Mam takie pytanie co może być bo sprawdzałem wszystko i już nie wiem co się dzieje a mianowicie tak auto na wolnych obrotach tzn: 1,5-2 tys. obrotów szarpie nie ważne który bieg lecz po dodaniu gazu juz nie szarpie. Na wolnych obrotach na postoju jakoś tak też dziwnie chodzi szarpie silnikiem i po dodaniu gazu do końca jest zastanowienie ale potem normalnie sie wkręca. Ciśnienie sprawdzałem jest w normie, błedów w komputerze nie ma, świece są praktycznie nowe, silniczek krokowy też nowy a dokładnie cała przepustnica bo silniczki są nie wymienne, lewego powietrza nie łapie bo na starym filtrze (seryjnym) było to samo a nawet gorzej teraz jest zamontowany nowy dolot zimnego powietrza i już nie wiem co to może być ?

sonde lambda zobacz. wydaje mi się że to ona daje za dużo paliwa. a nie masz czarnego dymu z tłumika??

no własnie nie kopci nic a nic a sonde lambde powinien komputer wykazać bo kiedyś miałem coś takiego

nie zawsze u mnie w puncie nie wykazało w błędach sondy. sprawdź ja osobno multitesterem

czyli to najprawdopodobniej mówisz że będzie sonda? i ten multitester to elektrycy powinni mieć?

tak będą mieli na pewno. ja bym na sonde stawiał skoro ma problem przy dodaniu gazu a potem na wyższych partiach obrotów daje rade

aż takiego problemu to on nie ma bo kiedyś jak mi sonda padła to nie miał mocy a teraz sie tak jakby zadławi i idzie normalnie nawet od dołu

wcześniej mógł dostawać za uboga mieszankę a teraz może go przelewać