witam mam pytanie mam problemy z biegami przy odpalonym silniku biegi niechca wejsc chodz czasem zdarzy sie ze wejda (to tak jak bym mial blokade skrzyni biegow) a jak wlacze bieg i wcisne sprzeglo odpalam to samochod szarpie jak by mial ruszyc przy zgaszonym silniku biegi wchodza normalnie czy wie ktos jaka jest tego przyczyna ?? prosze o pomoc

Na zgaszonym silniku biegi zawsze wrzucisz, z lekkością.

Wygląda na to że skończył Ci się docisk sprzęgła lub może to być także wybierak.

Sprawdź wysprzęglik, może przepuszcza płyn i nie wysprzęgla, a może być też tak jak pisze koleżanka Ania8902, docisk sprzęgła skończył swój żywot

U mnie taka sama sytuacja doprowadziła do wymiany sprzęgła, po tym te objawy całkowicie ustąpiły

witam wymienilem wysprzeglik dolalem plyn odpowietrzylem wszystko jak trezba i jak odpowietrze to dziala a po jakims czasie biegi nie zawsze chodza czy moze miec wine np pompka przy pedale sprzegla??

czy moze miec wine np pompka przy pedale sprzegla?? Trudno powiedzieć bo pompka jeżeli jest uszkodzona lub zużyta to nie stwarza ciśnienia i przepuszcza płyn za tłoczek, często jest tak że płyn wtedy wycieka tyłem pompy ale miałbyś wtedy ubytek płynu ze zbiorniczka i mokry tył pompy. Wysprzęglik nowy czy używka?

Trudno powiedzieć bo pompka jeżeli jest uszkodzona lub zużyta to nie stwarza ciśnienia i przepuszcza płyn za tłoczek, często jest tak że płyn wtedy wycieka tyłem pompy ale miałbyś wtedy ubytek płynu ze zbiorniczka i mokry tył pompy. Wysprzęglik nowy czy używka?

wysprzeglik zalozylem nowy a moze byc tak ze ta pompka w pedale nie dociska juz tak dobrze bo np. mialem tak ze nie wszystkie biegi mialem. jadac na biegu dodalem gazu obrotomierz wkrecal sie na obroty pow 3 tys a jak nadusilem sprzeglo to obroty szly w dol tak normalnie to wygladalo ale juz wrzucic na luz nie moglem to tak jak bym mial blokade na biegach normalnie cuda na kiju teraz w weekend bede kombinowal dalej i wymienial ta pomopke przy pedale

Nie masz luzów na drążku?
Sprawdź wybierak.

witam wymienilem pompke w pedale sprzegla i odpowietrzylem caly ten uklad po przez wysprzeglik i jak narazie dziala

Witam,

mam podobny problem. Biegi mogę zmieniać na wyłączonym silniku, natomiast na włączonym już nie. Dodam, że sprzęgło (łożysko oporowe, tarcze, docisk) wymieniłem, wysprzęglik i pompkę sprzęgła również. Dodam jeszcze, że tuż przed wymianą już praktycznie nie mogłem zmienić biegów. Po wymianie na odpalonym silniku wogóle nie mogę ich zmienić. Olej w skrzyni wymieniony. Może to wybierak w skrzyni? W jaki sposób go sprawdzić? Bardzo proszę o szybką odpowiedź. Dzięki z góry.

A linkę dobrze wyregulowałeś ?

Ale u mnie jest hydrauliczny wysprzęglik

A to przepraszam, nie doczytałem. Tak czy inaczej, jak wciśniesz sprzęgło to wysprzęglik działa prawidłowo ?

A sprawdziłeś poduszkę silnika (środkową) bo to trochę dziwne że wszystko nowe a nie gra

No właśnie dział ok. Chyba już wiem, co zrobiłem źle, bo szybko szybko i wydaje mi się, że tarcze założyłem odwrotnie :/

Podczepię się do tematu, czy luz na wybieraku (lewo prawo) można jakoś wyeliminować ?

można - ustalając co jest wyklepane n.p linki , gniazdo itp

można - ustalając co jest wyklepane n.p linki , gniazdo itp

można nabyć cięgna? znajduje używki 80 zł za sztukę.
odnoszę wrażenie, ze części do fiata są porównywalnie drogie z niektórymi nowszymi niemcami, żenada.

