żeby np jak masz felge z VW a chcesz założyć z Fiata to żeby ci pasował rozstaw śrub ( nie mówię o wymiarze otworu na piaście bo tam można prawie zawsze zastosować pierścień.) , Dzięki dystansom można także zwiększyć rozstaw kół w samochodzie czego osobiście bym nie polecał bo im koła szerzej tym przy wyższych prędkościach ciężej opanować pojazd a także w koleinach nie jest wesoło...

Istnieją dystanse ze szpilkami ( o tych pisałem w pierwszym zdaniu.) I bez niech to te służące zmniejszeniu ET.

albo odsunąć felgę od piasty kiedy na za mały otwór. No tak, oczywista oczywistość;)


Istnieją dystanse ze szpilkami ( o tych pisałem w pierwszym zdaniu.) I bez niech to te służące zmniejszeniu ET. chyba a raczej na pewno każdy dystans zmniejszy ET czyli odsunie felgę od piasty, są też takie by można było zastosować felgę o innym rozstawie szpilek ale taki dystans też zmniejszy ET

Mam te felgi na aucie tzn. z ET 35 szerokość 7 cali, ale oponami 195/50/15 i jest ok . Głównie chodzi mi o to czy przy oponie 205/60/15 to będzie jeździć i nie trzeć np. przy skręcaniu kołami. Może ktoś miał takie opony na bravo/a?

chyba a raczej na pewno każdy dystans zmniejszy ET
Racja . Zastosowałem nie wybaczalny skrót myślowy :P

Witam znalazłem felgi R15 szerokość 7 et 25 i zastanawiam się czy nie będą wystawać.
Fiat bravo 1.6 1996

7 cali 205/50/15 et 35 wygląda tak

26297

więc dolicz sobie że przy twoich z et 25 wyjdą jeszcze 10mm na zewnątrz.

205/60R15 bedzie ogolnie za duza mi sie wydaje. 205/45R15 powinna byc wielkosciowo tak jak 195/50R15. Jezeli masz felge 15" to z poszerzaniem opony musisz proporcjonalnie zmniejszac profil opony. Tak samo jak zostawisz sobie szer. 195 to musisz zmniejszac profil zeby zwiekszac felge :)

26386 Nwm czy to pomoże ale tak wygląda u mnie 17x7 et41 przy laczku 215/45 ZR17

205 wejsc wejda z rantem 7j ale to juz chyba taka granica rozsadnosci... Sam mam letnie kapory na 15, z przodu mam 205 ale na ile za chiny nie pamietam i na wulkanizie gdzie zakladali lacie powiedzieli ze najbardziej optymalne bedzie 195 ale ze nie mieli takowej zalozyli 205 i sa na styk.

ja w swojej mam 195/50/15, optymalne rozwiązanie w miarę niski profil - auto się ładnie prezentuje