Witam

sprawa wygląda tak...

Ustawienie na szybę: wszystko ok
Ustawienie na szybę i na nogi: na szybę cieple, a na nogi zimne
Ustawienie na nogi : lekko cieple
Ustawienie na nogi i na korpus: na nogi zimne, a na korpus cieple
Ustawienie na korpus: wszystko ok

czy ktoś ma podobnie i czy ktoś rozwiązywał ten problem :?:

gdzieś może klapki nie odmyka. trzeba byłoby od tego zacząć.

no ale to trzeba ściągać kokpit itp.... a chciałbym to szybko naprawić bez większej ingerencji w samochód

no to nie wiem jak ci pomóc. może ktos będzie miał pomysł.

Jesteś pewny? Z nagrzewnicy idzie jeden podmuch, a potem łopatkami sterujesz w którą stronę ma wiać. Ewentualnie masz nieszczelny układ i ucieka to ciepło gdzieś...

no właśnie o te łopatki mi chodzi. chyba że coś stało się z linką przy pokrętle. można najpierw zacząć od tej linki.


Ewentualnie masz nieszczelny układ i ucieka to ciepło gdzieś...
myślę że malo prawdopodobne bo raczej musiałby się tunel rozpiąć lub połamać a że jest schowany to nie ma możliwości ingerencji w to a samo z siebie to wątpie

Zawór nagrzewnicy odpada, bo grzeje. Bez większego demontażu nie obejdzie się. Zawsze można położyć się przy pedałach, a niech ktoś kręci pokrętłem. A nóż coś zobaczy.

ze szczelnoscia nie powinno byc problemu bo wieje mocno a tak to by gdzies uciekalo.... sterowanie dziala jak najbardziej ok :)

powiem szczerze że dziwna sprawa wieje normalnie ale tu cieplym a na dole zimnym. ja bym jednak połasił sie o rozebranie kokpitu

no jeśli będę musiał rozbierać kokpit, rozkręcać nagrzewnice, to już wolę kupić nowa nagrzewnice (kompletna), bo mam jeszcze linkę załamana i nie mogę regulować temperatury (inny temat). Założyłbym od razu taka, co można regulować czy powietrze ma być z wewnątrz czy zewnątrz

Teraz mam za zimne powietrze nadmuchu.... POMOCY !!!