Cięgno biegów BRAVO MAREA DELTA DEDRA 1,6 16v (4063766534) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/ciegno-biegow-bravo-marea-delta-dedra-1-6-16v-i4063766534.html) takie coś masz? to jest jedno z trzech :( A części do wieśwagonów są w tej samej cenie - porównaj sobie wahacz fiata kpl. i vv tulejki + sworzeń = ta sama cena

Cięgno biegów BRAVO MAREA DELTA DEDRA 1,6 16v (4063766534) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. (http://allegro.pl/ciegno-biegow-bravo-marea-delta-dedra-1-6-16v-i4063766534.html) takie coś masz? to jest jedno z trzech :( A części do wieśwagonów są w tej samej cenie - porównaj sobie wahacz fiata kpl. i vv tulejki + sworzeń = ta sama cena

Super!
Tego szukałem.

Skrzynia ma olej, sprzęgło bierze nisko, więc ok,
mimo to biegi wchodzą z oporem? Myślicie że lekki luz na cięgnach będzie sprawiał że biegi wchodzą cięzko ?]
Może synchronizator pada ?

Super!
Tego szukałem.

Skrzynia ma olej, sprzęgło bierze nisko, więc ok,
mimo to biegi wchodzą z oporem? Myślicie że lekki luz na cięgnach będzie sprawiał że biegi wchodzą cięzko ?]
Może synchronizator pada ?lekki luz na cięgnach to duży na manetce do zmiany biegów , jeśli masz takie cięgna to 1. sprawdź poduszkę środkową czy nie wisi silnik już na niej . 2 . sprawdź łącznik wybieraka - połączenie maglownicy z cięgnami .

lekki luz na cięgnach to duży na manetce do zmiany biegów , jeśli masz takie cięgna to 1. sprawdź poduszkę środkową czy nie wisi silnik już na niej . 2 . sprawdź łącznik wybieraka - połączenie maglownicy z cięgnami .

Cięgna luzu nie mają.
Znaczy główki cięgien.
Inaczej jest z łącznikiem wybieraka (element 1 - na stronie z allegro) góra dół jest ok, ale gdy popchnę w tył slyszę jak wybierak w "szoferce" lekko się buja, to jest ten luz ?
Poduszka środkowa - przy ruszaniu bez gazu auto trzęsie , poduszka kończy swój żywot ?

Cięgna luzu nie mają.
Znaczy główki cięgien.
Inaczej jest z łącznikiem wybieraka (element 1 - na stronie z allegro) góra dół jest ok, ale gdy popchnę w tył slyszę jak wybierak w "szoferce" lekko się buja, to jest ten luz ?
Poduszka środkowa - przy ruszaniu bez gazu auto trzęsie , poduszka kończy swój żywot ?
FIAT ePER (http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?SGRP_COD=21&MOD_COD=160&COMM_MODEL=TIP&SBMK=F&COUNTRY=1&DRIVE=0&MAKE=F&CAT_COD=ME&GRP_COD=212&SGS_COD=21221%2F00&LANGUAGE=6&ALL_FIG=0&RMODE=DEFAULT&KEY=PARTDRAWDATA&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=6&ALL_LIST_PART=0&PRINT_MODE=0&PREVIOUS_KEY=SUBGROUP_7&SB_CODE=-1&WINDOW_ID=1&DRW_NUM=2|0) chodzi mi o nr 1i2 no i poduszka główna no i o SGR . 41.201 ?

1 2 luz jak cholera.
poducha ma lekki luz. wszystko jasne, ;D

witam. mam podobny problem. Na wyłączonym silniku biegi wchodzą. po odpaleniu juz nie, ale jak się trochę rozgrzeje to zaczyna działać. Im bardziej rozgrzany silnik tym biegi wchodzą płynniej. olej w skrzyni wymieniony.

Próbowałeś podciągnąć linkę od sprzęgła?

Tam nie ma linki od sprzęgła.

ja miałem dokładnie te same objawy , pisałem o tym kilka tygodni temu .. cieżko wchodziły biegi a później całkowita niezdolność włożenia biegu.Przyczyna był wyciek na wysprzegliku i ubywało płynu hamulcowego

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

ja miałem dokładnie te same objawy , pisałem o tym kilka tygodni temu .. cieżko wchodziły biegi a później całkowita niezdolność włożenia biegu.Przyczyna był wyciek na wysprzegliku albo na pomce i ubywało płynu hamulcowego

płyn hamulcowy w normie(nie ubywa), byłem u mechanika i bez rozbierania stwierdził, że się sprzęgło i dwumasa pokończyły. jakie są objawy uszkodzenia dwumasy?? Czy możliwe, że przez to biegi nie wchodzą?

To samo miałem. Wymieniłem komplet i przeszło.

Byłem dzisiaj w ASO i stwierdzili ze to linki zmiany biegów. napiszcie czy warto używane kupić? bo nowe trochę drogie (460 zł za sztukę) i nie mogę żadnych zamienników wyszukać.