Witam, ostatnio stałem się posiadaczem Fiata Brava 1.2 16V z 1999r. Kupiłem auto od człowieka, który bardzo zaniedbywał to auto i staram się z czasem naprawiać wszystkie usterki, które zauważam. Jedna z nich to szarpnięcie na wysokich obrotach tzn. w granicach 4-5tys obrotów następuje szarpnięcie samochodem, muszę puścić nogę z 'gazu', gdyż auto nie reaguje już na dodawanie gazu. Zmiana na wyższy bieg powoduje zanik problemu. Na obrotach do 4-5tyś. nie ma problemu. Wiem, może i to z jednej strony dobrze, że nie auto nie pozwala na jazdę na wysokich obrotach (koszty paliwa są dość duże :) ), ale jak już wspominałem chcę, aby Brava była w 100% sprawna.


Pozdrawiam

Sprawdź filtr paliwa, przy większych obrotach jest zapotrzebowanie na większą ilość paliwa i może być już filtr tak zapchany że nie przepuszcza takiej ilości jakie jest zapotrzebowanie przez silnik, jak już będziesz "dłubać" przy układzie paliwowym warto również zwrócić uwagę na pompę paliwa, najlepiej przy silniku odłączyć wężyk i sprawdzić z jakim ciśnieniem jest podawane paliwo. Możliwe że ktoś jeździł non stop na rezerwie i cały układ paliwowy może być zapchany.

Kolejnym etapem będzie sprawdzenie czujnika położenia rozrządu... podobne objawy miałem niedawno w Oplu Omedze, dosłownie jakby przy 4500obr/s dostawał odcięcia :P

albo lewe powietrze łapie tak u mnie było w 1.4

Pojechałem do znajomego mechanika, wszystkie z wymienionych rzeczy poza (nie jestem pewny) 'łapaniem lewego powietrza' zostały sprawdzone. Zauważyliśmy również, że na biegu jałowym obroty dochodzą do 6tyś. bez problemów.

Jutro chyba czeka nas wizyta u elektryka, zobaczymy.