Witam

Wczoraj dłubałem przy bezpiecznikach - sprawdzałem je zarówno na wyłączonym zapłonie jak i w pozycji kluczyka na MAR. Wywaliło błąd poduszki powietrznej i nie gaśnie. Czy to normalne, że błąd poduszki zapisuje się na stałe przy wyjęciu bezpiecznika ?

Nie wiem co tam wyciągałeś, ale jeżeli sterownik odczytał jakiś błąd to zwyczajnie ma go zapisanego i teraz tylko komputer aby odczytać i wykasować.. Gdybyś całkowicie odłączył zasilanie airbag'u błędu nie powinieneś złapać..

Mama kabel ELM 327 i fiat ecu scan full wersje, ale pod poduche nie moge się podpiąć. I teraz kwestia czy KKL z przełącznikiem czy jak on tam od VIAKENA da radę to usunąć. Koszt podpięcia sie pod kompa w fiacie 120 zł, a koszt kabla 52 zł. I teraz kwestia czy wykryje ten błąd fiat ecu scanem po zakupie tego kabla. Do tej pory wystarczał ELM 327, bo nie miałem konieczności diagnozy poduszki. A teraz lipa...

Wg. producneta programu obsługuje:

TRW MY97 Airbag (2F-2L-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY97 Airbag (2F-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY99 Airbag (2F-2L-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
TRW MY99 Airbag (2F-2T-I) |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 3OBDKey 3 A2
Czyli przez VAG-KKL powinien ruszyć i to nawet na wersji demo.
Pozdrawiam

Kabel zakupiony, błąd poduszki usunięty :). 50 zł kabel, ale na wiele razy będzie :). Nie wyjmujcie bezpieczników od poduszki na podpiętym akumulatorze :).

Kabel zakupiony, błąd poduszki usunięty :). 50 zł kabel, ale na wiele razy będzie :). Nie wyjmujcie bezpieczników od poduszki na podpiętym akumulatorze :).

A ja wyjmowałem bezpiecznik od świateł stop, a wyleciał błąd na Airbag'u. We wtorek przyjdzie kabel z Viakena to zobaczę, co jest nie tak. Mam ELM327 do Fiata Bravo, niestety do AirBag'a w MK2 nie można się dostać ELM327, tylko poprzez VAG-KKL :(

Nie powinno się wyciągać ani poduszek ani bezpieczników gdy jest włożony aku ;)

Nie powinno się wyciągać ani poduszek ani bezpieczników gdy jest włożony aku ;)

Nie tyle włożony co podłączony :)